美國不准台灣買空中加油機卻同意南韓買空中加油機捍衛「離島」，台灣是否應走自己的路?

報載南韓國防部宣布，將斥資9億美元引進4架空中加油機，以延長戰機空中作戰時間，南韓戰機此後將可在獨島及蘇岩礁上空延長約1小時的作戰時間，南韓國防部長金寬鎮日宣布，軍方計畫2017至2019年間引進4架空中加油機，候選機種包括法國空中巴士的MRTTA330，以及美國波音公司的KC-46、767等。 南韓居然還有候選機種可挑，同樣是美國盟邦，台灣遭受的待遇較南韓差太多了！美國選擇性的對台軍售，其目的是力保台灣在兩岸發生戰爭時能拖延一陣，不會被大陸一舉拿下。但同時又讓台灣喪失攻擊力，只能作消極的防禦，美方認為售台武器只能滿足「自主防衛」需求的程度。當然，美國的禁售也不是一成不變，，對於台灣發展敏感裝備，美方通常會先採取事前施壓的方式，一旦台灣研發成功，則會改採事後「損害管制」的做法，也就是借軍售相關武器，中斷台灣研發計劃，並借控制貨源和武器性能的範圍，避免在性能上讓台灣有更進一步突破。同時美國也借軍售管道，掌控台軍在使用美售武器的時機和目的。換句話說台灣完全不能決定自己的國防力量及滿足自己的需求，軍購要看美國的臉色，台灣買不到關鍵性武器，卻又要花鉅資購買美國指定的不是很需要的武器，據美國《防務新聞》週刊披露，美國國務院禁止美方提供任何敏感性裝備零部件給台灣的中山科學研究院，目的是扼殺台灣發展包括「雄風2E」在內的多項本土導彈系統。由於這項武器具有極強的攻擊性，不符合台軍防衛性戰略的需要，因而持續受到美國「關切」。其實，除「雄風2E」零部件外，還有諸多武器裝備是台灣多年來極力求購卻被美國以種種理由拒絕，包括F-16C/D戰機、F-35聯合攻擊機、空中加油機及「捕食者」無人機，F-35戰機航程達2000多公里，如果部署台灣，可以飛越台海作戰，具有空中隱蔽突防的能力，不僅可以空戰，還可對地攻擊。最重要的一點是F-35可短距起降，具有快速機動作戰能力，戰時存活率較高，並可能憑藉隱形性能奪取台海上空的「作戰」優勢。台灣2007年初向美方正式提出採購空中加油機的要求，準備籌建一支「戰略空軍」，但美國一直予以拒絕。而早在2002年台軍制定的「國防白皮書」中，就公佈了引進美制「捕食者」無人機的計劃。不過，美國一直拒絕了台灣購買「捕食者」的要求。此外，美方還否決了台灣購買AV8B垂直起降戰機、宙斯盾艦、「聯合直接攻擊炸彈」和AGM-88高速反輻射導彈的要求。不管美國所持理由為何?實質對台灣不公平且傷害了台灣的自衛能力，將來越南買到了俄製基洛級潛艇及蘇凱戰機後將對我國太平島構成極大威脅，東南亞各國競相購買潛艇及戰艦，台灣未來國防實力不僅遠遜日韓，恐怕連東南亞諸國都凌駕台灣之上，則不僅國防出現危機就連護漁也將力不從心。

報載南韓現有戰機加滿油後的滯空時間很短，目前KF-16在獨島和蘇岩礁上空的作戰時間，僅10幾分鐘和5分鐘左右，最尖端的F-15K也只有30幾分鐘和20幾分鐘。然而引進空中加油機的話，KF-16在獨島上空作戰可作戰70多分鐘，在蘇岩礁上空可作戰65分鐘左右。F-15K的作戰時間也可提升至90多分鐘和80多分鐘。事實上太平島距高雄港1600公里，台灣的空軍若無空中加油機根本無法支援太平島作戰，而南韓獨島距南韓近在咫尺，所以台灣對空中加油機的需求性遠大於南韓，因此台灣為了保衛自己領土及領海必須另闢蹊徑取得空中加油機，報載軍方官員表示，台灣的C-130運輸機可改裝為加油機，事實上也可設法購買俄製依爾76加油機，如此將大輻提升台灣空軍作戰半徑，可支援南海太平島戰事，解決越南空優的威脅，總之台灣一定要突破美國對台軍售的箝制，走出自己的道路。