三段崎古道為清代新埔石頭坑與芎林鄉下山村兩鄉鎮的捷徑，昔日芎林地區生產的柑桔、柿子，都經由這條古道挑到新埔販賣，
三段崎是條百年古道，今日古道尋幽，從芎林鄉下山村「竹22」鄉道的「金鑑堂」前叉小柏油路進入，接著陡上坡，

爬至02038號路燈電桿處，有「石頭坑山、三段崎古道」不明顯指標，取左叉續行，經過竹林間，緩坡上爬，復有橫向叉路，
先取左，一小段上來，有一座觀景亭，

在觀景亭短暫休息，俯瞰竹北一帶鄉鎮風光，然後順著左路花崗石塊鋪設步道前行，發覺似已荒蕪，約走1-200公尺，
見地上有一塊「私人土地非請勿入」的牌子，往前路跡已隱沒雜草樹林中，於是退回剛上來涼亭叉路，

改走之前上來涼亭橫向叉路右路，直行步道蜿蜒在竹林間起伏不大，路況良好，可是走起來卻沒有古道的Fu...

心裡才抱怨著沒有古道的Fu...豈料，接下來出現眼前的卵石路，竟是原汁原味的古道，幽靜的路線穿過竹欉之間，感覺真棒，

竹欉過來又有叉路，有藍天隊指標，2方向都是「龍鳳連稜」路線，憑直覺直行，轉為一路下坡，長緩筆直卵石路超有古味的，
而且兩旁雜草清理超乾淨的，讓人彷彿走在先人的腳步足跡上~~~

下坡後經過鐵網橋，穿過綠竹林小路上來，是一處隱身於山谷之間的農家土角厝，屋前有大片菜園及柑橘園，儼然與世無爭，
這裡就是新竹縣芎林鄉下山村64號農宅，有窺見主人在果園忙著...不打擾~惦惦地離開~哈!

往前不遠出現叉路，右叉上坡處有樟樹伯公石棚土地公廟，樹齡應有百年以上，雙手合石虔誠參拜一下...

續一路直行出林間古道，柏油路產道依指標取右往犁頭山方向...據查，龍鳳連稜路線命名由來：
文山步道是竹北地區的一條龍脈，一直平緩向海邊延伸，而飛鳳山稜線也非常顯目且優美， 兩條稜脈結合起來，稱為龍鳳連稜，
又出口正好是竹北的蓮華寺，故稱之為龍鳳蓮稜縱走。

續走柏油路產道約200公尺至大彎道，左有叉路小徑進入，剛開始稍有雜草掩道，愈走路況愈好，

林間步道轉入芒草區，已經熱心山友砍伐相當好走，再前行，通過空曠清幽的寬大土路，有台灣省政府頭前溪水源水泥基石，
水源基石之後，遇叉路，地上油漆有黃色大字寫著「新埔/芎林」，此路線應該就是走在二鎮之分界稜線上，

依龍鳳連稜往犁頭山指標方向續行，相思林下的山坡間步道旁是茂盛的蘆竹生長區，接著步道旁有一新闢的黃土區，

主線直行不久有叉路，直下是保線路出新埔，依指標取左後方叉路往犁頭山，結果又繞回之前的黃土區，沿區外圍步道繞過，

土產道直行出來叉路柏油產道取右前行數分鐘，再依指標進入樹林間，

林間步道路況平緩好走，繞來繞去又走出林間，先走到這條產道盡處俯瞰一下鄉鎮風光再折回，

柏油產道再依指標進入林間，叉路口很相似，忽然有點迷惘~鬼打牆的感覺，好在終於走到稜線邊坡，確定是往犁頭山無誤，

站在稜線步道崖邊，俯瞰高鐵六家站周遭景色，憶起7年前也曾造訪犁頭山出三段崎，時間過得真快呀...
(詳參：犁頭山縱走下三段崎)

續前行稜線起伏較大，途中有吧里國山，海拔175公尺，無名基石，

再前行陡坡稜線至犁頭山，目前進行步道整修工程，

犁頭山，海拔不高，只157公尺而已，在此欣賞一片綠野小鎮風光，高鐵列車極速奔馳呼嘯而過，坐看藍天白雲，

見封閉公告，折返吧里國山差路下往加油站，相思林步道一路下坡很好走...

民宅後方出來，再走到叉路出口至加油站對面搭車返竹北火車站。  日期：109.2.9 天氣：晴 行程里程/時間：約7公里/2小時