賽車感覺像在玩命，但驚險刺激成了重要的商業元素，尤其引擎的怒吼聲，物理學上的都卜勒效應，直衝而來的車子逐漸高亢的怒吼嘶叫，再高速駛離的沈吟低嘯，已足夠譲很多賽車迷趨之若鶩，血脈賁張，蒙地卡羅一級方程式賽車(Formula 1，簡稱F1)在行人車輛熙來攘往，急彎陡坡的市街飆速，在懸崖邊玩命，更讓賽車迷震撼程度破表。

陳長文教授2016/4/4在中國時報發表一篇標題「蔡英文法夾彎，可以再彎點」一文，一時「髮夾彎(Hairpin turn)」一詞，有如洛陽紙貴，多次被引用。其實「髮夾彎」是蒙地卡羅賽車道最驚險的彎道，比賽車輛抵達賭場，也是賽道最高點後急轉下坡，在現在是Fairmont Monte Carlo旅館旁，一個轉彎半徑很小，超過360度迴轉的陡坡急彎，才是「髪夾彎」的本尊。

蒙地卡羅F1賽車從1929年就開始，到2016也快90年了，是當今全球賽車界最重要、名氣最響亮、賽道最驚險的比賽，被視為F1賽車手駕駛技術的終極考驗；和美國印第安納500英浬賽(Indianapolis 500)及法國利曼24小時耐力賽(24 Hours of Le Mans)合稱賽車三大賽。

蒙地卡羅賽道曾改變數次，現在賽車起點是大力士港(Hercules Port)邊第二排的亞伯特大道(Boulevard of Albert 1er)中間點，大力士港是摩納哥唯一深水港，基本是順時針方向，起步不久馬上一個90度右彎，走一小段平路，後沿斜坡道的蒙地卡羅路，上到賭場(Casino)，這裡也是全賽道最高點，隨卽急轉下陡坡，經著名的「髮夾彎」，來到海邊，再右彎隨卽進入墜道，這一段雖是直線道，但速度快，是全賽道平均速度最快的路段，加上進出墜道明暗光線的快速變化，常令車手反應不及，也是最多事故的地點。

賽道一圈是3.34公里，總共要繞78圈，全長260.43公里。由於賽道窄小驚險，安全考量，最多只能有18輌車比賽，跟一般的23至26輌，足足少了近三分之一的數量。

比賽日期曾數度變更，時間也曾配合電視直播改變，基本上這也是商業活動，當然以獲利為最高考量。現在都選在美國的陣亡將士紀念日(Memorial Day)假期，也就是五月最後一個星期一。比賽前賽道要花六個星期準備，包括架設臨時看台等，賽後再花三個星期復原，時間長達兩個多月，不可謂不長，但為了吸引更多的觀光客，市民也只能忍耐配合，畢竟這是摩納哥的核心競爭力。

▲蒙地卡羅F1賽道圖，賽道由大力士港邊第二排標起點處出發，街道名亦標在圖上，按順時針方向，一圈3.34公里，要跑78圈，全長260.43公里。

▲出發點大約在左邊中間位置，髮夾彎約在照片中間海岸線上方。

▲這裡是蒙地卡羅F1賽道圖中，左下角大力士港邊迴轉處，路旁還有一裝置藝術的賽車模型。

▲賽車時大力士港邊會架起臨時看台，出發點約在第二排（亞伯特大道）中間位置。(摘自網路)

▲這張照片拍攝點是前賽道圖中，起跑點起步後右轉平路段上方，左手邊看台則是上圖遠處面向海港的看台，比賽車輛由隧道出來後沿海港邊，到看台前左轉。(摘自網路)

▲這是面向賭場建築右手邊，與巴黎飯店(Hotel de Paries)之間的路段，車子由斜坡路段的蒙地卡羅路開上來，這裡也是賽道最高點。

▲蒙地卡羅賭場前廣場也是賽道的一小段，比賽車輛由右邊兩棟建築之間的蒙地卡羅路開過來，再轉到左邊。

▲最著名的髮夾彎，右邊旅館是Fairmont Monte Carlo, 無敵海景，事實上這段海岸也是蔚藍海岸一部份，前面岬角仍屬摩納哥，但更遠處就是義大利了。

▲從這個角度看這個彎還真像髮夾。(摘自Wikipedia)

▲照片上一輛賽車正經過髮夾彎，Fairmont Monte Carlo屋頂上，房間陽台上都擠滿了人，這些比賽時可以看到髮夾彎的房間可能要提早幾年預訂，價錢也高得嚇人，吊車應該是攝影用。(摘自網路)