一早起床，隨著上班車潮從台中向九族文化村出發，因為國道六號的開通，台中到埔里的時間大幅縮減，大約只要以前的１╱２時間～

今年和去年最大的不同就是櫻花和日月潭纜車，這篇就來介紹這二樣，其他的請看舊文～

98寒假旅遊～九族文化村（上）

98寒假旅遊～九族文化村（中）

98寒假旅遊～九族文化村（下）

抵達九族園區外，還不到開園時刻（九點），整條連外道路排滿了等待入園車輛，去年也是過年前來，山櫻花還沒開，今年倒是剛剛好，園外路旁已經有整排盛開的櫻花迎客～

超大櫻花祭（季）燈籠～

櫻木花道（漫畫人物名，借來一用）～

許多人入園後選擇先去搭日月潭纜車，所以在原有的園內纜車站就已經有非常多人排隊（或許是他們以為必須先搭園內纜車才能搭日月潭纜車），我們反其道而行，決定先遊園，等下午再搭乘日月潭纜車～

搭乘比較沒人的遊園（汽）車去山上，就不必排那麼久了～

園內原有的九族纜車～

乘沒人先遊園，照起相來完全無阻礙物，多好～

全園只有這幾株是淡粉色的～

近拍～

早上天氣非常好，連朵雲都沒有～

一路往山下拍拍吃吃玩玩，園內玩夠了，才又重新排隊搭乘園內纜車～

要搭日月潭纜車，是由山上的觀山樓旁邊轉乘，前往觀山樓有三種方式，

１．搭園內纜車（要排隊，約１～１．５小時）

２．搭遊園（汽）車（也要排隊，約二十分鐘）

３．雙腳慢慢向上逛（不必排隊，約三十分鐘）

第２第３項都玩過了，我們這回選擇第１項～

經過了長長的人龍和數不清的Ｓ形，總算排到了，可惜下午已不再是晴空萬里，看來眺望日月潭的景色要打些折扣了，真是應了『有一好無二好』這句話～

園內櫻花盛開～

快到終點時，可以看到右前方有日月潭纜車的蹤影（畫黃線處）～

日月潭纜車雖然是九族文化村經營，但是若是只有買日月潭纜車票，是不能進入九族的，但是買九族的票，則包含了日月潭纜車的搭乘～

抵達九族纜車終點觀山樓後，要另外通過一個出園閘口並且在手背上蓋上一個隱形戳記，以便回程和再次入園驗證～

再次排了長長的人龍和無數的Ｓ形隊伍～

日月潭纜車的車廂共三種顏色，感覺上速度比九族纜車要快一些～

一開始就爬升，坡度相關陡峭～

向右側看是九族園區，遠方那隻高高的是ＵＦＯ（自由落體）～

爬上第一個山頭之後，豁然開朗，日月潭就在眼下～

往後看～

爬過第二個山頭，開始下降～

下降段三連拍～

安全到站留影（其實不可怕啦，平穩得很～）

到站後，因為還有很多人排隊要搭過去九族，站方可能為避免大家排太長等太久，設計了叫號排隊機制，必須先取號碼牌，等待叫號再去排隊，還沒叫到號的人，可以先四周逛逛～

站旁就有遊艇可坐，伊達邵社（原德化社）也在不遠處，沿著環湖步道坎個１０分鐘就到了～

因為晚上要住伊達邵這邊，明天有的是時間，就不跑遠了，稍逛一下就去排隊了～

排隊區像座塔樓，平緩坡道一圈圈向上；纜車一直不停運轉，排隊的人也不停的向上，此時約為16：10，天色漸暗～

搭上纜車，開始爬升，揮別伊達邵（下圖正中央那個房舍密集區）～

呼呼，挺刺激的～

又到了二座山頭之間～

向下俯衝嚕～

再次安全降落～

這晚住日月潭，打算在魚池鄉鬧區覓食，時間充裕，慢漫遊～

九族的櫻花祭另有夜櫻活動，傍晚就開始打上燈光了～

另一種風情～

水沙連宮廷花園～

告別九族，下次再來，～

本文登上3/23《網路城邦週報》精選文摘單元