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碧海藍天任我行(台灣好行-皇冠北海岸線)
2012/09/13 23:26:14瀏覽1971|回應5|推薦21

  不僅是因為地質特殊造成的美景,更因為沿線海洋生態的多樣化,台灣東北角和北海岸,一直是我旅遊口袋名單的首選,只因交通的不便捷,加之每次前往必受塞車之苦,且不時有交通意外驚險場面,讓我對這條路線又愛又怕受傷害,於是,隨著年齡的增長,慢慢地遠離了這條美麗令人驚豔的海岸線。

  再次起心動念是在今年六月,兒子和同學擬於暑假至台東遊覽,我從網路上得悉台灣好行啟動廿二條觀光路線,有所謂三日套票,不限次數上下車的優點,我大力鼓吹他和同學趁年輕有體力,這種既便宜又可以全程玩透透的行程,對他們而言將是最佳選擇。而我,則聰明的避開尖峰時段,決定暑假過後,享受悠閒地慢活之旅。

  皇冠北海岸線是我的首選路線,搭乘捷運至淡水捷運站,在晨光中,拍下淡水恬靜的一刻,在站口7-11啜飲著美式冰咖啡,瞇著眼欣賞著青草地上濺灑的朝陽,幸福從這一瞬間開始。

  捷運站2號出口,立體指示牌引領著我朝左方公車站牌移動,果然,在大水泥柱旁,我看到了登車點。

「皇冠北海岸線」沿站與起訖站:

 

  在淡水與基隆之間的黃金旅遊動線上,規劃了12個停靠站,從基隆開始,依序為基隆火車站(旅服中心)、大武崙工業區(觀光工廠)、翡翠灣、野柳地質公園、獅頭山公園(老街溫泉區)、朱銘美術館、筠園、新十八王公(石門婚紗廣場)、北觀風景區管理處(白沙灣)、三芝遊客中心及名人文物館 淺水灣、淡水捷運站。平日1小時1班車,例假日半小時1班車,一日票券200元,車上購票,可使用的電子票卡:悠遊卡、一卡通當日可無限次數上下車。

 皇冠北海岸線淡水捷運站

台灣好行皇冠北海岸線專車

皇冠北海岸線站牌,到站站牌會以放大字型標示.凡有◎符號者,表示單邊設站.

三芝遊客中心

  北觀國家風景區於民國91年5月15日公告,範圍包括北海岸、野柳及觀音山等3處原省級風景區,總面積計約12,351公頃,包括陸域面積約為7,940公頃,與海域面積4,411公頃;行政區域分屬新北市萬里、金山、石門、三芝、五股及八里等6區。主要以人文、地質地形、海岸景觀等特殊風貌著稱,尤其是野柳女王頭地景,除為國內家喻戶曉的觀光景點,並享譽國際外,近年來更以成為世界地質公園為努力目標。

  另外基隆市外木山、情人湖與和平島等景點陸域面積487公頃,海域面積243公頃,總計730公頃,因同為台灣北部濱海重要觀光景點,已於103年12月15日公告納入北觀國家風景區,擴大後總面積達13,081公頃(陸域面積8,427公頃;海域面積4,654公頃)。

北觀遊客中心

  位於白沙灣入口旁的北海岸及觀音山國家風景區管理處,設有白沙灣遊客中心,於2002年正式成立,為台灣第11處國家風景區。整體建築不同於一般的設計規劃,建築層次與緩和的斜坡串連,將停車場、廣場與沙灘的活動相互融合,減低建築高度視覺,提供屋頂草地與平台的活動空間,改善人與地景及建築的傳統二元關係,讓建築像大樹岩石一樣融入地景,造型極具生態理念。

探索館內提供許多在地海洋地貎、地質、生態相關資訊,遊客中心亦提供豐富的旅遊資料、出版品及多媒體放映解說服務。

北海岸遊憩探索館

 

朱銘美術館

  朱銘美術館Juming Museum)由藝術家朱銘 (Ju ming)於1999年9月19日正式成立,是台灣最大的戶外美術館,座落在新北市金山區西勢湖2號。原址本是朱銘用來放置大型雕塑作品之地,而後作品漸多,朱銘乃萌生創建美術館的念頭。整座美術館的設計、建造共耗費12年。為大台北地區重要的美術館之一。

  美術館佔地約11甲,目前開放8甲左右,大多為戶外展示空間。全館空間可分成服務中心、第一展覽室、第二展覽室、運動廣場、藝術表演區、朱雋區、兒童藝術中心、太極廣場、美術館本館、人間廣場、慈母碑、藝術交流區、科學園區、藝術長廊等。園區依山而建,高度約在海拔165-185公尺間,園區內可遠眺金山海景。(資料摘自維基百科)

筠園

以鄧麗君本名命名的「筠園」,是一座結合藝術、宗教、人文的現代化墓園。琴鍵造型的地景、馬賽克拼貼的樂手舞群、當令草花舖成的彩色音符、趣味抽象的銅塑樂器...再加上演唱原音,構築出小鄧的優雅! 

從入口前方的廣場中央開始,大型鋼琴鍵盤的石雕就能吸引遊客的目光,右方花園中,樹有一座鄧麗君歌唱神情的雕塑,彷彿其甜美悅耳的歌聲長存我們心中。長年絡繹不絕的歌迷或遊客總會來此表達思慕與追憶之情,除台灣之外,每年還有大批來自日本、香港、新加坡的歌迷齊聚在此悼念。從視野開闊的筠園遠眺,金山海岸的美景盡收眼底,能深刻體會金山的山水之美。

  台灣好行-皇冠北海岸線的設計,不僅是提供免除開車麻煩、省錢省事的交通運輸方案,更重要的是,鼓勵搭乘大眾運輸,解決塞車之苦,並達到節能減碳的目的,除此之外,為了促銷台灣觀光產業,在車上及各交通站,都可取得具中、日、英文的路線資訊及簡介,讓外國背包客在台灣可以玩得安心玩得盡興。

   客運上,以三國語音播出站牌,同時,還為不下車的旅客,做詳細當地的簡介,儼然配備有專人導覽般,這些貼心舉動,讓身為中華民國一分子的我,感到驕傲萬分,我從來不知道,原來,我們國家的旅遊,已具國際級水準。

  途中看到多次客運停駐站牌等候,經客運解釋,係因交通未塞車,提早到站,為讓遊客安心,確時做到準時開車,於是,在站牌停候,這種做法,實在值得讓人為基隆客氣喝采。

( 休閒生活旅人手札 )
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引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=tea122&aid=6852306

 回應文章

儒儒
你好!
2013/03/13 14:40
親愛的朋友,您好! 我是南華大學旅遊所的研究生!在此煩請您幫忙填寫一份問卷(問卷網址http://www.mysurvey.tw/s/GwFMSh3Y)!此問卷是為了瞭解您在搭乘台灣好行觀光巴士的旅遊動機、體驗行銷、體驗價值、服務品質與休閒效益之關係的研究調查。您的意見是本研究可否完成之重要資料,懇請 撥冗填寫下列資料,助完成本研究。問卷所收集的資訊純為學術研究之用,絕不會用作商業用途以及對外公開,請您放心填答。 敬祝 順心如意

史瑞克1
等級:8
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後花園
2012/09/14 21:59

這些景點對我來說像在走後花園

看樣子 你是一車到底

我找個時間帶老婆去闖闖看 



史瑞克1
等級:8
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沒有關係
2012/09/14 12:08

很多人想知道 用這種方法玩

玩一趟要花多少時間? 可以看幾個景點? 最好的跳點安排是怎樣?


石永芳(tea122) 於 2012-09-14 19:53 回覆:

這整個行程可以官網查尋

包括起訖站一共有十二站

一天要玩遍可能難度很高

因為

大多的景點都值得深度參訪

趕場的話

每站停半個小時

不過

體力一定要夠

否則

建議分二至三次跳站停


阿鍾哥
等級:8
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.
2012/09/14 11:17

請問 :

是跟著一部車玩到底

還是到一景點下車玩後,等下一班車?


石永芳(tea122) 於 2012-09-14 11:48 回覆:

不是跟同一部車

下車後你可以自行去旅行

下車站牌上有車班時刻表

您只要在任一登車時間回到站牌

就有車可以搭


史瑞克1
等級:8
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若可以
2012/09/14 10:38

可以放上你實際的體驗時間分布 相信會對很多有興趣的人很多助益

我有心動 但開車真的比較機動


石永芳(tea122) 於 2012-09-14 11:04 回覆:

謝謝您的提議

因為我個人體力不好

很多景點都沒下車

於是將觀光局的時刻表貼出來

希望更能提供大家可用的資訊