為了更深入瞭解月球環境，為人類重返月球做準備，大陸嫦娥四號探測器搭載的兩個國際載荷將開展相關研究，一個是安裝在著陸器上大陸與德國合作的月表中子與輻射劑量探測儀，一個是安裝在月球車上的大陸與瑞典合作的中性原子探測儀。

德國基爾大學物理實驗與應用研究所項目總師溫牧說：「為未來人類登月做準備，這是非常棒的想法。」瑞典航天局負壓排風扇太陽系統科學部部長科勒說「這是中國的巨大成就。」

德開啟月表中子研究

溫牧說：「這次任務非常令人興奮，在月球背面著陸是世界第一次。」他解釋說，科學家將那些非常微小的粒子稱為輻射，它們來自太陽或銀河系之外，當它們撞擊月球時，會與其他粒子作用產生中子。

「我們的儀器是世界上第一個在月球表面探測這種粒子的儀器。」溫牧說：「太空人去月球會面臨很多危險，比如火箭升空、在月球降落、生存都會面臨危險。即便這些危險都克服了，當返回地球後，月球對他們造成的輻射卻還留在他們體內，我們必須把這些輻射搞明白。」

瑞典航天局太陽系統科學部部長科勒說，人類從未在月球背面的表面做過任通風設備何探測。「這是中國的巨大成就，我們非常高興能成為這次任務的一部分。」

負壓排風扇特點：
1、風機均採用尼龍加纖工程塑料，具有風量大，不變形、不斷裂、美觀耐用。
2、電機：鋁殼專用電機，防塵防水達IP55、F級絕緣，同時具有過載和欠相保護。
3、百葉窗：採用PVC氣動百葉窗，隨氣流自動開閉，防雨防塵，美觀、結實耐用、不影響採光。
4、緊固件：所有所有螺絲均採用不銹鋼，防止鏽蝕而產生鬆動。
5、支架、護罩：表面經過陶瓷烤漆處理，有效的防止鏽蝕。
6、直接式，無皮帶，比皮帶式進一步減少了功率損耗和降低了噪音，免維護。

瑞典鑽研太陽風工廠降溫風扇撞擊

科勒說：「我們的探測對於理解太陽風撞擊月面後發生了什麼很重要。太陽風撞擊月面後產生四散的粒子，這些粒子在月球表面形成了稀薄的、類似大氣一樣的環境，但是我們對於這個環境瞭解得非常少。這一探測對於增進人類對太陽系的瞭解非常重要。」他說，有一種理論認為，月球上的水是由於太陽風與月球表面的風化層相互作用而產生的，這是瑞典和大陸科學家想通過探測很想解答的問題。

大陸中科院國家空間科學中心研究員、中性原子探測儀中方首席專家張愛兵說，嫦娥四號月球車在月表測量中性原子為國際首次。隨著月球車的移動，可以探測在月表不同地形地貌情況下，太陽風與月表相互作用的不同結果。他認為，大陸在研製自己的中性原子探測儀，將用於大陸自主的火星探測，但在未知的太空領域中，大陸有許多部分都會和國際合作，為全人類解開更多未知之謎。

車間裡見到最多的降溫設備就是風扇，但是因為風速降溫是通過加速人體表皮水分揮發的原理實現的，可是車間溫度高，風扇吹出來的熱風比體溫還高，所以用風扇降溫的效果有限。不過風扇仍然是最便宜、最方便的降溫設備。現在國際上比較通用的廠房車間的方法是風機濕簾通風降溫系統。聽起來高大上的，其實原理很簡單：在風機造成的負壓作用下，室外空氣通過濕簾進入廠房。當室外熱空氣經過布滿冷卻水的濕簾紙時，冷卻水由液態轉化成氣態的水分子，吸收空氣中大量的熱能從而使空氣溫度迅速下降，與室內的熱空氣混合後，通過負壓風機排出室外。