看到雜誌上提到在先進國家, 開車在山路上, 如果碰到是雙黃線, 大家總是很安份的開著車, 誰也不會去超車, 即使前車速度慢更不會有人去閃燈, 因為大家心裡總是有著那一把尺. 況且如果有人違規, 任何人都可能報警處理.

可是在台灣, 不管在哪裡, 大家好像都失去耐性, 每到一個直線段, 根本也不會分辨劃線型式, 隨時就有人在後面待命, 準備加足馬力超你的車. 如果稍微擋到他, 可能會被按喇叭警告, 更狠的就車窗搖下來, 兇神惡煞的瞪著你甚至還罵人. 其實這樣的結果不是激怒了別人, 就是常造成失控. 有些人在高速公路上超車還更沒品, 你不小心擋到他, 他可能貼車你超越, 有的還在你前面不到1公尺處直接切到你車前, 目的就是要嚇迫你的膽, 挑釁你.

常常覺得國內的交通執行常常是做樣子, 一點警示效果都沒有, 常常都是考照嚴格, 上路OK, 誰還記得那麼多條文, 可是交警不就是後續的教育責任嗎? 只要殺雞警猴一次, 保證記得這項交通規則, 相對的也是一種社會教育. 連電視上也愈來愈少要求國民守法的警語, 記得小時候, 電視上總是一個晚上的電視廣告時, 會看到很多的類似國民生活公約的提醒, 當時雖然有點警告式的口氣, 但回想以前大家總是比較守法. 現在真的很難看到這樣的要求了, 每年政府各部會編列的大批預算都不知用到哪去了, 難怪現代的人都抱著矯幸心態, 反正太守法還會被取笑.

其實, 真的, 用一些幽默些的方式與短片, 不會耗掉很多費用, 對於社會人心之改善長期絕對有幫助, 總比花很多費用去做些沒必要的工程更有價值, 改善社會風氣, 人民還是需要被教育的. 只是台灣每年的選舉, 只會讓各單位的政策隨時改變, 沒人會想到以後. 每年的選舉也耗掉許多社會成本, 不只顯露人性的弱點, 也在脫垮整個社會的基礎. 行車安全只能靠自己了.