第二天一早起床後，同樣從谷町六丁目站搭上地下鐵谷町線前往東梅田站，再徒步走到大阪駅。

氣象預報表示這一天會降雨，大阪倒還未落雨，只是天陰著一片。

這一日的旅遊行程，是前往京都伏見區的景點，醍醐寺、月桂冠大倉紀念館、寺田屋和伏見稻荷大社。

從大阪駅搭上JR東海道山陽本線新快速，經過京都駅，約35分鐘後，我們抵達山科駅。

位於東海道本線上的山科駅，距京都駅僅有一站之遙，車程不到10分鐘。京都的地下鐵東西線亦可通達。山科恰好位於京都市區、大津、伏見之間，如果不嫌麻煩，入住山科駅附近的旅館，會是來京都旅遊不錯的選擇。

從京都駅前往醍醐寺利用大眾運輸系統的交通方式大概這有幾種：

京都駅-東海道本線-山科駅-地下鉄東西線-醍醐駅-醍醐寺

京都駅-東海道本線-山科駅-1號乘車處(JR山科駅)-京阪巴士-醍醐寺前

京都駅-JR奈良線-六地藏駅-地下鉄東西線-醍醐駅-醍醐寺

京都駅-JR奈良線-六地藏駅-2號乘車處(京阪六地藏駅)-京阪巴士-醍醐寺前

於賞櫻及紅葉特定期間，可以利用京阪バス山科急行(京都駅~山科・醍醐地域)，票價非常優惠只要300日幣(單趟)。

京都駅(八条口)-京阪巴士(山急)-醍醐寺 

搭上地下鐵東西線，我們來到醍醐駅。

其實，我們坐過了一站，到石田駅，又再坐回去。因為正好車廂中有一群交談音量很大聲的台灣觀光客，眼看他們終於下車，心想車廂終於安靜了。直到車門關上，才想起來應該跟他們一樣要在醍醐駅下車。Minnie跟我到日本旅遊，幾乎是完全的放空，我們到站沒有下車，她也毫無察覺。

從2號出口出來後，可以見到前往醍醐寺的接駁巴士和導覽人員。接駁巴士的票價是300日幣(一日間不限往返次數)。

見雨勢漸大，便跟著排隊上車。聽著遊客吱吱喳喳的大聲交談，全是港台觀光客。

幾分鐘後，我們在大雨中來到了以「醍醐の花見」聞名的醍醐寺。

醍醐寺(だいごじ/Daigo-ji)為真言宗醍醐派總本山，由聖寶(理源大師)創建於874年(貞觀16年)，本尊藥師如來，在1994年(平成6年)，醍醐寺以「古都京都の文化財」被登錄為世界遺產。

這裡的年號"貞觀"，並非中國歷史唐代的貞觀，而是日本的"貞觀"年號，比唐太宗的「貞觀之治」(627-649年)晚了兩百多年。

804年(延曆23年)，後來被尊為弘法大師的空海，作為遣唐使渡海赴唐長安城留學。空海師從青龍寺的惠果，向他學習密宗佛教教義，並取得「遍照金剛」之法號。

823年(弘仁14年)，空海學成歸國後，嵯峨天皇將平安京中的東寺(教王護國寺)賜予空海。而後空海創立了真言宗，成為日本密宗佛教重要的流派。

聖寶為天智天皇六世孫，位為親王(恒蔭王)，16歲時出家，為空海親生弟弟真雅之入室弟子，成為空海再傳弟子。

相傳聖寶於真雅創建的嘉祥寺西院(日後的貞觀寺)修行期間，一日望見寺外的笠取山上有五色彩雲環繞。聖寶好奇欲一探究竟，沿著山路前行，在山上與一位老翁相遇。老翁告訴聖寶，此處的山泉有著醍醐味。

"醍醐"原指的是牛或羊的乳酪，從牛(羊)乳成酪，從酪到生酥，從生酥到熟酥，再由熟酥煉製為醍醐的製作過程。

「乳→酪→生酥→熟酥→醍醐」

"醍醐"為五味中最上層之美味，在「大般涅槃經」中用以譬喻佛法中最深奧的義理。

聖寶得此提點如“醍醐灌頂”，覺得此地為修行佛法最合適的場所，於是決定在此地闢建精舍修行。從此「笠取山」更名為「醍醐山」。傳說那位老翁就是此地之山神。

今日所見到的醍醐寺，上醍醐、下醍醐、三寶院的龐大規模，和仁和寺的格局相仿，可佔地面積更廣，院舍也更多。

最初醍醐寺僅有上醍醐的部分。直到907年(延喜7年)，醍醐天皇下敕書，以醍醐寺為御願寺，醍醐寺的規模才得以擴建。聖寶也在醍醐寺內的准胝堂為寬明(朱雀天皇)、成明(村上天皇)兩位皇子的誕生舉行過祈禱儀式。後來朱雀天皇傳位於村上天皇後，更在醍醐寺中落髮出家。得到皇室大力支持的醍醐寺，寺院逐漸形成今日的規模，五重塔為當時朱雀天皇為醍醐天皇祈禱冥福所興建。

但醍醐寺也和京都大多數的歷史古剎有著相同的命運，曾遭受到戰火祝融破壞，(2008年8月，准胝堂還因雷擊而燒毀。)尤其是應仁之亂和南北朝時期的戰亂。在南北朝時期，因後醍醐天皇所發動的倒幕(歷經元弘之亂、建武新政，到足利尊設立室町幕府)，醍醐寺內還分裂成兩派，上醍醐寺及下醍醐寺各擁其主。(有人的地方就有江湖。)直到戰國時代結束後，醍醐寺獲得豐臣秀吉的支持，展開大規模的修建工程，造就了今日所見的宏偉規模。

醍醐寺分為三寶院、上醍醐、下醍醐三個區域。收費參觀的院區，為三寶院庭園．殿舍、伽藍(金堂、五重塔)和靈寶館，分別位於三個不同區域。

單一參觀門票(拝観料/入山料/入館料)都是600日幣。若擇其中二處的參觀門票是1,000日幣。三設施共通參觀門票為1,500日幣。

※院舍內禁止使用腳架和閃光燈，許多展示區域是明文禁止攝影。

只見雨勢漸大，遊客如潮水般湧入，便只選擇參觀三寶院。

三寶院是在1115年(永久3年)由醍醐寺的第14代主持勝覺僧正時所建造，為醍醐寺的本坊，也是歷代主持的居所。

其中被指定為國寶的表書院，採用寢殿的建築樣式，為桃山時代的代表建築物。

表書院外的三寶院庭園，是1598年(慶長3年)豐臣秀吉為「醍醐の花見」所設計，完整保留桃山時代的庭園風貌。

醍醐寺之所以成為關西賞櫻名所，豐臣秀吉扮演了其中最重要的角色。

1598年(慶長3年) 3月15日(太陰曆)，權傾天下意氣風發的豐臣秀吉在醍醐寺舉辦一場盛大賞花會「醍醐の花見」。

豐臣秀吉在「醍醐の花見」舉行前，命人從各地搬運來700餘株的櫻花樹，移植在醍醐寺的境內。

現今醍醐寺內約有1,000株的櫻花樹，品種甚多，如枝垂櫻、染井吉野、山櫻、八重櫻，憲深林苑的河津櫻、三寶院中的大紅枝垂櫻(大紅しだれ)和金堂旁的大山櫻。

「醍醐の花見」當天前來的不僅是豐臣秀吉和他的妻妾，也邀請多位大名的女眷為座上嘉賓，參加的人數多達1300人，一路上沿途設有茶屋，是一場極為奢華的貴族饗宴。從此，前來醍醐寺的賞櫻成為一項權勢及風雅的象徵。

有趣的是「醍醐の花見」現場還發生豐臣秀吉兩位側室淀殿(茶茶)和龍子爭風吃醋的插曲。花兒都要爭豔，後宮豈能不爭寵？！不過兩女並未大打出手，只是爭執與豐臣秀吉對酌的順序。

「醍醐の花見」可以說是日本賞櫻活動的起源，醍醐寺的三寶院也成為花見的發祥地。為紀念豐臣秀吉的「醍醐の花見」，醍醐寺於每年四月的第二個星期日，會舉行「豊太閤花見行列」的活動。

出了三寶院，雨勢仍不減，搭上接駁巴士回到地鐵醍醐駅，我們準備前往六地藏駅轉搭JR奈良線前往桃山駅。