在七星公園停車，剛爬上地面，便看到這棟嶄新木造建築，原來是回娘家的老新北投車站。反正閒著，裡外前後拍下幾十張照片，拿出來獻寶。查資料才發現，前不久愚人節剛正式開幕，有一段流落在外的滄桑史，在地人和文史工作者花了不少力氣迎回家，卻又為了是否原址重建吵得不可開交。孰是孰非姑且不論，先簡單交代一下歷史。

車站建於1916年，日本人開闢所謂浴場線，供大夥兒入山洗溫泉。當時這一帶便起名新北投，以與舊北投區分。1937年有一次大翻新，至1988年因捷運建設，廢北淡線鐵路而拆除。由於新北投站不僅是端點，更時常出現在觀光文宣，市政府將站體贈予（一說是以象徵性一元賣出）彰化的台灣民俗村供展示。後來文資保存觀念萌發，加上台灣民俗村經營不善倒閉，幾經協商爭取，終於由產權所有人回贈市政府。經過近卅年之久，原址面目全非，站前廣場早就變成馬路，原地重建若要分毫不差幾無可能。然而在幾個修正案的討論過程中，由於各有堅持，程序又不能令人服氣，直到開幕當天，仍然有人到場抗議，不能不說是遺憾。

純屬觀光客的個人意見。對我這種天天把pseudo, virtual掛在嘴邊的資訊人，老實說是否原址重建，既看不出，也不覺得有何重要。比較介意的倒是少了月台軌道，只有站房大廳，未免缺乏鐵路意象，感覺只是舊式樣的新房子，沒什麼車站的fu。說到「新」，可真是一派煥然。我猜木造房子需要防潮防蛀，髹新大概是必要的。只是看著解說提到「72%使用舊建材」難免狐疑，覺得數字是不是寫反了。有人批評由於保存不善，舊建材早已泡壞，實際上大都是新料。以我外行人之見，木料不比磚石，抵抗災變的能力本來就弱，貴如歷代帝王宮室，一把火燒個精光的例子，也是所在多有。堅持使用原始材料，長遠來看，似乎不太切合實際。追求「原味」可也，「原汁」可能得看情況。雖說即使只是「原味」，也有人批評不到位。不過這點超出我的理解範圍，有興趣自己去查罷。

無論如何，多了一個拍照打卡的景點，對地方觀光應該有幫助。據說有計畫補上軌道月台，甚至弄一節火車頭來，希望能夠早日實現。原址無法遷回，何妨設置舊站金屬模型，輔以鐫文說明，讓後人得以瞭解歷史沿革，或許比硬生生與既成道路爭地，更得以兼顧理想現實。觀光客的個人意見啦！

站房正面，右側原本是月台和軌道，目前從缺

站房後面，背景是新北投捷運站的牌坊

開在屋頂通風的老虎窗，圓框像在瞪人的，有時也稱牛眼窗

正反面各有四個，退得不夠遠，沒全部入鏡

支撐有花紋雕飾

古意吊燈，內含省電燈泡

過去的剪票口

左：正門，右：側面

算是門牌嗎？

開放時間到

牛眼窗分解圖

拍照打卡的地方，假車廂比沒有強

車站大廳

面向售票櫃檯，現下賣的是紀念品

電視播放回娘家過程影片