從柴寮步道階梯下來穿越鐵軌下方箱涵，轉往猴硐車站方向，沿著基隆河上游的河岸，規劃有河谷地質景觀步道，
距離車站大約還有6-700公尺，太陽很大很熱，撐傘續行。 

紅磚建造雙層的古老建築是早期的礦工宿舍，牆面有斑駁歲月痕跡，除了青苔還有長出一些雜草，凸顯落寞及荒涼，
溪岸的岩床有壺穴地質景觀，溪水奔流滔滔不絕，伴隨著猴硐地區昔日的黑金歲月由興而衰，再度藉由觀光產業的帶動，重新展露風華。

往猴硐車站途中可順訪附近的瑞三本坑、瑞三選煤廠古蹟。

除了觀賞河谷壺穴地質景觀外，在景觀步道旁的邊坡，種植綠美化的花海景觀也是賞心悅目。

憑弔瑞三本礦坑口，鐵門深鎖，歲月在牆面留下斑駁痕跡，坑口上方尚有當時礦業巨子李建興先生題字「瑞三本鑛」四字。
根據導覽牌載，瑞三本坑曾是瑞三煤礦公司產量最大的礦坑，其內設有一、二、三、五斜坑，坑道最遠距本礦坑口有4572公尺，
而坑道的深度由海拔+96公尺挖到海拔-348公尺，礦工的辛苦及危險性，實在讓人難以想像。

河谷地質景觀步道下方還有觀景平台，鐵道旁還有廢棄的平房整修中，牆面意識形態的標語特別醒目，也反映早期黑金歲月的人心教化。

景觀步道過小巷後轉為木棧道續行，可見下方河谷的沉積岩地質景觀。

經過猴硐柴油機車庫，一列彩繪小火車慢慢駛往菁桐方向，距車站不遠處的公園綠地有青草如茵，還有開放空間設計的門形及放射狀的花架景觀設計。

曾幾何時，猴硐因礦產發展而興盛，又因礦產衰退而沒落，今日藉由人們探索黑金歲月遺址的求知慾，結合地方風土人文歷史，在地方政府及居民的努力之下，
已重獲新生，再現風華，成為假日旅遊的熱門景點，走古道，探古蹟，看貓、看山水，遊客到此，各取所需，自得其樂。

現存長跨距的運煤橋，是昔日從猴硐坑跨越基隆河，載運煤礦台車至國裕煤產的重要橋梁，經過重新整修開放，已成為地方的重要地標。

一度成為「貓村」的猴硐，這裡的貓很多，似乎見多了遊客，不理你鏡頭怎麼拍，反正牠就是抓癢搔背隨興又自在的哩~~

車站附近有幾家以貓為名的雜貨店、小舖、餐館，每逢假日充滿商機，遊客絡繹不絕，北上的列車進站了，我趕緊進站搭車。   (日期：101.8.4   天氣：晴)