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ez
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2012/12/11 22:59



茶花園
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2012/11/28 23:06
為什麼馬政府一直在製造勞工對軍公教引發怒吼?憤怒?仇視?對立? 

勞工一次退休金最高為43900 X 45 = 197.5萬。

退休金免稅額標準提高,由338萬提高為350萬,全是為軍公教利益設計。

這種不公不義的做法?勞工為何不能對軍公教怒吼?憤怒?仇視?

http://tw.news.yahoo.com/%E6%98%8E%E...--finance.html


ez
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2012/11/21 23:22

.


童稚的純真
禪坐的樂趣
願 您在未來的日子裡
如孩童般心澄、靈靜
來自ez的祝福



Ace Chen
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2012/11/18 22:53

格主如意:

歡迎來我的部落格欣賞文章~


陳岳賢Ace Chen

茶花園
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2012/11/17 21:59
少子化,大學要關門,教育部要引三流陸生來充數。

﹝一流陸生絕對不會來,三流生台灣多得是﹞

教育部:未編列陸生獎學金;陸生獎學金何處來?

只好漲台灣學生學費來籌錢,台灣學生要學貸打工來繳學費,還為陸生出獎學金備零用金,每月1~2萬以上。

你認為合理嗎?

為何不讓這些學店關門,收了這麼多的學生,畢業後,還背負著50~60萬學貸,薪水只還是2.2K。有什用。

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陸生獎學金何處來

自立晚報 – 2012年11月16日 下午9:57

【記者曾美霞台北報導】陳亭妃與民進黨籍立委劉櫂豪、楊曜上午在立法院舉行記者會表示,教育部透過大學校院招收大陸地區學生聯合招生委員會,行文給有招收中國大陸學生攻讀學位意願的公、私立大學,建議每學期提供陸生獎學金。 每月不得少於新台幣1萬元,碩、博士生每月不得少於2萬元。

茶花園
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2012/11/14 16:38

惟有教育補助費公平化,才能杜絕學費漫無止境的高漲,

若無法公平化,應廢除軍公教子女教育補助費,才能杜絕學費漫無止境的高漲,。

教育補助要力求公平,豈能高所得軍公教子女獨享,低收入勞工卻沒有。

今只有軍公教子女享有一年80億的教育補助費,所以軍公教子女沒有學費的壓力,

若教育補助費公平化,每個學生學費每年降低2萬多元,[80億除以30萬學生]。

教育補助費公平化後,學校人員多屬軍公教,他們也有學費壓力,不敢亂喊漲學費。

學費才不會漫無止境的高漲。

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茶花園
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2012/10/30 11:42
過去公務員薪水很低嗎?
不是只有你很低,大家都很低!
不是只有你辛苦,大家比你更辛苦!

薪資的高低應該以同一時代背景、學歷、經歷、職位、工作性質相比較,才能比較高低,不是你說的就算數。

台灣70年代以前,公務員有多少人是經過為公務員特等考試進入的。幾乎大部份全是由軍人或中國國民黨黨工黑官漂白轉進,任職基層事務員的大多數經由有權力者介紹關說進入,惟有小學老師是最大多數,經初中畢業後考入師範學校,三年畢業分發到各小學任教。當時大部份的公務員,說學歷沒學歷,說經歷沒經歷,說能力沒能力,還常被人民批評是上班吃煙配茶的米虫。

60年代,這些上班吃煙配茶的公務員薪水之外,還有米糧配給、子女就學免學雜費、看電影遊樂場免費、坐公車水電費半價、住公家宿舍者不要錢、買房優惠貸款、優惠退休金及18%………等等數不完的福利,如果總共加起來,當然比不上公司裡高階經理級的,但是,絕對比一般的是有過而無不及,如果公職薪資差,為什麼還有許多公職的家庭都鼓勵自己的孩子去考公職呢?

同樣的年代,真正菁英台灣大學畢業生,特別是電機系頂尖者,也只不過2000元左右薪水,連台大生都如此清寒了。

高級公務員關老爺也是黑官漂白其中的一元,他說:公務員不是一般人。我真看不出他們與我們有何異樣,有什麼特別比我們高等。

又有人造謊說:「女工四千元時,公務員只有兩千元」,簡直是天方夜譚全是謊言!

在1972,謝東閔擔任臺灣省主席之後,中小企業才開始發展,他為了帶動農村經濟,倡導「客廳即工廠」運動,鼓勵家庭代工,擴大外銷,也為臺灣帶來了經濟的興盛。

台灣開始設置「工業區」,許多中南部女生北上擁進工業區電子廠成衣廠工作,多數婦女還是在家當家庭主婦居多,工作之餘,帶些加工品回家加工賺些錢貼補家用。當時,台灣最大的外商RCA電子公司女工也是最低工資650元起薪。哪來的「女工四千元」?真是高級公務員的偉大的謊言。

70年代,股市近萬點,房市興起,公務員薪水也大躍進,那些高級公務員又說:水泥工日薪2000元,我們薪資不如水泥工。水泥工日薪2000元確實是當時的行情,但是,大家有沒有想到,水泥工下雨時不能做,當時蓋房子最快2個月蓋1層,1層蓋好灌漿要等水泥乾再蓋1層,所以一個月工作不到十天。更辛苦的是水泥工要挑起水泥、磚塊百餘斤從1樓登上5樓,請問這種辛苦的工作高級公務員能做到嗎?你願意做嗎?

從歷史告訴我們,74年到89年國民黨執政,年年選舉年年為軍公教調薪,分別為8%、8%、10%、8%、12%、13%、6%、6%、8%、3%、5%、6%、3%、3%及年終獎金、績效獎金從半個月調到2個月,從底薪變為全薪。短短十幾年薪資調高3倍以上,又在85年國家出資5000億為軍人眷村更新蓋大樓,連土地成本高達數兆元,每戶獲利300百萬以上,難到這不是對軍公教行選舉期約買票行為之實?

軍公教年年調薪,雖然他說能帶動民間薪資成長,但是,其負面的影響更可怕,1. 帶動了台灣物價的上漲,2. 導致台灣企業成本不斷的增加,3. 迫使台商不得不大量外移大陸,4. 促使台灣產業空洞化,5. 造成嚴重後果就是今天台灣失業率升高的最大主因。台灣企業大多數以台灣接單,大陸出貨,工廠設置大陸,帳目算在台灣,業績成長再好也只能養活大陸人民,卻不能受惠於台灣百姓。 一切為私利而不顧台灣百姓死活。仍自我感覺「眾人皆差,我還好」的心態。

中華民國政府始終對不起人民,但是,沒有一天對不起公務員,不是人民見不得你們好,而是你們福利太好享受太久不適應,人民已經生活不下去的人愈來愈多,國庫也將見底破產了,銀行利率只剩1%,你們還領18%,我們借錢交學費,你們高所得的反而還領教育補助費,甚至,高級公務員年存款額及不動產一年增加數百萬千萬千千萬,還台幣美金家裡都放滿了,還須要用水淹,用火燒來隱藏。

高級公務員關老爺說:別羞辱醜化公務員。其實,人民從沒有想要羞辱醜化公務員。應該問,是誰使公務員被人羞辱醜化?可能就是那些高級公務員。

高級公務員為了貪瀆享有更高級的享受,為了是選票才施小利於你們,你們便失去是與非,成了他們鐵票區塊,去當擋箭牌,當炮灰,被人羞辱醜化,或許就是代價。如果國家真的吃垮了,留下來的只你們跟我們,再好的優惠也沒有了,無論藍與綠高級公務員全都跑了,不是嗎?

60年前,國民黨在大陸一樣是貪瀆及錯誤的政策,不顧人民死活,與其說是被共產黨打敗,其實是被人民唾棄,逃亡台灣,走不及的留下的來全是基層公務員與老師,許多被大陸人民牽怒鬥爭了十幾年,這是典範的例子應引以為戒。。!!

茶花園
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2012/10/25 19:02

教育補助要力求公平,豈能高所得軍公教子女獨享,低收入勞工卻沒有。﹝920724﹞

    回顧教改十二年,九年一貫課程、多元入學方案等,過去哪一項不是學者專家的意見所訂定,如今,問題叢生,謂之台灣教育儼然一無是處,豈不是學者專家自打嘴巴?

    重建教育宣言其中一項,只輕描淡寫要照顧弱勢學生、維護社會正義,只說在當前經濟變遷的衝擊之下,台灣社會中的貧富差距正在迅速擴大,塑造出「台灣的極富、極貧兩個世界」。而「教改」正是促成這種現象的幫兇!卻沒有探討貧富差距是如何造成。現在弱勢學生並不僅是失業勞工子女,學費問題連不失業的勞工及一般業主家庭都難於負擔。近年來大學學費會快速上漲,其原因有二,一是,大學人數快速增加,教育預算經費沒有增加。二是,學者專家多屬公務人員又是學費制定者,其子女都享有教育補助費,本身無學費壓力,為求較高品質教育而助燃學費上漲。這個問題學者專家始終避而不談,你們真的不知,或是故意裝迷糊。

   我們極力反對以任何族群或職業群,來區隔教育補助費的發放,應該訂定每一家庭有年收入多少標準以下,均有相同的教育補助費。這樣才能真正照顧到基層軍公教及一般家庭的子女,若是堅持個人既得利益,又如何能談及照顧弱勢學生、及維護社會正義,豈非淪為口號。

     學費貸款只能幫助一時,卻成畢業後同學們一個重擔,我們希望能降低學費貸款利率,又能將教育補助費公平化。希望執政黨或在野黨立委們,不要怕選票因此會流失而不敢改變,因為一般選民的選票總比他們多得多,若能大刀闊斧的去改革,一則實現為人民爭取社會福利的不公平;二則也能照顧到基層的軍公教人員及一般勞工家庭,有更多的選民會支持你。人不患寡,而患不均。若能將教育補助費公平化,一般的家庭學生升學壓力就可解決了一半。


茶花園
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2012/10/11 09:35

政府不要總把人民當搖錢樹賺太多

中山高速公路,自64年通車即收取過路費,至77~78年就已超收建造費用。在82年立法院提議擬停收過路費,不過,決議卻不停反增,由25元漲至40元,其理由是將收入用於新建高速公路、快速道路及維修的費用,另一部份作為回饋道路二旁之居民噪音傷害所需。

高速公路噪音條例一直躺在立法院裡20多年不動,沿線居民噪音傷害無法得到回饋,政府先失信於民。然而,又所建的高速公路及快速道路之興建及維修費用,全由過路費支出,也就新建造的高速公路費用全是人民出資,為何還要向人民再次徵收過路費?這豈不是政府向人民強橫不義的行為嗎?

如今台灣高速、快速道路網大概即將完成,以後再興建之需求必將減少,支出費用自然降低。過去行經高速公路有半數未經收費站不必繳費,今天高公局改變以計程方式收費,也就是說每一輛車走高速公路必要繳費。過去橫向高速公路不收費,今也要加入計程要收費。將改為電子收費後,可能就沒有過年過節、強颱時間停止收費優惠了,所以過路費必定增加不少。

由此可見,在支出減少,收入增加情況下,高工局收費標準不能仍停在過去過路費40元當做為標準來計算,極為不合理,為長遠之計使用者付費是可以勉強接受,但是,政府不要總把人民當搖錢樹賺太多,應該至少降低為目前所規劃收費的打5折,也就是10公里免費,每1公里過路費1元改為0.5元,才能讓人民信服。



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2012/08/29 00:56

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