0401永安漁港約騎軌跡圖

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總距離：128.94公里。

騎乘時間05：04：09

最高速度：50.8公里/時

平均速度：25.4公里/時

爬升高度：926m

消耗卡路里：3438Kcal

參加人員：小吳、油漆、福隆、我。

       4/8輪霸西濱200K就要登場了，原先比賽日期是2/25，當時因天候不佳，主辦單位顧慮參賽者的安全，很有勇氣的在當天早上臨時決定延期，想當然爾引來諸多的抱怨聲浪，畢竟與賽者來自各方，除交通與住宿問題之外，最重要是史無前例的到了會場才知曉，期待的心一下子落空，總難掩失望與憤怒，還好主辦單位能虛心廣納各方異語，並在很短時間內做善後的處理，讓輪霸西濱賽事得以再起，期許周日能有好表現。

      3/31當晚10：30左右臨時接到小吳約騎通知，問西濱練騎意下如何？其實氣象預測仍有下雨機率，本不抱希望(平時約騎都會在騎跡車隊部落格公告，但這週卻靜悄悄，原因無他，受天候因素左右也！)卻意外接到約騎通知，哪有不去的道理？雖最後只有三人成行，也是不錯的！

      此時心血來潮，想說既然決定要出去暖暖筋骨，就給愛駒上上油，保養一下下吧。發現車後輪沒氣了，趕緊拆卸檢修！(算是運氣好，要不然隔日出發時才發現的話，必定手忙腳亂！)經再三檢查後，是先前補胎處因胎壓太高，發生側漏，其他部位無異常處。為免除夜長夢多，還是直接換上新內胎較妥當！而此條舊內胎前前後後共補了五個洞，想說能用就湊合用，補到不能補為止，反正又不是內胎外穿，誰知你破幾個洞？環保就好！

      08：00相約在八里自行車道集合(金龍餐廳旁)。平日常往來十三行博物館，竟不知此為何處？趕緊上google地圖查詢！原來就是龍行自行車出租處。現在google地圖真方便，連自行車道上都可看街景導覽，相關景點都不會闕漏，真是好幫手！

      由於天候不佳，雲層沉甸甸不散，因此自行車道上幾無蹤跡，然而河岸邊竟有垂釣者，有如孤舟簑笠翁般怡然自得，旋即按下快門留影。早晨未見陽光露臉，河岸邊北風吹拂甚有涼意，此地不宜久留，以免剛暖好的身子又凍住了，稍事光顧Wc後就直上省道，一路順風下很快來到64線高架橋下，此處為大多數西濱練騎者的集散地，當然今日也見著不少車友匯聚，顯示大家有志一同，把握最後一個假日時光，來模擬長距離騎乘。

      一路南下外加順風助陣，速度拉升後騎起來輕快又不喘，就恣意的向前衝，真舒暢！不到一個半小時已到永安漁港，稍事休息並等待脫隊的油漆，等了老半天都不見蹤影，經小吳電話聯繫，原來他已在麵店享用美食了，會合後我們也點了一碗餛飩麵充饑，此時約10點左右。

      考量回程大逆風擋道，因此決議從106線道強攻林口台地，再加碼觀音山終結。當然，嚮導非福隆哥莫屬，因此特地把仍在床上陪老婆的他揪出來，相約12點半在林口火力發電廠碰頭。

      西濱的大逆風是最有名的，是考驗意志力的最佳場域，此時踩踏節奏至為重要，唯有壓低姿勢以對抗風阻，或以團騎方式克服，否則獨推意志力很容易被擊垮，尤其沿路景致變化不大，稍不留意速度就掉下去，踩踏就更艱難了！

      到了火力發電廠不久，福龍哥也前來會合，他形容在順風助威下，竟也飆至50km/hr，真暢快！而好景不常，剛轉進106線道就受到逆風強襲，此時又要沿山勢爬升而行，感受兩樣情，真是成也風、敗也風，但不變的是一顆永不退縮熱血的心！

      106線道夾道綠蔭成林，又屬鄉間小道，要不是近日清明時節，想必是練車的好去處。在最後約4公里的爬坡後，來到了林口新市鎮，眼前盡是一塊塊規畫好待建的空地，想必數年之後高樓林立，將有如天空之城般，睥睨四野、居高臨下、唯我獨尊！

      不假休息朝觀音山前行！經過醒吾技術學院後，接著是暢快的大下坡，沒多久就轉往觀音山爬坡道，此時雙腳的酸楚已現，仍堅持咬牙做最後一搏，竭力苦撐到候車亭，為今日的努力做最後的註解，把握機會詮釋永不放棄的毅力，我辦到了！接下來經大休息、拉筋按摩後，所剩之路就是排乳酸逍遙行了，也讓今日的行程做最後的舒緩。

      到了山下，自行車道車龍再現，難得的陽光露臉回春，也引出勤於踏青之人，相信以大台北地區完善的自行車路線，只要願意出來活動，半日、一日行程也夠你玩的，親山近水任君挑！您說是嗎？

成蘆橋下自行車道

龍行自行車租借站前廣場

淡水河畔情侶垂釣

八里64線高架橋下

永安漁港

永安漁港旁麵店

風勢強勁，稻苗都低頭

路上車友集結互相抗風阻

轉進106線道

連續爬坡4公里

自拍(切到頭)

自拍成功！

最後衝刺(前方將進入林口新市鎮)

觀音山攻頂

終於完成挑戰了！

餓扁了，來跟77真讚！