作家
 
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| 2008/09/02 03:12:05瀏覽1302｜回應0｜推薦1 | |
| 今天約了賣家面交一台 SMENA SYMBOL (SMIENA SYMBOL / CMEHA CИMBOΛ).看來是八零年生產的,背面 GOST 和 ASA 參考表上的太陽金漆都還在,正面金屬標牌無繡,清潔.光圈環定位正確,焦距環鬆緊適宜但偏緊,平順.鏡頭玻璃無霉.捲片過片順暢,退片正常.唯一缺點就屬獨缺退片鈕.回到家後已將第一台 Symbol 的退片鈕移裝到這第二台.整理後,品像99%完美,功能100%全.暫且將這台編號為 Symbol II. (尚未出機測試)
事實上,今天早上出門前曾稍微地把玩了一下第一台 Symbol (Symbol I), 結果,推動快門的那根連動軸又卡住,而且情形一次比一次嚴重.頂蓋再次拆開,還沒仔細端詳就急著出門了. 下午回家後,因為拿到了狀況良好的第二台同款相機,心下鬆了些.盯著這台老是出狀況的 Symbol I, 發覺頂蓋的機械部分,從捲片軸到快門連動軸,整個機制都好像沒有可以再校正的部分,可能,必須考慮一下整組鏡頭裡的快門部分了. 就這樣,動到了鏡頭工程.整組鏡頭一拆下來,果然沒錯,快門系統的問題和連動桿無關.而是連動桿下方的一個齒輪軸嫌疑最大.這齒輪軸一端是與連動軸透過另一鋸齒互動的齒輪,另一端則有一對卡榫,用來連動鏡頭,開關快門之用. 將這齒輪軸上點油清潔一下,再塞回機身原位,看起來整個連動機制沒啥大問題. 現在,問題來了.當我把鏡頭再歸位並與那根連動齒輪軸卡上時,沒想到一過片,到底的時候快門竟然自動啟合.擔心是齒輪軸另一端一對卡榫的角度問題.把齒輪軸旋轉九十度後再組裝,這次更糟,過片只能過一半,接下來就卡住重來. 這齒輪軸共有十六齒,後來一齒一齒調,總算歸位.原來齒輪軸靠齒輪的一端有三直豎線.其中,中間那條線置於最上方的位置時,連動桿會卡住.當另一條線朝頂,讓另一端一對卡榫呈現較水平的狀態時,一樣故障.後來,終於找出,先將第三條線朝上,讓另一端卡榫呈現較垂直狀態,之後,再加一齒,就萬事 OK. 接下來,就是要處理這齒輪軸卡榫要啟合的快門開關機制.基本上就是上點油,再動一動,一切似乎還好. 然後再為快門時間設定機制上上油. 這些都沒大問題,唯一的問題是,快門葉片也開始漏油了.清理了幾次後就懶得管理,反正快門葉片漏油也影響不到大局. 剩下的最後的問題,就是這台 Symbol I 的對焦問題.這顆鏡頭,不知為什麼,買來的時候就已經可以把整個鏡頭前半部鏡片部分整組拆下. 對照著新的一組像像機一看,焦距指標完全不對. 怎麼辦呢?只好土法練鋼!!! 怎麼個練法? 不難,先把整組鏡片旋回,並且對照著另一台完好的像機,注意當這 台 SYMBOL II 對焦對到無線遠的時後,鏡頭伸出的長度有多長.之後,再把鏡頭壞掉的 SYMBOL I 的鏡頭慢慢旋到跟 SYMBOL II 鏡頭同樣的高度,這時候,在鏡頭圈上紀錄下來[無限遠]的位置在哪,如此一來,這顆鏡頭的焦距定位就清楚了. 只是,這樣的土法煉鋼有效嗎?過幾天再帶 SYMBOL I 出場看看. |
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