和泰汽車（13）日宣布，明年為和泰綠能車元年，將導入三項新綠能車，包括CAMRY的Hybrid（油電混合車）、全電動車及可換電池式油電混合車，搶攻國內百億元電動車市場。 

裕隆集團也看好環保節能市場前景，全力推動電動車發展，兩大集團同樣鎖定綠能車為未來發展標的。 

總經理蘇純興表示，看好節能車前景，並配合日本豐田的綠能政策，和泰車明年將是綠能車元年，至少砸下10億元，先將集團500輛公務車替換成節能車輛。此外，和泰明年並將全面導入綠能車銷售，並推出三款新車款，首先是CAMRY在台導入Hybrid生產，其次是引進EV全電動車及可抽換電池的油電混合車（Plug-in Hybrid）。 

受到日本地震影響供應量，LEXUS今年的油電混合車比率僅占三成，但預期明年供應量恢復正常，油電混合車的比重將拉高到七成。 

隨著明年新改款的CAMRY Hybrid來台　並進行國產化後，120萬元到130萬元較低的售價，可望有效拉高銷售量，總計明年全年油電混合車銷售可望上看萬輛。 有助擴大市場規模。

除此之外，包括Plug-in Hybrid及EV全電動車，也會在明年第四季起由全車進口來台，其中Plug-in Hybrid的車款為PRIUS、EV全電動車的車款為RAV4。 

CAMRY Hybrid明年國產化後，將於明年第二季上市。希望可達整體CAMRY銷量的一半，以CAMRY年銷量約1萬輛估算，至少要賣5,000輛。 

資料來源:2011/10/14 經濟日報 記者邱馨儀