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說說我對208的回憶(三) |
2011/07/22 06:20:42
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當我國中二年級時,我家從原本的地方,搬到了非常遙遠的郊區,我每天還是要搭公車,只是不必搭208這條路線了。 等到我再次搭乘208,已經是三年後的事情,我在高中時代受到公車同好的影響,除了研究公車的... |
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聯營和非聯營的差別(下) |
2011/03/22 14:49:11
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台北聯營公車制度發展至今,已經有三十多年的歷史,我認為,要把聯營公車制度當成台北公車的發達要素,一點都不為過。 聯營制度的實施下,不只讓台北市民搭公車很方便,甚至讓台北縣民(新北市民)搭公車也一樣... |
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聯營和非聯營的差別(上) |
2011/03/22 14:26:18
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台北地區因為一百多年來,都是台灣政經的重心地帶,人口非常密集,都市發展亦特別迅速;其實光從交通方面來看,大家可以一目了然,捷運和公車的路網成長情況,遠遠超過台灣其他城市,甚至不輸給西方先進國家。 ... |
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多年後不期而遇!拿籌碼當段號證的282風趣司機 |
2011/01/01 17:16:52
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前幾天,到內湖辦完事情,已經晚上七點了,我突然心血來潮,想逛逛平常難得一去的地方,走到成功路三段時,剛巧遠遠看見679(即昔日之指南6路,於2010年納入聯營)開來,我心想:「就是它了!」順手把公車... |
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說說我對208的回憶(二) |
2010/11/27 20:29:03
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國中一年級開始研究公車之後,對於公車車體多少會產生興趣,雖然我並不像某些公車迷一樣研究各車輛底盤型號〔實際上我並不覺得自己是公車迷,我一直自認為「公車學家(Busiologist)」〕,也沒有隨手拍... |
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