字體：小 中 大 |
|
|
|
| 2018/04/21 18:38:57瀏覽25｜回應0｜推薦0 | |
| 佛山？東莞？惠州？NO！灣區腳底按摩置業首選中山！ [摘要]粵港澳大灣區規劃利好下，城市圈產業協同性提高，珠江西岸將快速發展，城市圈效應加速形成。 城市格局升級 粵港澳大灣區規劃利好下，城市圈產業協同性提高，珠江西岸將快速發展，城市圈效應加速形成。珠海將發展為區域次中心城市，與中山及江門一起形成珠江西岸城市圈，整體呈現三大城市圈協同發展的局面。 根據CRIC報告中，對“十四五”暢想，未來將形成“廣州商貿中心+佛山、清遠、肇慶制造”的廣州城市圈與“深圳總部研發+東莞、中山制造+惠州宜居”的深圳城市圈。無論發展如何，次區域中心城市在核心城市帶動下，城市地位提升與發展機台中商標註冊遇愈加明顯，這是不可逆轉的趨勢。 區域聯系加強 隨著港珠澳大橋通車、深中通道、深茂鐵路及虎門二橋規劃落實，以及跨海大橋將珠江東西兩岸城市聯系加強，同時城際軌道的完善，次區域中心城市與核心城市聯系進一步緊密，核心城市的產業升級外遷與高房價下的人口溢出，將進一步促進購房需求，房價攀升概率較大。 特別是“地鐵融城”方面，廣州與深圳兩個核心城市輻射能力異常強大。目前，廣州地鐵規劃：16號線與21一號線對接惠州、18號線對接中山、5號線對接東莞，廣州與佛山地鐵已經開通，廣佛之間還將有更多地鐵與環線；深圳規劃地鐵規劃，14號線、16號線、8號線等5條地鐵線連接惠州，6號線、22號線、20號線、11號線等四條線路將通達東莞。核心城市正通過四通八達的地鐵將次區域中心城市連接起來。 樓市或率先松動 佛山順德、東莞已經開始有松動的跡象，接下來廣州、深圳作為房價政策敏感的城市，跟進機會較小，而次中心城市跟進概率較大，比如中山。至於惠州，2017年作為唯一一個幸免於嚴控之下的城市，政策從不是決定它是否爆發的因素。 爆發指數NO.1中山 2017年中山整體房地產市場緊縮，土地市場供應環比減少19.43%，同時受灣區價值影響，台灣電動床工廠成交量環比上升384%，樓板價環比上升169%，2017年住宅用地占據絕對主導地位，成交51宗，占比高達85%。 雖然，9月份後政策趨緊，中山在2017年最後幾個月樓市量價表現依然強勁，11月、12月成交量高出全年的平均值。結合大灣區格局變化與融城的推進辦公文具，2018延續該勢頭概率很大！ 值得註意的是，2018年6月深茂高鐵“江茂段”將通車，這對深圳與中山除瞭“深中通道”的利好聯系之外，又讓深圳人對中山的信心提升瞭不少。深茂鐵路預計到2023年才能全線通車，中山將是這條鐵路的一個重要節點，屆時，中山站到達深圳機場東站為20分鐘，中山站到達深圳北站為30分鐘，中山站到達深圳西麗站為27分鐘。 爆發指數NO.2惠州 2017年惠州作為廣東省唯一沒有嚴控政策出臺的城市，受到深圳投資客和需求者的青睞，樓板價水平大幅上漲，環比上升84% 。2017年住宅用地占據絕對主導地位，成交84宗。 在2017年全國住宅成交面積TOP10中，惠州2017年度商品房成交套數達14.95萬套，居粵港澳大灣區首位。 去年政策都趨松，2018年出臺政策的概率較小，惠州較大概率保持2017年的勢頭，繼續爆發！ 爆發指數NO.3東莞 2017年東莞土地市場供求兩端均呈現萎縮狀態，投資客被拒於門外，僅城區為全市唯一量價齊升片區，但整體成交均價一路堅挺，樓價水平不斷上揚，創歷史新高，2017年達9462元/ ，同比上漲33%。 近日，東莞多盤上調瞭備案價，上調幅度均為約5%，別墅更是最高每平降瞭八千多元。東莞樓市政策有松動的現象，一旦有所松動，在東莞的城市價值和魅力日益凸顯，粵港澳大灣區、莞深同城、軌道交通升級發展等眾多利好因素的影響下，東莞樓市有可能進入一個新的發展周期。 特別是近兩年，融創、時代、陽光城、魯能、星河、中海、華潤置地、新城控股、遠洋、招商蛇口等品牌房企紛紛搶灘登陸東莞，東X戰警多鏡頭行車記錄器專業網｜多鏡頭行車記錄器｜多鏡頭行車紀錄器比較｜多鏡頭行車紀錄器推薦｜多鏡頭行車紀錄器影片莞爆發的“能量”真的很足！ 爆發指數NO.4佛山 2017年佛山雖然受整體房地產市場緊縮政策影響，但是土地市場供求整體處於持平狀態，價格方面，受到政府限價抑制，以及雙限雙競等地塊出讓的影響不大，樓價水平環比上升僅11%。 在2017年全國住宅成交面積TOP10中，佛山是唯一入圍的三線城市。房價同比漲幅也達到瞭7%，略高於廣州和深圳，均價首次突破萬元大關。 來源：網絡綜合 樓市猛料 獨傢報道 盡在騰訊大粵中山站 正文已結束，您可以按alt+4進行評論 |
|
| ( ｜ ) |
