二萬坪景區位在阿里山青年活動中心旁，自南二高下中埔交流道，左轉接台18線(阿里山公路)，於85.6公里處左轉中心聯外道路直行三公里，即可抵達。

    二萬坪因為地勢平坦而且寬廣，在日治時代是阿里山伐木區的集散地，當時面積據說有「兩萬坪」，因此將這裡取名為「二萬坪」；不過因為歷經地震、風災，現只剩下千坪而已。

    阿里山五奇之一、也是台灣八大景之一的雲海，通常出現在高度1800公尺左右，而二萬平風景區的海拔約2000公尺，因此成為阿里山欣賞雲海、日落和薄暮的最佳景點之一。秋天在風景區內，可以看到層層的雲霧如大海般波濤翻滾，掩蓋了附近的群峰，壯闊之極。

    二萬坪景區內有兩條森林步道，即黑森林步道和芬多精森林健康步道。黑森林步道又叫二萬坪步道來回約需30分鐘，沿途主要的景點除了高大的杉木林外還有進藤熊之助氏紀念碑、二宮英雄氏殉職碑…等。芬多精森林健康步道來回約需2小時，主要景點有夫妻情、雙龍溝、三友居、二萬平神木…等景觀。整個風景區四周原始杉林參天環繞，高山鐵道盤繞而過，再加上巍峨險峻的塔山，晨霧夕照的美景，已經成為阿里山地區最受好評的休閒活動場所。

    如果你的體力不錯還可以挑戰二萬坪山，登山口在阿里山公路85K，青年活動中心1.5K路標牌前約100公尺處(有綁布條)，全線在高聳密布的杉木森林中，一路攀登，坡度時緩時陡，密林中，陽光也難穿透，享受森林中的清新空氣與身體勞動的暢快，約一小時可達山頂，山頂腹地不大，沒有視野展望，海拔2,195公尺，基石是「阿里山林補36號」。

如果你常失眠、焦慮，那麼，到柳杉林散步是個不錯的選擇；因為中興大學森林系副教授王升陽最新研究已證實，柳杉芬多精可以抗焦慮、安眠、鎮痛。

阿里山青年活動中心同時擁有「夕陽、雲海、森林、鐵路」四奇美景，緊鄰二萬平車站與塔山遙遙相望， 午後雲海氣勢磅礡，傍晚夕照耀眼迷人。


每年三、四月櫻花開時節最為漂亮。


夜晚時分仰望滿天星斗，猶如身處世外桃源之地，愜意萬分。

二萬坪車站位在青年活動中心內。

目前阿里山火車停駛，成為遊客休閒看景的最佳地點。

車站對面就是塔山，秋冬季節眼前一片雲海，非常漂亮。

二萬坪車站附近就可進入二萬坪步道。



順著二萬坪步道走入黑森林，這片濃密的杉林，即便在中午時分也只有一半的日光照射進來，稍早或稍晚都很暗黑，難怪要叫黑森林了。

進藤熊之助氏紀念碑。「從七位近藤熊之助君殉職碑」，建於西元一九一五年八月，初立於嘉義公園，一九三五年九月移至二萬坪。近藤熊之助是阿里山作業所技師，專督鐵道事宜，因西元1914年二月運材列車試運轉時，在平遮那翻車受傷，送醫不治，因此立碑紀念。

在步道的後段有一座"二宮英雄紀念碑"。這是為了為紀念因阿里山工事而殉職的二宮英雄而設立的。二宮畢業於東京帝國大學工科，專長鐵道建設，1912年二宮在督導阿里山鐵道工事時，不幸被工人斫斷的巨木擊中而喪生。

二萬坪步道非常的短，只有柳山林之間的幾百公尺，裡面有兩個日本紀念碑，當做飯後餐前的散步還算不錯。

走完二萬坪步道，就沿著鐵道往下走。


走了不久就在右上方看到二萬坪巨木，兩棵並列十分巨大。

較上方一棵，樹幹還抱著巨石。


鐵道旁的另一巨木。


過64號橋樑。

未來的巨木。

49號隧道，這是阿里山森林鐵路登山後，海拔最高也是最後通過的隧道，全長146公尺，為一座Ω字型彎隧道。鐵路轉了180度大彎之後換了一個方向下山。

不通過山洞，改由山洞旁的小徑往下走。

五分鐘後回到鐵道續往下走。

又見到巨木。

巨木上有樹瘤。


這兩棵也不小。


二代木。

樹根攀石。

「之」字形鐵道。

阿里山森林鐵道離開屏遮那車站後，鐵路以「之字型」來回折返爬升的方式，登上塔山與阿里山國家森林遊樂區。

火車開到這裏後，再後面當前面繼續上坡前進。

「之」或「Z」字形火車前進示意圖，這裏是第二分道。(本圖取材自網路)

到了第二分道就有小山徑往上爬。

在高大的杉木林中向上爬升，不會覺得累。


接回二萬坪車站附近的鐵道。

看到二萬坪月台了。

二萬坪風景區四周原始杉林參天環繞，高山鐵道盤繞而過，再加上巍峨險峻的塔山，晨霧夕照的美景，已經成為阿里山地區最受好評的休閒活動場所。