四月底包括特斯拉在內的76款車型成功通過中國汽車工業協會第一批《關於汽車資料處理4項安全要求檢測》關卡，也就是各地將陸續解除包括特斯拉在內的這6家企業76款車型智慧網聯汽車的禁行及禁停限制，立現的便是特斯拉在上海所有機關、事業單位、央企及國企可以暢行無阻。

這天大好消息馬上讓喜出望外的特斯拉老闆馬斯克趕到中國大陸，中國大陸的開放和自信相對於現在美國的閉鎖和不自信像似時光反轉個過來。

傳統燃油車是做不到自動駕駛的，如果行的話早就做了。現在大家應該都知道新能源汽車終極目標就是自動駕駛，關於自動駕駛，雖然目前分為純視覺和車路協同兩支系統在進行，但是他們也都在做蒐集汽車行徑數據和生態環境的數據，因為量大的數據更好精確的做統計分析，算出的結果對於自動駕駛的用車人得到更多的安全保障。

　　使用谷哥地圖行車到目的地的人應該知道你駕駛的路線將被記錄到谷哥的數據庫，以為下次同一路線用路人的參考，這些數據最後又都送往美國本土的谷哥大數據庫。因為我們是小地方又畏懼美國的淫威，一些可去不該去的地方幾乎都到的了，因此我們島上的國防設施位置，輕易的便能從谷哥地圖搜到看到，要不是中國大陸的民間軍事愛好者多事，我們被人看光光還蒙在鼓裡呢。

　　美國是現代信息化革命的開創者，互聯網也因美國而起，美國挾通信軟硬體優勢，幾乎方方面面都是一哥，幾乎能從全球各地蒐集到她要的資訊，不從硬是逼著人家從，唯獨中國大陸和那些無從建立關係的國家或地區就難了，因為人家可是真正從國家安全的角度來應許不應許，可不是現在的美國常常莫須有的處處、動不動就以“國家安全”為理由、為藉口，不許中國大陸幹這和幹那的。

　　新能源汽車特斯拉情有獨鍾於純視覺的自動駕駛FSD(Full-Self Driving)，只認視覺駕駛的特斯拉，理由是人依靠視覺駕駛汽車，經驗夠了便能成為好的老司機，所以特斯拉就認只要無人駕駛的汽車學習好AI大數據，成了老司機便能自動駕駛汽車。

　　人的視覺是3D成像，可以判斷前面物體的大小遠近，而安裝在汽車上的攝影頭現在也只是2D圖，沒法精確讀出物體的大小遠近，再大的數據庫和電腦強力的算法輔助，要成為勝任的老司機，我怎麼想都難。簡單想了想換個地方駕車，在不同環境下別地來的老司機能行嗎？光是台灣，我在大台北地區開慣了車，算是老司機了，但每次到中南部進入市區駕駛，總還是會覺得駛不順一陣子。再説，不同國家的道路交通規則和人的駕駛習慣也會不一，左右駕駛也是問題，但是特斯拉就是不信，馬斯克堅持純視覺無人駕駛一路黑到底，難不成這自動駕駛數據庫要多大，而且隨著時間推移，不同情境的出現，只會讓老司機學習的數據庫愈加龐大。

　　現在的美國不擅長除高階晶片之外的硬體研發，就目前能用於新能源汽車的功能設備例如各類雷達，美國造的特別貴，所以特斯拉只從軟體的AI下手。中國大陸不同了，既是世界工廠，理工科人才齊全且多，能將美國賣的很貴的產品製造出白菜價，這樣用在車路協同的自動駕駛或許更勝任，不過這都是未知數，結果怎樣，就等特斯拉這條鯰魚如何激發目標產物的快快到來。

　　既然攝影頭只能2D成圖，特斯拉想到的便是需要海量的數據供它AI深度學習，大量學習人類的開車習慣成可靠的老司機，縱然特斯拉在中國大陸已經賣出170萬輛電動車，有16億公里的全球車主累積里程，但是基於國家安全，在中國大陸有些敏感地區例如很多機場、車站、機關單位以及重要場所是不允許特斯拉進入，因而許多的數據特斯拉蒐集不到，更重要的是特斯拉在中國大陸道路駕駛蒐集到的數據，是不能輸送到中國大陸之外的國家、地區，主要是美國的數據庫。

　　為此2021年特斯拉在上海建設了大型資料中心，關鍵是他們也引入了權威協力廠商監督機構參與大資料的搜集與處理，並將資料當地語系化儲存，馬斯克給出了全面的安全承諾，基本上來說資料還在中國大陸境內，特斯拉不過是拿來運營，服務於中國大陸內陸使用者。

　　也許正因為特斯拉的積極作為和正面表現，所以中國大陸第一批《關於汽車資料處理4項安全要求檢測》關卡，解除包括特斯拉在內6家企業76款車型智慧網聯汽車的禁行及禁停限制，這下子特斯拉可以放心大膽地去測試純視覺AI深度學習自動駕駛，看能否朝L3、L4、L5級別邁進。

　　由於特斯拉的純視覺自動駕駛堪稱該路線之翹楚，中國大陸敢於放它連同6家企業76款車型智慧網聯汽車一起解除禁行及禁停限制，是不是又來一次鯰魚效應，逼中國大陸的新能源汽車業與特斯拉自動駕駛同台競技，期望中國大陸眾多國產品牌快速並勇於邁入另一新台階。果如是，那我上一篇文説的中國大陸走在時代前頭的移動通信、新能源、AI真要甩開其他國家好幾條街了。

　　正因為現今中國大陸對於科技創新敢於開放的態度，很大是立基對人、對公司、對企業的誠信，其實對國家亦是如此，君不見中國大陸在外交立場堅守原則，始終如一，不像美國的表現時時且處處常是兩樣標準、兩種甚至多種態度，前後説的就是不一樣，真叫人不是丈二和尚摸不著腦袋，便是莫衷一是無所適從哪一樣。

本文開頭我説中國大陸的開放和自信相對於現在美國的閉鎖和不自信像似時光反轉過來。我説美國是現代信息化革命的先行者也是領航員，拜早期全球各國的信息化設備的軟硬體多半來自美國，所以美國很知道如何安放後門，去蒐集其他國家對美國該知或不該知的資料，這點從過去爆發的醜聞不難知曉。

正因為美國在此方面這般不堪，今天中國大陸在移動通信趕超美國，她便以小人之心度君子之腹，總認為中國大陸也會這樣幹，因此這些年美國老是拿“國家安全”為理由，打壓、制裁、遏止中國大陸的科技發展，怎麼啦！現在的美國就這麼不自信了。

這陣子美國又要對TikTok下手，縱然抖音老闆一再聲稱使用在美國的TikTok數據庫中心在美國，只會當地使用，不會輸出至美國之外他地，但是美國就是不信。美國對TikTok要嘛剝離中國大陸母公司抖音賣給美國，要嘛在美國本土消失，不管TikTok在美國人的使用量有多大，這我倒要看看美國政府有多大能耐與美國百姓大鬥。

最後離題還是再説一次，中國大陸的開放和自信相對於現在美國的閉鎖和不自信，時光像似反轉了過來。

Hallyeh 2024/5/2