2018-08-29 〔財經頻道／綜合報導〕

中國一帶一路計畫時傳造成參與國負擔嚴重債務，為減輕負擔而將重要基建承租給中國，如斯里蘭卡的深水港漢班托塔（Hambantota）。而一帶一路經過的中亞地區國家也恐面臨相同處境，為償還債務而將該國的基建設施交給中國。

《日經新聞》今（29）報導，中亞國家土庫曼有70％的收入依賴天然氣出口，並在2009年和中國共同建設了通過烏茲別克和哈薩克的管道，向中國輸出天然氣，土庫曼也向中國貸款開發天然氣田和建設基礎設施。獨立國家聯合體研究所（CIS Institute）指出，土庫曼向中國的貸款總額約達80億美元。但土庫曼去年的天然氣出口收入為2015年的一半，同時俄國和伊朗皆停止進口土庫曼的天然氣，加上土庫曼的高額基建支出和政府腐敗導致國家財政收入下降，外界預測，土庫曼恐為償還債務而將天然氣田交給中國。

除了土庫曼，其鄰國塔吉克也在4月份將該國1座金礦交給中國，作為建設3億美元發電廠的報酬。吉爾吉斯則與中國的國營銀行簽署了在該國首都建設發電廠的合約，內容規定若吉爾吉斯債務違約，中國政府將可控制吉爾吉斯廣泛的資產。

中國也計畫在美國、俄國對抗升級時，在烏克蘭等前蘇聯國家投資基建和農業項目，並尋求與歐盟整合，以增加中國在東歐的影響力。2017年底，烏克蘭和中國同意共同投資70億美元，建設高速公路和糧食出口基地。有烏克蘭高級官員透露，出於美俄關係緊張，美國和歐洲減緩了對烏克蘭的投資，同時國內「正興起支持中國的派係」。

《日經》指出，中國投資烏克蘭，目的在於該國自蘇聯時代以來擅長的軍事技術。烏克蘭軍用運輸車和直升機引擎製造商Motor Sich，被中國公司收購了41%的股權，此交易後遭烏克蘭法院凍結。

中國去年也和喬治亞簽署自由貿易協定，並投資該國港口和運輸項目。喬治亞最近則開通1條從亞塞拜然到土耳其的鐵路，此鐵路預計將成為中國連接中亞、東歐，並繞過俄羅斯的一帶一路重要運輸路線。

獨聯體研究所中亞部門負責人Andrei Grozin指出，中國的目標是成為中亞的主導力量，以獲取低價資源。《日經》表示，俄國似乎很容忍中國在中亞增加影響力，外界認為，比起強調政府透明度、法制、民主和經濟改革的美國，俄國更喜歡中國，而接受中國資金的國家，恐在西化改革上受到阻礙。