對於常爬山的山友來說，三貂嶺步道是大家耳熟能詳的路線，除了末段要從摩天瀑布爬上枇杷洞瀑布越嶺有險峻的崖梯外，
全程大抵平易近人，堪稱是一條適合大眾行走的登山步道，三貂嶺步道因有三層瀑布，從上游至下游依序為枇杷洞瀑布、摩天瀑布及合谷瀑布，
加上沿途溪水淙淙相伴，在炎炎夏日的季節，真是一條清涼又消暑的路線選擇。

搭火車到三貂嶺站下車，出站的地方就有一面三貂嶺步道導覽圖，三貂嶺站是宜蘭線鐵路與平溪線鐵路交會的地方，
從鐵軌下方涵洞上來，沿著平溪鐵路旁的水泥小路直行，一列太魯閣列車正急速通過鐵橋鑽入三貂嶺隧道，颱風剛過，橋下基隆河像是滾滾黃河一般。

三貂嶺瀑布步道全程2.2公里，登山口位於山下靠近鐵路旁的碩仁國小(距三貂嶺站約600公尺)，校舍已重新整理粉刷白漆。
這座昔日的礦區小學隨著礦業沒落與機關庫遷移，人口逐漸外移，於民國七十三年廢校，去年五月，瑞芳社區大學成立了三貂嶺文史工作站，
推動地方文史重建，碩仁國小又開始有了生機，結合藝術、歷史、自然等元素，讓這平溪線上被遺忘的角落，因而重獲新生。

導覽牌簡要敘述三貂嶺步道曾為昔日淡蘭古道的支線之一，探訪古道先人走過的路徑，頗具思古幽情，
水泥路緩上兩旁有幾處民宅，不是豪華的高樓大廈，只是民風純樸的人家。

黑褐色的石階稍有青苔，姑婆芋、鳳仙花點綴其間，不失古意，一列平溪線小火車彩繪車廂，伴著柴油引擎隆隆聲緩緩駛向三貂嶺站。

石階彎道上來，轉為平緩碎石路，山腰間蜿蜒而行，兩旁種植綠竹林，空氣清新，蟲鳴鳥叫。

再走約10分鐘，右上有叉路往獅子嘴奇岩，看起來步道階梯有重新整理過，但是颱風剛過路況如何不知，且今日計畫訪三層瀑布故不取。

續行360公尺過一彎道，泥土路左下方有觀景平台及新建土地公廟(姑娘廟？)

觀景平台處可望見合谷瀑布，今日水量充沛水聲隆隆，寬大巨瀑傾洩而下，聲勢駭人聽聞，美中不足的是距離遠，加上許多樹木枝葉遮掩，
讓人難以一窺瀑布全貌，不知道有沒有熱心善心人士造福遊客整理一下，大家應該都會感激在心的。

第一瀑布至第二瀑布還有840公尺，新建軟索吊橋二座，長約2-30公尺，走在寬度不及20公分的粗索上，安全無虞，有點搖晃，
因為距溪面很近，感覺終究是樂趣大於恐懼。

五寮溪旁野薑花開，潔白無瑕散發著淡淡幽香。

經第二處吊索橋後，步道旁有柚仔園，轉為較原始的泥土小徑稍有緩坡。

因為受到颱風溪水沖毀影響，有一小段路要沿著河床岩溝涉水而行，一不小心還會踩進爛泥中，

步道旁水是洶湧湍急，有的地方甚至要滿溢到路面，水鴨腳秋海棠粉紅色的小花，只是靜靜地在步道旁觀望。

終於到達摩天瀑布了，今天因為颱風剛離開，有豐沛的水量，瀑布周遭水氣充沛，空氣中隱含豐富的負離子，瀑頂瀑底各有不同樂趣與震撼，
巨大水瀑直落而下，在瀑底巨石又強勢爆起水花，磅礡澎湃無以復加，非身歷其境不足言視覺與聽覺的感官饗宴。
若要比較三層瀑布，其實各具特色，合谷瀑布瀑面較寬大、摩天瀑布縱深最高，而枇杷洞瀑布最巧最美。

摩天瀑布下方觀瀑台有幾位遊客早到，看起來好像只是來觀瀑野餐的，不知何故還在一旁燒金紙？

接著爬上陡峻的原木崖梯往摩天瀑布頂，瀑頂岩石溪床因長年水渦形成壺穴地形，為安全起見建議不要因為好奇貪望，靠近瀑布上緣，以免一失足成千古恨。

已窺見枇杷洞瀑布隱身樹木後方了

從枇杷洞瀑布底處爬上瀑下岩石內凹處的步道路線，已遭颱風雨水沖毀，拉著鐵鍊勇往上攀，費了一番工夫好好歇息觀瀑。

白色巨瀑滔滔不絕，發出隆隆聲響，加上岩石迴音，讓人大讚鬼斧神工宏偉壯觀，感覺好像巨人蹲著放尿。

半圓形的巨岩內凹，有鐵鍊護欄可更深入瀑布正下方，不過一定要注意安全。

瀑下內凹處續往瀑頂方向，有2處陡梯，第1處木梯較不好爬，我選擇後面第2處白鐵梯爬到瀑頂。

白鐵梯上來，再緩上幾分鐘之後，已至三貂嶺瀑布步道終點。

此處接橫向水泥路，左右可分別往大華車站、嶺腳山、五分寮草原。  
日期：101.8.4   天氣：晴  行程時間/里程：約2.8公里/1小時又40分
行程記錄：7:45三貂嶺站→8:02碩仁國小→8:22獅子嘴岩叉→8:29合谷瀑布觀景台→9:03摩天瀑布→9:19枇杷洞瀑布→9:29瀑頂終點