外觀美，不代表車況好

隨著修車技術的進步，車輛得到更多恢復的機會。但問題在於有一些中古車商故意不公開過去的車況經歷，甚至還會騙消費者。我們呼籲：「把真實的情況告訴消費者，這就是車商應盡的基本義務。」為了公平公正，我們重新說明「事故車」的定義。事故車有兩種情況，「無重大事故」和「有重大事故」。
 

一體成型的車體主結構是保護乘車者生命安全的關鍵。如果車體結構經過切割或焊接，會被視為重大事故。重大事故車嚴重影響乘車者的生命安全，業者當然有義務主動告知消費者。輕微事故則不會影響安全性。台灣中古車市場不成熟的表現在於車商會隱瞞事故經歷，消費者會誤解所有事故車都不安全。由於買賣雙方都不理智，才導致今天的互不信任。因此作為第三方媒體，需要持續提醒買賣雙方
建立正確認知。
 

1.擋風玻璃的刻印

擋風玻璃下方應該要有玻璃批號名或製造商名的標示。如果沒有標示或和側窗玻璃的標示不同，可能換過玻璃。當然換過玻璃不等於事故車，因為前方玻璃不只擋風，還可能會遭受小石子迎面擊傷，總之要確認事實。

2.輪胎的偏磨

正常輪胎的磨耗是相當平均的，如果輪胎內外側其中一方磨損特別明顯就要注意。有可能是車輛發生過碰撞或底盤撞擊導致輪胎定位跑掉。

 
3.車體鈑件的間隙段差

如果發現引擎蓋和葉子板，車燈和保險桿的間隙過大或不均勻，也許換過鈑件或周邊的零件。比較車輛左右兩側，多注意其區別。若有問題請要求車商確認車況經歷。

 
4.車燈霧化

有一些車的車體很漂亮，但車燈看起來怪怪的……，這現象會出現在車燈的塑料部位，塑料變色或褪色說明了車輛長期停放在戶外。

5.頂高看出車體修復痕跡

將車體頂高，如果這裡還有另一個痕跡，可能是車體的變形曾經被修復過。一般來說，車體如有修復痕跡，情況比較嚴重，一定要向車商問清楚車輛經歷。
 

6.雨刷

雨刷變形或生鏽說明前車主保養不良。雖然說更換雨刷就能解決，但我們可以透過它推測前車主的使用習慣。
 

7.車圈

如果車圈上出現好多道傷痕，要擔心輪胎定位不良。車輛在碰撞後，輪胎的定位會偏移影響正常行駛。

8.底盤

底盤的結構太複雜，一般的人不容易看清楚。要注意：是否有些部位顏色明顯不同？代表更換過零件。
 

9. 葉子鈑

葉子鈑的裡面也要看。通常葉子鈑裡面會有烤漆，非原廠的葉子鈑後面沒有烤漆。如果葉子鈑裡面沒有烤漆，這部車很可能換過葉子鈑。要核對修復經歷。
 

10. 車門

駕駛室的車門傷痕越多，代表前車主的愛車意識較低落。