引用：
「呂秀蓮的論述有兩點進步性：
1. 承認中華民國。
2. 強調文化、血緣。」
.

我覺得 林佳龍 的 公車優化，有兩點進步性：
1. 班次 確實 比 以前 更多。
2. 如果 是搭 304路 ( 可從 海線 直接 搭到 一中
商圈)。

但是 林市長 也忽略了一點：那就是 公車業者
的反彈。我在  7/7 、7/8 兩天 搭公車時，發現
有很奇怪的事：

那就是在 崇德路 北屯區公所時，竟然 只顯示
崇德路 只有 58路、12路 在 行駛。我心裡就很
納悶：怎麼可能呢？

我覺得 公車業者 真的有很多人 對 林不滿，
可能 故意 關掉 公車 顯示連結，讓 報時系統
無法 偵測到。或是 有對 新政不滿的人，駭
客式 的攻擊，讓 公車 資訊 到站系統 故障？

像是《聯合報》就報導：公車資訊到站系統
竟然 顯示 304 路 要等很久。這怎麼可能？

我在 新民高中，密集時 不到 5 分鐘 就有一台
304 開出來，真的超 密集的。可見 問題 是 出
在 公車資訊到站系統。

因為 林市長 改變補助 方式，雖對 市民有利
，但是 業者 很不滿。

2013年，呂秀蓮訪美的言論：

前副總統呂秀蓮今天在華府表示，兩岸最好解釋是遠親近鄰關係，她認為台灣未來走向絕對受國際與中國大陸影響，民進黨應該花更多時間了解大陸，不要只放精力在個人選舉。

對前行政院長謝長廷表示民進黨過去兩岸政策失敗一事，呂秀蓮回應說，任何政黨都有成功、失敗，兩岸政策的確需要與時俱進，民進黨過去兩岸政策是不是失敗，「這是他個人價值觀」，但這不是對錯的問題，而是要因應情勢改變，檢討改進。

呂秀蓮今天到華府喬治華盛頓大學席格爾亞洲研究中心以「亞太新觀點」進行專題演講，會後對媒體詢問做出上述表示。

今天出席呂秀蓮演講會場，還包括美國在台協會（AIT）執行理事施藍旗（Barbara J.Schrage）。

呂秀蓮會後接受訪問時說，台灣1996年成為獨立民主國家，北京與台北，民進黨與國民黨面對1996年後的兩岸關係，應該定位為「遠親近鄰」。

對國民黨以「九二共識」作為兩岸談判基礎，呂秀蓮表示不認同，她說，1996年台灣人民第1次用選票選出總統，這個「九六共識」就可以推翻「九二共識」， 就像1999年的台灣前途決議文可以取代1991年民進黨的台獨黨綱一樣，因為法律上有情勢變更原則，現在還退到九二共為基礎沒有意義，跟談1949年毛澤東如何推翻國民黨一樣沒意義。

此外，呂秀蓮認為，兩岸是遠親也是近鄰，沒有仇恨也不應該有戰爭，中國大陸應該要尊重台灣的存在，和平共存，進行產業分工合作，台灣文化的確有相當多部分是來自中華文化，但台灣也接受很多世界文化，兩岸可以在文化方面交流共榮。

我認為其中充滿善意，合乎習近平所說的「心靈契合」的大方向。