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| 2014/01/26 22:00:00瀏覽363｜回應0｜推薦0 | |
廣元明月峽
四川廣元是三國時期及之後中原入川的要道， 三國與武則天是廣元旅遊賣點，花錢看廟沒興趣， 古棧道倒是一定要看一下， 目前中國所有的棧道都是現代產物， 差別是原址重修或景區自己發明， 當作是景區景點之一好賣錢。 廣元近郊最有名的是劍閣棧道， 因為距離遠，因此我們決定去20公里遠的朝天區， 那裡有明月峽棧道， 或者叫朝天峽棧道。
問了旅館櫃台人員與查了資料， 去朝天要在火車站過嘉陵江， 到對岸橋邊上北門汽車站搭車， 由旅館走過去約一公里， 班次很多， 是小巴或小小巴， 車票9塊半， 坐滿發車， 途中沒停車攬客且不賣站票， 雖然車輛有點老舊又一路狂飆， 但行程還是可接受的， 廣元口音近成都， 因此與普通話也差不多， 我能聽懂9成。
上車可告訴司機要到明月峽入口下車， 下車後路標寫一公里， 我估有一公里半，回程理論上可以在原路口對向等車回廣元， 但我認為應該沒兩個空位， 因此我們沒走上坡路回原點等車， 而是沿著沿嘉陵江新闢的大道， 走進城內汽車站搭車， 估計多走約一公里路， 但這個決定是對的。不想走路， 明月峽路口有〝摩的〞 可搭， 或者坐車到朝天汽車站， 出站後濱江路上有3路公車可搭到明月峽景區。
明月峽號稱是中國交通博物館，嘉陵江穿過形成的峽谷， 靠景區這邊下方是棧道，上方是1936年完工的川陝公路明月峽舊路段，路牌介紹這是川陝公路最驚險路段， 為了幾百公尺所謂的〝老虎嘴〞 犧牲了幾百個工作人員，走過之後， 有迷你版中橫公路味道？
嘉陵江對岸是1955建成的〝寶成鐵路〞， 是陝西入川最重要的鐵路， 沿途有一千多座橋樑及三百多個隧道， 在明月峽步行途中， 多次看到火車在山洞中進出， 且以貨車居多， 可見寶成鐵路這條路線今日還是很重要的。
整個明月峽景區我們走棧道去， 再走舊川陝公路回， 過年前景區沒什麼人， 走在棧道上只偶爾聽到木頭吱吱聲及火車汽笛聲， 因為棧道是木樁(或是水泥樁？)插入山壁， 步道下方是空的， 有懼高症的人要注意一下， 除步行， 可以花20元搭古船， 10元坐電瓶車，還看見出租自行車，價錢好像也是10元？
ㄘ
AAAA景區門票80元太貴了？我們前一晚同程網買68元的優惠票， 2個小時走完的景區還是不便宜， 但中國景區一個A賣20元好像是個默契？ 呆胞只好當肥羊了。
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