民國五十四年初，一群默默行善的人士，利用晚間人車較少時，於嘉義市街道間修補道路坑洞，埋設水溝蓋板；並於白天時修補偏遠地區吊橋及至救濟院與孤兒院施米濟貧，直至一位學生冒險涉水上學因而喪生，苦於地方政府財政困難，故此行善團體遂開啟造橋的義舉，於民國五十七年初在圳頭里玄天上帝廟前興建第一座木造橋。這次八八水災後，受創嚴重的甲仙鄉已行文，請嘉義市嘉邑行善團捐助，義助幫甲仙鄉蓋橋。

       嘉義市嘉邑行善團自成立以來，僅靠著百元捐款一步步創造奇蹟。但近年捐款驟減，現今還有九十幾座橋排隊待建中，需愛心人士們助其一臂之力，建起銜接兩端堅固的仁心仁愛之橋。

       嘉邑行善團蓋的仁耀橋，札實的工程經過莫拉克颱風考驗，成為南化鎮關山鄉唯一聯外橋梁，居民感謝行善團有如人間菩薩。同樣建在台南縣後崛溪上的雙冬橋，橋墩被大水沖斷。仁耀橋屹立不搖 「看到仁耀橋，真是感動莫名，若不是它，關山村至今仍是孤島。」位在台南縣南化鄉關山村的瑞峰國小，在縣道搶通後，嘉邑行善團造的仁耀橋，成為通往學校碩果僅存的橋梁。去年卡玫基颱風沖毀的亞美坑橋、關山12號橋，風災後只剩小泥塊，便橋不見蹤影，雙冬橋也攔腰截斷。 跨越後崛溪的「仁耀橋」，今年7月4日才舉行通車典禮，嘉邑行善團花費1280萬元、施工三個半月就完工，經莫拉克颱風肆虐仍屹立不搖。

      「橋墩站得穩最重要」 「造橋一顆石頭、一粒砂都不可偷工減料。」嘉邑行善團理事長林塗發以憨厚的口吻說，「橋墩站得穩最重要」，行善團造橋時，橋樁一定要打到深入水底岩盤為止，還要視現場地質、水流方向隨時應變。他強調，造橋要看現場狀況施工，政府造橋都照設計圖，包商按圖施工、政府按圖驗收，「造橋只按設計圖施工，會失敗！」 施工方法也影響橋梁的結構。林塗發說，石頭一定要先沖乾淨不能含泥土，再和水泥攪拌，這樣凝結度才夠；水泥攪拌過程也要控制精準的含水量，這樣才不會容易剝落，造成鋼筋裸露生鏽。此外，橋墩和橋面的磅數都要做足，才經得起河水的沖刷。

        嘉邑行善團 造了409座橋 嘉邑行善團至今打造了409座橋，林塗發說，過去颱風土石流也掩掉行善團的橋，但颱風過後出動義工把土石清走，行善團造的橋仍舊完好可以通行。 嘉邑行善團在台南縣南化鄉關山村興建的「仁耀橋」，橋高10公尺以上，橫跨後崛溪，工程難度頗高。 嘉邑行善團發揮「螞蟻雄兵」力量，17萬名會員捐100元，籌募1千多萬元經費，為台南縣南化鄉關山村蓋一座「仁耀橋」，不到4個月就完工。昨天通行典禮，縣長感慨「政府效率不如民間」，卡玫基颱風過了一年，關山村多處斷橋還無法重建，稱許行善團志工是「人間菩薩」。位在南化水庫上游集水區的關山村，去年卡玫基颱風，造成4座橋梁沖毀，老師、學生無法上學，農民種植的芒果運不出去，任其腐爛，急紅了眼眶仍束手無策。

        關山村民向嘉邑行善團求援獲同意，今年2月11日動工，為了趕在雨季前完工，行善團志工每個周休假日，動員3輛遊覽車的人力，進入趕工，高齡95歲的盧林金、90歲謝水治，還有許多是7、80歲高齡志工，幾乎都不缺席，關山村民也動員幫忙，5月27日就完工。 嘉邑行善團打造的這座「405」號橋，取名「仁耀橋」，在關山12號斷橋附近，橫跨後崛溪，長80公尺、橋寬8公尺、橋高10公尺、橋端各20公尺，總造價1千1百多萬元，蓋得十分堅固，期待能使用50年、甚至百年。昨天通行典禮，關山村民扶老攜幼，一早就準備牲禮、素果祭拜，南化鄉公所在代表會支持下，補助行善團「200萬元」，關山村長謝國男、代表張輝振、瑞峰國小師生都是「感謝」聲不斷。嘉邑行善團團長曾茂森說，興建「仁耀橋」經費1千多萬元，靠志工3個月捐100元，17萬多名的志工所累積的力量。目前申請興建的橋梁還有94座。 縣長感慨說，嘉邑行善團不到4個月，就蓋好一座橋梁，若是政府來做就「拖拖沙沙」（台語，拖延之意），卡玫基颱風已經1年，關山村4座斷橋，因公共工程委員會要求「整體規劃」，進行地質鑽探，至今尚未重建。

      嘉義市「嘉邑行善團」愛心集資興建的屏東縣霧台鄉大武一號橋明天將通車，居中牽線促成這項造橋善舉的行善團志工王常如今天感觸良多說，這是志工們身體力行愛台灣的成果。

      大武一號橋民國94年間遭海棠?風衝毀，95年屏東縣府發包改建，由於位處山區施工困難，又遇物價上漲，原包商無法繼續施工，97年4月中止契約。這座橋聯絡霧台鄉大武村至佳暮村，苦無經費重建，村民通行在現行簡陋木造便橋上，險象環生。

      王常如周周在高雄募集愛心麵包送上山，得知有這座橋急需興建，於是代為向嘉邑行善團求援，行善團一口答應去年底起接手動工，耗資新台幣900多萬元、歷經172工作天完工，明天將舉行通車典禮。

      王常如說，這座橋興建過程有許多感人的故事，工程款項完全從民間小額捐款募得，施工過程也備極艱辛，由於山路崎嶇難行，大型吊車往返都需怪手在前牽引，以免途中翻落山谷。

      她指出，由於造橋經費比政府發包的少很多，且施工全由嘉邑行善團員包辦，不假其他包商，無形中擋了不少人財路，因此當地部分人士並不歡迎他們。3月間嘉邑行善團理事長林塗發誤將前包商遺留現場的多包水泥載運下山，還一度被控偷竊?了警局，幾經解釋才脫身。

      她強調，嘉邑行善團員並不因此氣餒，仍如期如質完工。橋面由8米寬拓寬為80米，橋墩用掉4000磅水泥、橋面則用掉6000磅水泥，橋樑載重量大增；她期盼通橋後能縮短當地與平地的物資落差，且能有更多愛心物資能送上山。

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