對於一部曾使用過的二手車來說，透過後天的檢查，來得知先前使用的狀況，是許多二手車買家都會做的動作，而車況的確認除了靜態的檢查外，動態的路試也是不可少的程序，如何在短點幾分鐘的試車時間裡，將一部二手車的車況測試出來，就是本單元想要與大家分享的重點。可別在傻傻像開自家車一樣開二手車，這樣是無法將車況測試出來的。

上路試車前，可以先進行靜態測試，先將引擎啟動，如果引擎不易啟動，除了代表電瓶電力不足外，點火系統或啟動馬達系統效能衰退，也會造成啟動不良。

Part.1 上路前測試
電系產品是重點
車輛要開上道路之前，可以在店裡先進行靜態測試，測試項目包含有引擎啟動效能、引擎腳作用是否正常、自排各檔位入檔正常與否的測試、燈光測試、影音系統測試、冷氣系統測試與其他電子系統的測試等。可以在店裡先將引擎啟動，注意啟動時有無異音、是否能一次就將引擎啟動起來，如果引擎不易啟動，除了代表電瓶電力不足外，點火系統或啟動馬達系統效能衰退，也會造成啟動不良。

先開啟冷氣系統，將溫度設定到最低，並採用車內循環，目的在給冷氣系統一點時間冷房，等一下就知道冷氣會不會涼。如果過了10分鐘還不會很冷，就要小心冷氣系統是否已故障。

而引擎啟動後就可以開始進行靜態測試，建議大家可以先將啟動冷氣，將溫度調到最低，然後打開引擎蓋觀察運轉中的引擎有無雜音，會不會震動得很大，如果震動很大，代表引擎腳或變速箱腳可能壽命已到，很多進口車的引擎腳都是油壓制震，零件價格都好幾千元，要特別注意。之後進入車內，注意冷氣出風口的溫度，是否能在10分鐘內降到讓您感覺到會冰的溫度，如果會冰代表冷氣系統運作正常，如果感覺涼涼的甚至溫溫的，就要注意冷氣系統的作動可能不正常，當然炎熱中午冷房的時間會久一些，但在車門都緊閉下，應該會冷才對。接著打開影音系統，確認音響、螢幕、GPS、數位電視、倒車鏡頭、倒車雷達等項目的作用是否正常，每個喇叭是否有發聲，GPS要等待確實定位到現在的位置才行，如果還有其他影音項目也可一併確認。再來是將所有的電動窗與天窗升降一次，確認玻璃升降速度正常，且作動順暢，尤其是後車窗要特別操作一次。而車外電動照後鏡也要測試，觀察鏡片上下左右的調整角度是否正常，電折的功能是否正常，這些都會關係到後續維修的費用。

上車前也可先檢查座椅，飾板有無破損。

開啟車上影音系統，依序確認音響、螢幕、GPS、數位電視、倒車鏡頭、倒車雷達等項目的作用是否正常也是很重要的。

每個電動窗、天窗與照後鏡的功能也都要測試。

Part.2 依序排入各檔位
確認入檔有無震動
此外，燈光系統也不可輕忽，尤其是現在很多年份較新的車，都採用HID或LED頭尾燈，這些燈組的維修費用都不低，尤其是另外，燈光系統的AFS主動轉向式頭燈也要確認做動是否正常，這種燈具換起來也「貴死人」。最後在引擎發動的情況下，踩住煞車踏板，不放手煞車，將檔位依序排入R檔、D檔與其他低速檔，之後排入R檔，最後再排入P檔，如果是手自排車款，則使用手排模式，將檔位昇到2檔，觀察檔位切換時有無異常震動？入檔後的引擎震動是否變大？如果有代表引擎腳壽命已到，應該要換了。

以LED為光源的頭尾燈，只要其中一顆LED燒掉，就要換整組燈具，不能單換一顆LED，而國產車的LED頭燈大約在1-2萬元左右，如果是高級進口車的話，新品少說也逼近10萬元左右，因此燈光系統一定要確認沒有故障才行。

值得一提，要讓引擎先發動的原因，除了確認啟動效能是否良好、冷氣系統是否正常外，還有就是要讓引擎熱機起來，因為有些引擎系統的故障問題，需要讓引擎運轉一段時間才會顯現出來，這時候引擎檢測燈就會亮起來，如此才能知道是否有潛藏的問題存在。

怠速狀態下，可以依序排入各檔位，如果是手自排車款，則使用手排模式，將檔位昇到2檔，觀察檔位切換時有無異常震動？入檔後的引擎震動是否變大？如果有代表引擎腳壽命已到，應該要換了。

儀錶燈號要注意是否不該亮的亮起來了，啟動前也要先確認是否全部燈號都有亮起來，如果是燈泡燒掉也不會亮。

Part.3先確認車身傷痕
別找平順好開的路
以上動作都完成後，出發前請下車檢查車身鈑金有無傷痕，輪胎有無漏氣，地上有無水油漬等，如果有發現異狀，請告知車行，以免試車回來後以為是試車時造成的，屆時就說不清楚了。而上路試車前，如果是筆者的話，會調查哪條路會比較安全，盡量找車流量比較小的路來測試，如果真的找不到適合的道路，也要避開上下班通勤時間再去試車，可以減少試車時因意外造成的擦撞風險。

出發前先檢查車身鈑件有無傷痕，輪胎有無漏氣，才不會試車回來發現車身有刮痕，到時候該算誰會就很釐清。

上車調整好照後鏡角度與坐姿後，就可以開始上路試車，記得將音響與電動窗關閉，目的在確認車內與車底下有無異音出現，車內的雜音多半是中控檯內發出，或是內裝飾板鬆動造成，車齡老了多半都會如此，請不要過度在意，但如果是車底下或引擎室內，發出很大的扣扣扣聲音時，這代表底盤或避震器懸吊等系統故障所造成，例如避震器上座、防傾桿固定橡皮/李仔串、三腳架軸套等，這些零件都屬消耗品，可請車行修復或折價計算。而為了讓車底零件的故障問題可以真正被測試出來，試車時請不要找很平整的道路來開，可以試著壓過人孔蓋或小坑洞，藉由較大的震動，將雜音凸顯出來。

至於開車的方法，可以先排入D檔，以正常的開法讓檔位從1檔跳到最高檔，同時注意換檔時有無異常頓挫情況，換檔時會不會出現短暫的空檔再入檔，如果有請注意，這代表變速箱內的離合器片已磨損，建議考慮別台車會比較好。如果有手自排系統，則排入手排模式，將轉速拉到5000rpm左右再換檔，同樣觀察換檔速度與頓挫感是否正常，目的也是為了確認自排變速箱的狀況。

找一塊空地左右轉動方向盤到底，聽看看有沒有雜音，也可判定動力方向機有無問題。

煞車系統的狀況也要確認，原則上是注意踩踏煞車時有無尖銳的聲音，或方向盤拉扯的感覺，如果有代表煞車系統可能需要檢修。在停等紅燈時，也可以原地左右轉動方向盤到底，仔細聽是否會有很大的低鳴聲，如果有代表動力方向機已磨損，如果油量不足的話，更有可能內部油封已開始漏油，要特別注意。

底盤橡皮軸套如果破損，或避震器上座故障時，試車時都會發出聲音，可藉此判斷車況是否良好。

如果是手自排車款，試車時可以適度將轉速拉高些再換檔，以進一步確認變速箱的狀況是否正常。

結語
二手車購買前一定要親自路試一次，有些車行可能不願意，那就別買了，因為正常的車是不用擔心客人試車的，當然前提是您有駕照才可以試車。而試車重點在於確認引擎加速過程是否有力、換檔是否正常、冷氣會不會冷與底盤有無雜音等，這些訊息對於車況的判定都很重要，如此才能減少購車後無謂的維修支出。當然筆者也要提醒大家，二手車就是舊車，很多故障狀況的發生有時是運氣，買車時沒有，不代表購車後不會出現，可別都認為車行騙了您，要避免發生這些損失，可以尋找提供二手車保固的店家買車，讓自己買得更放心。