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大型重型機車路權之我見
2008/08/15 12:58:53瀏覽260|回應0|推薦0

給車友與政府:

 

        孟子曰:"民為貴,社稷次之,君為輕。"顯然很多人都忘了,人民才是主人--不論是人民或是車友。 



        罹患大頭症的政府領導人暨所有公務員請再仔細想想諸位曾讀過甚至考過的這句聖人之言,任公職的諸君並非享用百姓對你們的俸祿與尊重,而應為民謀福。現在情況恰好相反,百姓本該有的權益需要"爭取",而政府准予人民行使並享有本該有的權益竟含有"施恩"的心態--搞不好還有"施捨"的心態。



        每每人民提出合情合理並本該享有卻因當局愚昧而未實施之訴求時,政府官員請仔細想想你們自己的嘴臉,該如此對待良善百姓對施政未逮的"提醒"嗎?



        任公職 之諸公大可繼續如此行徑,但別忘了,"國家"與"政府"是人民建立並賦予其為民施政謀福的權力,而非處處箝制人民,甚至以為"盡本分"是"施恩於民"。當政府的表現不符人民期待與現實需求時,通常可藉由選舉等方式解決;倘若結果還難以令人接受,諸位應該聽過"革命"吧!



        主張重車必須550cc以上才可行駛快速道路卻需觀察後研議是否開放行駛高速公路及車前需懸掛車牌與其他奇怪相關法令者,請諸位用"大腦"想想,用"眼睛"看看,全世界有多少百分比的國家如此主張並法定之?如果台灣要製造"少數中的少數"之地位,犯不著於此嘛!果要這般堅持,為何數十年前不會逆世界之潮流而行使共產主義?



        數千年前的君主執政時代已然出現民貴君輕之觀念,沒想到時至今日倡言民主的國家與政府竟然倒行逆施而不自知。並非重車相關法令如此,"教改"也在敝人與任教之同事十年來一路主張必定失敗下,確定造成了本國競爭力孱弱與後世子孫前景岌岌可危之窘境。樹人之百年大業也敢這麼玩,要此政府何用?



        人做天看,若果上述有關民益而行反者,就算可以保住公職的飯碗,未必可以稱心如意直至終老,畢竟還有一種正義公理的力量叫做"因果報應"。

 

        等著瞧吧!

( 創作其他 )
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引用
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