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| 2010/06/29 00:06:38瀏覽1501｜回應24｜推薦110 | |
車對現在的人 已是一種很基本的交通工具 尤其是在美國生活 更是不可缺 回想自己這一生當中 所擁有過的車子 好似是自己人生的一個寫照 【草創期】 Ford LTD,Mazda323,Toyota Camry,Ford Taurus,Toyota Carolla 先生比我先來美國兩個月 一來就得先買車安家 打電話報喜訊說 只花了美金750元 買了一部跟以前的參謀總長宋長志一樣的黑頭車 大八缸福特LTD 來吧準備好好的享受 誰知來了一看 我的天啊 坐在裡面 人家從外頭幾乎看不見我 好像是劉姥姥開大車 心想 人家參謀長是坐大車有司機開 我不但沒司機 還要開這麼大車來練車 考駕照 看著別人開日本的小車 就覺得那才是有錢人開的 小巧開起來多自在 不過那時的留學生的車 一部比一部大 有車階級也不錯了 結束留學生的生活 為了工作 不得不添購另一部車子 想要省油的小車又沒錢 只好買一部二手手排的Mazda 323 接著為了迎接兒子的來臨 買了生平第一部的新車 日本Toyota Camry 家中兩部日本小車 頓時覺得這會兒應該可以高枕無憂 不用再煩惱交通工具的問題 好好打拼自己的人生 沒想到 好景不常 幾年後 在高速公路上因對面車子 忽然迴轉發生車禍 心愛的Camry全毀 人是都還好 警察來了 說還好是日本車 因為鋼板薄 所以撞擊力全被車身吃了 人才無樣 這一說 改變了本來對日本車鋼板薄的抱怨 拿著保險公司賠的錢 為了表示支持美國車 買了大又便宜的 Ford Taurus Station wagon 本以為就沒事了 這時Mazda323 突然掛了 又要花錢囉 好像人生什麼正事都還沒開始 就忙著張羅車子 但也沒辦法 沒車就跟沒腳一樣 辦不了事 只好又買了一部超省油的日本國民車Carolla 這會兒 應該可以給我幾年太平的日子了吧 都是新車 也做到國民應盡的義務 一手美國國民車Ford 一手日本國民車 【黃金輝煌期】名牌B, Accura Integra 後來從商幾年 口袋有幾個臭錢 虛榮心開始搔癢 為要圓自己一個開名車的夢 決定換車 考慮B車 或 Lexus 打電話給爸爸 十多年前 台灣還沒進口Lexus 他從未聽過 說瘋了 花那麼多錢 買一部大家都不知道的車 不值得 心想也對 所以心一狠 就買了生平第一部名車 剛開始覺得自己很拉風 尤其把天窗打開 真是過癮 自己覺得真是高人一等 有夠俗吧 歲月人生的歷練 讓我知道一個人的價值 不是物質所能代表的 唉 人的心真是善變 不過多久 發覺真皮的車椅在德州高溫下 真是會燙掉三層皮 因著天氣又怕灰塵 連天窗都懶的開 不打緊 每次停車 都要小心翼翼 怕被別人括到 加油還得加頂級的 好像在做它的奴隸 可是買都買了 就認了吧 到此 本以為安心了 誰知那部美國的國民車 才開五年ㄟ Transmissio就壞了 趕緊修了也趁此把它給休了 說實在的不是我不支持美國 可是給它機會 真的很不成才 這時想還是買部日本車好了 平實又好用 因當時兒子十歲 想說過幾年他也將開車 不想給他新車 就把這車到六年後給他開 所以買了個兩門綠色Integra 當時給兒子洗腦 說那部車是天下第一好車 將來將會是他要開的車 請他搭乘時要愛護 有空也要幫忙洗車 這一招真的很好用 直到兒子工作時自己買車 他真的愛死那車 還很不捨的還給我 要我賣給他 讓他帶去加州 事實上 不是做媽的我小氣 乃是那車也已十多年了 加州的安檢很嚴 萬一不過 外州車子不易處理 所以忍痛把它給賣了 這是我一生中的黃金時期 坐擁兩部名車 但隨之年紀的增長 及環境的變遷 來到NJ生活步入平淡簡樸 【平實的中年】Honda CRV, Accord 下雪的NJ 後輪帶動的名車很不實用 在冬天開起來 膽戰心驚的 於是換了個四輪帶動的CRV 這次買車堅持不買皮 但還是選了個有moonlight的天窗 偶爾浪漫一下 至今這車非但實用 而且高高在上視野好 於三年前因把Integra賣了 雖然曾考慮可愛的金龜車 和Toyota Scion的小跑車 但試開後 發覺人到中年 開太小車 進出鑽來鑽去好辛苦 捨棄好看的外貌 買了年度暢銷車 最陽春的Accord 什麼天窗都不要了 簡單好用 錢少就好 這幾年開心的開著兩部Honda的車 有時想 下一部 Dream Car 將是什麼車呢 我想 Infiniti G37x Coupe 原因是它有點像跑轎車 很酷 可以享受一下猛踩油門的快感 但絕不是大紅車 這會不會還是中年危機的一個表徵呢 人生有夢也不錯 不是
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| ( 創作｜散文 ) |
