【聯合報╱記者游文寶、顏彙燕、陳俊智／專訪】2004.12.24

明天即將就任第一屆直轄桃園市長的鄭文燦，選前承諾「新桃園新選擇」，未來4年，他要如何展現「新人、新政、新氣象」，兌現政見，以下是本報昨天專訪鄭文燦的內容。

記者問：面對桃園市議會可能朝小野大問題，請問你如何因應？

鄭文燦答：選前向民進黨團提出團結、和諧、合作原則，民進黨推派的正、副議長候選人，該投出的票要如數投出，但可預期議會生態產生的選舉結果，我會尊重議會選出的結果。

我以前也當過議員，了解議員需求，現在擔任市長，不分黨籍，我會以最坦率態度面對，希望將來府會和諧、共同建設桃園。

問：你對未來航空城發展的政策是什麼？

答：桃園航空城要秉持民主參與原則，重大建設透明化，減少特權、內線交易疑慮，並交由專家審議、公民聽證，溝通效率提高，該有的民主參與程序不會少，按規定來走。

航空城地主不希望搬遷，只要對主計畫沒妨礙，尊重地主意願。拆遷戶部分，先建後拆、離村不離鄉，民主參與原則，拆遷戶損失的不只是一棟房子，還包括鄰里情感，我會讓居民損失降到最低，看到新的進步。

問：你堅決主張台鐵地下化，對於「打掉重做」可能帶來增加工期、龐大經費，以及市政府配合款隨之高漲的結果，市長有無因應之道？

答：台鐵桃園段高架改為地下化，工期增加3年、預算增加500 億元，以台灣主要都會區而言都是地下化，為何唯獨桃園都會區採取高架化。

如果工期只差幾年，可以分期施工，環評也不是問題，高架化噪音這麼多都可以通過環評，地下化一定更快速。

高架化鐵路建設，桃園縣政府還得配合負擔100億元，其他地區地下化幾乎都是中央全額負擔，對桃園而言不公平。

地下化增加的500億元經費，平均一年只要增加80億元，以五楊高架為例，就追加了400億元，我認為中央政府應該負擔得起，同時預算也不該由地方負擔，況且桃園平均一年創稅1800億元，中央以財政理由來拒絕地下化，對桃園人不公平，這是我堅持地下化的理由。

問：桃林鐵路爭議，縣府已發包興建自行車道，你主張桃林興建捷運，因取得台鐵路權約需40餘億元，還有土地徵收問題，請問要如何解決？

答：不管是做自行車道或捷運系統，希望舉行公民聽證會決定，自行車道桃園到蘆竹交通壅塞，地方民意多傾向興建捷運系統。

若台鐵認為需要有償撥用，將再與中央溝通，做公共設施台鐵應配合地方建設，沒理由有償撥用，未來會盡力爭取無償撥用。

問：你選舉提出的社會住宅、各項福利津貼政見估計1年約需310.7億元以上，請問以市政現有財力能否負擔，是否會排擠到其他建設？

答：社會住宅部分將以循環基金方式融資興建，桃園市政府負擔利息費用，用收到的租金負擔利息，財源不如想像中龐大。或以容積率獎勵交換方式取得社會住宅，100戶獎勵20%，並分為集合式、混居式社會住宅。

我認為從八德、中路、航空城範圍內，還有機場捷運沿線，都很適合興建社會住宅，提供給年輕人、勞工、弱勢家庭，有效解決居住正義問題。

其他社會福政策，3歲以下3000元育兒津貼需要19億，比原來吳志揚主張2歲以下2000元的9億，只增加10億左右而已，生育補助目前鄉鎮市補助到2億多元，65歲老人健保不排富12億元，地方政府已編列部分預算，這3項政策增加的預算市政府負擔得起。

8公里免費公車和免費營養早餐必須先規畫後上路，免費公車初估9億元，目前鄉鎮公車約3億元經費，所以只是整合問題。

社會福利量力而為，就優先順序分階段推動，主要政見在第一年落實，其實全部福利僅增加30多億元，對市政府年度近900億元總預算規模，總體而言是足夠支付的。

葉匡時：航空城蛋黃區先徵收

【聯合報╱記者蘇瑋璇／台北報導】2014.12.24

新任桃園市長鄭文燦表達上任後要重新檢視桃園航空城計畫。交通部長葉匡時昨說，航空城計畫分「蛋白、蛋黃區」，交通部正與桃園市府協調，明年第一季先啟動屬蛋黃區的第三跑道用地區段徵收，「分區分期」實施桃園航空城計畫。

蛋白區由桃市府慢慢檢討

為了發展航空城相關產業，逾九十家民間企業組成「台灣智慧航空城產業聯盟」，昨辦成果發表會。葉匡時出席表示，桃園縣府原定蛋白區、蛋黃區同步徵收，但現在計畫轉變，交通部希望蛋黃區先徵收，蛋白區由市府慢慢檢討。整體區段徵收至少耗時五年。

葉匡時說，外界認為桃園航空城沒動，但已展開第三航廈設計、第二航廈馬上要擴建，機場捷運明年將通車，周邊交通改善，「航空城已是進行式了。」

駁李遠哲不清楚發展情勢

前中研院長李遠哲日前說，桃園航空城不應發展，葉匡時反駁，李遠哲不清楚國際機場發展情勢，「這論點是錯的。」近年桃園機場每年成長率百分之十，非常迅速，陸客中轉議題現正由大兩會商談，期待一年內可出現具體結果，桃園航空城可創造七兆經濟效益、廿至卅萬個就業機會。

葉匡時說，李遠哲主張明年推動碳稅後航空載客數量將跟著減少，桃園航空城會變「空城」，但他不擔心，民眾有出國需求，絕不會因為多一、兩千元就不飛。