不記得這是從什麼時候開始出現的怪事，為了一己的虛榮而危害社會和他人。明明就是一台普通的汽車或機車，卻要把消音器換掉，去摩仿跑車或重型機車引擎的震撼效果。

　　特別是更深人靜的夜晚，那些開著改良車子的人象瘋子一般，轟大油門穿越在大街小巷，嚴重影響民眾的休息，連路人聽了也都切齒痛恨。

　　真正的跑車或重機，是安裝有消音器的。雖然聲音有些震撼，但並不刺耳。而那種改裝過排汽管的車子，本來沒那麼大的動力，卻要冒充大馬力車子。不僅要取掉消音器，還必需拼命地轟油門。這樣一來，聲音是提高了，但是帶來的不是跑車的那種震撼，而是放大了的內燃機噪音。

　　不過這種噪音文化並非台灣獨有，在中國大陸現在也有開始漫延。鄧小平提出讓一部份人先富起來的政策之後，有人已經富裕起來了，開始購買汽車。但是這些人手裡邊的錢並不是太多，所以只能買那些排量小的便宜車。盡管如此，他們在大陸人口中仍然是富裕的少數。

　　先富裕起來的人，為了顯示自己的富有，就想著法子在人前炫耀，有事沒事的都要開上汽車到街上溜一溜。

　　修車行為了賺錢便投其所好，從國外引進了這種更換排氣管的技術，提高汽車的排氣聲。目的就是讓大家都知道，他比別人富裕，已經有車了。

　　大陸最暢銷的車是1000－1500CC排量，由於馬力不太大，即使更換了排氣管，要想發出跑車那樣的聲響，也要狠踏油門。發出的聲音是夠大了，但是那個難聽就甭提了。

　　看來華人還真是有很多共同點呢，就連制造噪音也是心有靈犀。

　　或許可以說這是個微不足道的事情，的確可以這麼認為。但是為什麼在發達國家裡，這種事情很難找得到呢？細致品味就會發現，其中體現了一個國家的文化素養。