我從蒜頭糖廠蔗程文化園區出發，騎到了港口宮就折回，來回大約騎了三十公里，悠閒輕鬆又愉快， 還可順便參觀文化園區內的各項日式建築或坐坐小火車，享受愉悅的一天。 

   朴子溪自行車道的詳細說明。

     出發點就在蒜頭糖廠內。

    蒜頭蔗埕文化園區位於嘉義縣六腳鄉工廠內、朴子溪中游南岸，因靠近對岸的蒜頭村而得名，舊稱『蒜頭糖廠』，在日據時代是全台灣的第三大糖廠   ，但在西元2001年納莉風災時受到嚴重的創傷，而停止製糖業務，在2002年規劃成立蒜頭蔗埕文化園區，以五分車的特色吸引民眾來這裡觀光休閒，   發展出與昔日不同的風情。

     『六家佃長壽橋』是一座全國最長的自行車吊橋。

     原本是糖廠載運甘蔗的舊鐵橋，經整治之後結合原有的糖廠舊鐵道路線及小鎮風貌，規劃出一條自行車車道，該座跨越朴子溪的「六家佃長 壽橋，也因此建成一座全國最長的自行車吊橋， 於97年5月9日通車。

      這座全長三百九十公尺的「六家佃長壽橋」，含周邊工程造價八千餘萬元，橋體由兩座紅色橋墩跨建而成，搭配夜間浪漫的燈光造景，與橋下的朴子溪相互輝映。

  「六家佃」原為嘉義縣六腳鄉舊稱，當初就是指這邊有六戶佃農家，因臺語的發音「家」與「腳」相似，後來演變成「六腳」這個名稱，另外因為
           當地村內的高齡民眾居台灣之首，又有長壽之鄉的美名，因此將該座自行車吊橋取名為「六家佃長壽橋」。

      這條"自行車專用吊橋"原為台糖運蔗火車專用的鐵橋，改建後不但白天景象雄偉壯觀，夜間經燈光投射後的紅色大橋更成為當地特有的新地標。

      沿途的景點都有指示標誌，順著指標走就是了。

     嘉庱君義渡碑

    榕樹王旁的民居。

  

     路旁的這棵植物引起我的注意。

    查了網路才知道它叫紅花繼木。

     左側是苦楝，右側是玉米田。

    六腳倉庫是日據時代的建物。

     北圳涼亭。

   左轉200公尺左右可買到好吃的蒜頭餅。

   中溝涼亭。

   左手邊高地有一小廟引起我的注意。

    廟後有一日本時代設立的水準點。

  阿勃勒步道，夏天騎過時可感受到黃金雨。


  
   農田中最主要的農作物是毛豆，是與外銷日本商人契作的。  
      傳統的農村令人憶起童年的往事。
     潭墘分校已剩下很少學生了。


   剛收成的青花菜。
  逛完農村再騎回本道。前9.5公里為原蒜頭糖廠運蔗五分仔車「蒜鱉鐵路」改裝而成。

    辣椒田。

    蘆筍田。  
   西瓜田。

    六腳水岸。

   通過花架。

   瓊崖海棠

    

   水稻田
 
    三法宮。
   順著路標往港口宮走。

  不要通過聖母橋。
   通過下楫國小續行。

    港口宮佔地寬廣約有三十甲，廟宇採三川五門式建築，古樸莊嚴。前殿脊飾雙龍朝三星，兩翼鐘鼓樓飾以雙龍龍搶珠、燕脊飛翹，直入天際，龍柱三對，分立三川與五門，雕琢精緻，平添殿宇之輝煌。石獅拱衛正門，威武有神，門柱係大陸奇石，楹聯『港廟久馨香聖德極天明麗島』，『口碑長載道母儀終古仰湄州』，透雕窗櫺，凸雕壁堵，都是藝術上品。

  回程所見的黃脈赤桐。

   蒜頭蔗埕文化園區，以五分車的特色吸引民眾來這裡觀光休閒，發展出與昔日不同的風情。