從女妖山 Diavolezza 車站出發後，沿途經過伯連納高山隘口、仙境白湖 Lago Bianco、阿爾普·格呂姆車站（Alp Grüm)、Brusio 大迴旋石橋、蒂拉諾(Tirano)火車總站，這是屬於瑞士邊火車總站，而另一邊則是義大利火車總站。

   從高山下到平地，氣溫也由負幾度直升到十幾度，山上堆積厚厚白雪，山下則是一片片綠草如茵。本身上裹著厚厚衣裳，現一件件剝下也不知要往哪擱，但還是覺得很熱。到達義大利後Allen領隊請大家吃車站旁最有名的冰淇淋，現只能說這個冰淇淋來的正是時候。

   休息沒多久又要搭火車回聖莫里茲了，當火車回到布魯西歐(Brusio)車站時，領隊說下車去追火車，於是一群人浩浩蕩蕩往360度螺旋鐵路橋下走去，一邊拍照、一邊等火車。等著等著果真火車來了，趕快拿起手機攝影，當攝影到一半時才發現按鍵沒按，很是懊惱、扼腕真的是太緊張了。要再等下一班又怕趕不上我們要搭的班次，只好悻悻然放棄，這時好想聽到Allen領隊說還有時間妳可以等下一班。不過還好啦!手機沒存到，眼睛有看到。

   伯連那列車最經典的部份，是布魯西歐(Brusio)的360度螺旋鐵路橋，這段圓形的石橋鐵道共有9座拱門，橋墩則是由石頭建造而成。當初建造的時候，因為該鐵路最大坡度限制在7%，為了解決列車在短距離內的高低落差，而將鐵道設計成360度的迴轉路線，因而形成非常特殊的景觀，也是世界遺產名錄中貝爾尼納鐵路的特色之一。

   當火車回到阿爾普·格呂姆車站（Alp Grüm)時候，火車會讓所有乘客下車吹吹風、拍拍照，欣賞高山風光、美景。不用擔心車開走，車要走時會吹哨子提醒乘客，但這只有搭伯連那列車才有的福利，一般的列車是不停靠站的。

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列車行經會到達的最高點，伯連納高山隘口海拔 2,253 公尺，後開始下坡

火車由上緩緩而下，俯瞰盡是美輪美奐。

總覺得這邊牛隻不缺草為何都瘦得皮包骨

Tirano 有兩個火車站，一個是從瑞士開來的屬於瑞士的火車站，另一個是義大利的火車站，搭伯連納列車到蒂拉諾，一定是從這個白色建築的火車站出來。

純粹搭火車到義大利吃個冰淇淋再回去，這樣是不是表示我有來過義大利呢?

鵝黃色建築就是義大利的火車站

   休息沒多久又要搭火車回聖莫里茲了，當火車回到布魯西歐(Brusio)車站時，領隊說下車去追火車，於是一群人浩浩蕩蕩往360度螺旋鐵路橋下走去，一邊拍照、一邊等火車。等著等著果真火車來了，趕快拿起手機攝影，當攝影到一半時才發現按鍵沒按，很是懊惱、扼腕真的是太緊張了。要再等下一班又怕趕不上我們要搭的班次，只好悻悻然放棄，這時好想聽到Allen領隊說還有時間妳可以等下一班。不過還好啦!手機沒存到，眼睛有看到。

   伯連那列車最經典的部份，是布魯西歐(Brusio)的360度螺旋鐵路橋，這段圓形的石橋鐵道共有9座拱門，橋墩則是由石頭建造而成。當初建造的時候，因為該鐵路最大坡度限制在7%，為了解決列車在短距離內的高低落差，而將鐵道設計成360度的迴轉路線，因而形成非常特殊的景觀，也是世界遺產名錄中貝爾尼納鐵路的特色之一。

綠草如茵有著紅色奔馳是那麼耀眼

   這一條街道很奇特是任何車輛包括火車的共構，當火車來時變單行道，並行前進，沒火車時是雙向道，旁邊還是公車停靠站。光站在旁邊等火車就捏一把冷汗，這開車技術真不是蓋的。

向下俯瞰婉如火柴盒擺滿山坡

   阿爾普·格呂姆車站（Alp Grüm）：位於瑞士德語區與義大利語區的交界處，但此站僅能搭乘火車或是步行抵達，風景非常秀麗，讓人如癡如醉，搭伯連納列車才會在此站停幾分鐘，讓大家可以下去拍拍照，普通列車則不停。

晚餐到聖莫里茲街上披薩店吃套餐配紅酒，而這是Allen領隊吃的一人份披薩。

   吃完晚餐感覺還早，於是與室友決議用走的回飯店，邊欣賞風景邊幫助消化，也可以彌補早上因下雨而沒賞到的湖光山色。回到飯店才知隊友搭公車也剛到沒多久。

路邊處處百花爭豔

孤帆遠影碧空盡，唯見長江天際流。很有那個氛圍感

美景一覽無遺，有陽光就有不一樣風情。

未完待續

聖莫里茲度假勝地就到此結束，明天要往阿萊奇冰川前進。