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在恆山往五台山的道路上，大雨沖刷毀損了路面，驅黑不見五指的山區，雨與霧使得危險隨時發生，車輛再也無法前行，不得以在山間野舖將就一晚，等待天明…….. ！

從拉薩，經藏北羌塘高原，穿越唐古喇山口，從早上七時上車，一路往北狂飆，中間除了加油、洗手外，沒有午餐與晚餐，吃的只是蘇打餅乾與礦泉水，如此辛勞駕駛共十八個半小時，到達青海第二大城格爾木市，總里程近一千四百公里的青藏公路，至今猶是個人單日行車最長時間與最遠的非高速公路駕車紀錄……..。

望著車旁終年不化的冰河，在不時可見車毀遺骸的滇藏及川藏之路上前行，強烈的高原反應、強勁的高原山風、劇烈的頭疼、急促的呼吸、酸軟的雙腿，在一次次穿越海拔超過四千公尺以上的無數山口，心兒提在口中……. ，驀然，尖銳的刀石割裂245的大輪胎，噗嗤一聲，前左輪頓時洩了氣，車頭轉向往數百公尺的懸崖，順著砂石方向，急轉方向盤，在盪回衝向山壁的剎那，急煞車停住了車子，我大口吸著空氣，不住的喘氣………！

山是那樣的山，土是那樣的土，雪是那樣的雪，雖然站在中、哈界樁旁，會強烈感覺腳下的土地和身後的山河之美；但在人間淨土-白哈巴村，趕上了阿爾泰山那年入冬的第二場大雪，當地村長說繼續翻山的話會很危險，因為已經封山了，最好是等來年開春後再出去。但封在裏面，手機沒有信號，沒有人知道我一人獨闖到中國的最西北邊境；無奈下決定從來時路回撤，大雪還是繼續下，阿爾泰山已是白雪皚皚，銀裝素裹，很美、也很險！一路小心翼翼，在拐一個急彎時，入彎速度大了點，車掉了個180度的頭，還好，車還在路上，沒有下山…………，我一身冷汗，驚魂未定…………

年輕時瘋狂的寫稿，瘋狂的投稿，雖然得過無數文學獎項，也有很多文章為平面媒體採用，但終究資源有限，要將鋼筆一字字的刻劃變為印刷字體的喜悅，總是失望大於驚喜。如今網路文學的產生，特別是部落格的應運而生，好處是給了大家一個展現自我的機會，產生一種新的生活方式，更使得人與人之間的溝通有了新的模式。

我走進聯合新聞網的部落格，是偶然，主要是為了尋找讓自己超過百萬字的遊記能有發表的機會，將旅遊的心得感想或其他方面的觀點，發表讓大家共同欣賞、表達自己心聲。這也就成為我今日之所以能在這裏的原因，當我專注遨遊在聯網旅人部落格中時，沒有任何雜念，只有「快樂」兩個字！希望每一個人都在部落格中尋找到夢想………！

人生如夢，每人際遇各不相同，雖說有的苦澀，有的甜美，有的艱難，有的怡然，有的清淡，有的甘淳，但回憶各自走過的人生旅途，踉踉蹌蹌也好，一路順風也罷，畢竟不是「一了百了，一空百空」。人最大的無奈便是終有一死，生命太短促了，太珍貴了；去做自己喜歡做的事情，去做自己認為有意義的事情，寄情於山水之間，回歸自然的懷抱……….！

當每一次夢想結束，回到台灣，眼見萬家燈火，身旁車流滾滾，都不禁感慨萬千，思緒無限－那黃土高坡、秦嶺風光、川北草原、奇水九寨、雪域高原仍歷歷在目；川藏一線之艱難更深深印在腦海之中。從絲路到北疆的一萬里路上，策馬在廣闊的巴音布魯克草原上、寶石般的青海湖、天山、喀什昆侖山、塔什庫爾干、帕米爾高原……….。此刻依稀仿佛又見到遼闊的呼倫貝爾大草原，西雙版納那秀麗風光，新疆塔克拉瑪干大沙漠在向我招手……..。

背景音樂-騰格爾-蒙古人