這次山陽山陰自駕遊所選的租車公司是位於永旺夢樂城(イオンモール岡山/AEON MALL)後方的ORIX Rent-a-car(オリックスレンタカー 岡山駅東口店)。

岡山駅附近的租車公司為數不少，至少有七、八間店，考量租還地點、租金、車型等條件後，最後選擇了歐力士租車岡山駅東口店。

有關在日本租車的大小細節及相關事宜，請參考「北海道夢幻小旅行-北海道租車暢遊」。

或可以參考前兩次在日本的租車文章「山口自駕一日遊 角島大橋、元乃隅神社、秋芳洞」和「從東京新宿前進富士山河口湖」。

備好「護照」、「駕照」和「駕照日文譯本」這大三元後，取出信用卡或現金就可以租用。建議使用信用卡會比較省事，有的租車公司對於外籍旅客只接受信用卡付費。因為後續若有罰單、損害或保險相關問題可以直接從信用卡扣款處理。

還有一點值得一提的是日本高速公路定額服務Expressway Pass(ETC Pass)。這是在之前日本租車文章中所沒有提到過的項目。

北海道HEP(Hokkaido Expressway Pass)

東北TEP(Tohoku Expressway Pass)

日本中部CEP(Central Nippon Expressway Pass)

◎名古屋 NEP(Ｎagoya Expressway Pass)

◎愛知 AIP(Aichi Toll Road Pass)

※NEP與AIP無法單獨購買。必須先購買CEP。

山陰、瀨戶內、四國 SEP(Sanin-Setouchi-Shikoku Expressway Pass)

九州 KEP(Kyushu Expressway Pass)

全日本 JEP(Japan Expressway Pass)

雖然說JEP的使用範圍包括全日本，但仍然有部份高速公路不包括在JEP的使用範圍之內。

不可使用JEP的高速公路有：

北海道的所有高速公路

東京的首都高速

大阪、京都、神戶的阪神高速

神戶的第二明神道路

連接本州和四國的三條本四高速公路：神戸淡路鳴門自動車道、瀬戸中央自動車道、西瀬戸自動車道(瀨戶內島波海道)

連接本州與九州的關門隧道

連接關西空港的關空橋的使用稅(100日元)

一些由地方公路公社管轄的收費道路，包括有從東海北陸自動車道前往能登半島會行經的能越自動車道、從大阪前往吉野山會行經的南阪奈道路、長崎市附近的長崎出島道路和川平有料道路等等。

Expressway Pass(ETC Pass)也就是日本高速公路ETC過路費吃到飽。而這項服務和JR PASS套票相同，僅限外國籍旅客購買使用。不過，從我們這一趟旅行後，2024年10月起，開始大幅調漲價格。

像這次如果使用山陰、瀨戶內、四國SEP(高速公路證)3天的費用是6,100日圓。但2024年10月起，則是10,700日圓。足足漲了4,600日圓！漲幅高達75%！

在租借的時候可以直接向租車公司申請購買高速公路通行證(ETC Pass)。但我這次沒有購買，只使用ETC。如果是使用ETC，在歸還車輛時，租車公司會結算再收取消費金額。

這次實際使用三天下來，里程錶從33,549km跑到34,225km，三天開了676公里。

ETC的結算金額是7,500日圓。如果是舊制的話，可以省下1,400日圓。但新的費率機制確實是訂得偏高了！個人不會建議朋友購買使用。

另外租用這台Fit，三天的費用含保險約三萬日圓出頭，三天才加一次油，約六仟日圓。加上零星的停車費用，加總約44,000日圓，折合新台幣約九仟元。

溫韾提醒，沿路請盡量遵守當地交通規則，維持禮貌駕駛，交還車輛前，請先到附近的加油站將油箱加滿，記得索取並保留收據，還車時租車公司的服務人員會查看。

不想租車，當然也可以利用JR山陽本線的特急やくも号(特急八雲號)出雲市行從岡山駅前往出雲市駅。也可以購買使用JR西日本推出外國人專用的「關西＆山陰地區鐵路周遊券」或「山陽&山陰地區鐵路周遊券」。

目前每天有15班次往返於岡山駅和出雲市駅之間，沿途停靠岡山-倉敷-総社-備中高梁-新見-生山-根雨-伯耆大山-米子-安来-松江-玉造温泉-宍道-出雲市。搭乘的行車時間約3小時13分鐘，全程220.7km。

在出雲市駅下車，再搭乘一畑電車北松江線(4站)，在川跡轉乘一畑電車大社線(4站)到出雲大社前，再徒步前往。

不過，這一日受10號颱風的影響，JR山陽本線的特急やくも号(特急八雲號)全面停駛，心想還好我一開始就打算租車前往。

趁著10號颱風尚未波及此地，仔細檢查這台Fit後，我們上路出發了！

因為台灣就有這款Fit，除了右駕其餘的大同小異，比我想像中還好開，該有的配備都有。也有中文語音導航，輸入目的地的電話號碼，就非常準確。安全性的問題先不列入討論，除了自動跟車系統、倒車顯影和駕駛座椅弱了點，唯一讓我比較感到不適應的是後視鏡的部分，怎麼調都對不到完整視線及合適角度。但已經比想像中強得多了！

原本這一日規劃了滿滿的行程景點，有足立美術館、湯野神社、亀嵩駅、出雲八代駅、菅原天満宮、出雲大社、稲佐の浜、宍道湖夕日スポット(とるぱ)、江島大橋......

才開不到1小時，我們來到高梁SA (下り)，高梁高速公路休息站。

這個休息站不大，但也設有加油站、便利商店和一間簡易的食堂。

兩個人才從休息站出來，天空就烏雲密布飄起細雨，眼看大雨將至，上車一路朝著日本海的方向疾馳而去，心想直奔足立美術館。

過一個多小時後，行車路經米子，此刻轉頭望見日本海，一時之間風雨交加，一近日本海側，立刻切換成狂風暴雨的颱風模式。

來到足立美術館的大門口大雨直落，當下決定翌日再訪，過門而不入。

我向好姐妹說原本打算走國道432號(国道432号)前往湯野神社、亀嵩駅、出雲八代駅這三個景點，砂之器(砂の器)中的場景地，也是松本清張小說迷的朝聖之地。

因雨勢漸大安全考量，我們必須繞回原路從安來，再沿宍道湖前往出雲大社。

就這樣從岡山租車一路狂奔3個多小時，超過200公里！我們終於來到出雲大社。

面對的是狂風暴雨，但仍有不顧風雨的零星遊客。

出雲大社的兩側都設有停車場，建議停入左側(靠神樂殿)的停車場，離出入神社距離較近。這一回就停錯邊了！走了好遠的距離。

滂沱大雨中手裡的雨傘彷彿是裝飾品，好像只帶大刀上戰場的感覺，完全擋不住敵軍的槍林彈雨。

雖然迎著風，雖然下著雨，我在風雨之中還是先簡單介紹出雲大社，做為日後再次來訪前的準備預習功課。也不知猴年馬月才會再度前來，但我想大約會是在冬季。

出雲為日本神話的起源，也是日本眾神的故鄉。

依據「古事記」和「日本書紀」中所記載的日本神話起源，是由伊邪那岐(イザナギ)跟伊邪那美(イザナミ)這對兄妹神開始孕育出眾神，但在生產火神時伊邪那美被燒死而落入黃泉之國。伊邪那岐前去救援，但沒有成功，回到人世時在日向國的海邊(今宮崎縣的江田神社附近)淨身時產出許多神祇，從他清洗左眼時誕生「天照大神」(太陽神)，清洗右眼時誕生「月讀命」(月神)，清洗鼻子時誕生「須佐之男命」(海原之神)，這三位被尊為「三貴子」，也被稱為「三貴神」。

須佐之男命，又名「素戔嗚尊」，其六世孫就是「大國主神」(おおくにぬしのかみ)。在「古事記」中稱為「大穴牟遲神」(おおあなむぢ)，在「日本書紀」裡稱為「大己貴神」(おおなむち)。(也有一說，大己貴神是素戔嗚尊之子；另一說是七世孫。）

出雲大社內的主祭神正是「大國主大神」。

位於日本島根縣出雲市大社町的「出雲大社」原名「杵築大社」，佔地2.7公頃，為神道信仰的代表場所之一。在明治之後才改名為「出雲大社」。也是在明治期的社格制度(神社等級分類)下唯一稱為「大社」的神社。

在神話中出雲大社是將國土讓渡給天照大神一族後大國主神隱居的地方，是地位極為崇高的古神社。

因幡的白兔傳說

依「古事記」的記載，大穴牟遲神(大國主神)共有八十個兄弟(八十眾神)。八十眾神因仰慕因幡國(今鳥取縣)稻羽(いなば)的美人八上比賣(八上比売/八上姫)，一同出發前往稻羽求婚，由大穴牟遲神揹負所有人的行囊走在最後。

抵達氣多(けた/今白兔海岸) 時，八十眾神見到一隻被鯊魚剝皮的白兔，欺騙他到海裡洗浴，再到高處風乾就可以讓傷口復原了。

白兔照著他們的話做，被海鹽和強風刺痛傷口，反而更加痛苦不堪。

隨後跟上的大穴牟遲神看到痛苦的白兔後，善心教導白兔先用河水洗淨傷口，再摘取河邊的蒲黃花粉並睡在上面，傷口就能復原了。

白兔照著大穴牟遲神的指示做，皮毛便逐漸長出來，而傷口也痊癒了。於是白兔報恩讓大穴牟遲神贏得了八上比賣的芳心，答允嫁給了他。

由於八上比賣拒絕了八十眾神的求婚，引得八十眾神大怒，多次設計欲殺大穴牟遲神。一眾兄弟為了一個女人大打出手，好似宮鬥劇中奪嫡的戲碼。

須勢理姬神

大穴牟遲神逃亡到須佐之男命所在的「根堅州國」(ねのかたすくに)，又稱「根國」和「底根國」，想尋求幫助。

沒想到，來到根堅州國的大穴牟遲神，遇到了須佐之男命的女兒須勢理毘賣命(須勢理姬神/須世理姬)，兩人一見鍾情，便立刻結為夫妻。

須勢理毘賣命帶大穴牟遲神回家拜見父親，須佐之男命見到他後，便稱他「葦原色許男」和「葦原醜男」。

故事劇情發展到這裡，是不是覺得很不合理，須佐之男命的六世孫(一說兒子，另一說為七世孫)要和他女兒結婚。這種張飛打岳飛的情節在日本神話中還蠻常出現。但不能夠用以訛傳訛來解釋，有點像是傳統戲劇中一人分飾多角讓觀眾看得霧煞煞。可兄妹亂倫、近親繁殖的情況在中外歷史也真實上演。

很顯然須佐之男命這位岳父對於這位女婿(或六世孫、或兒子、或七世孫)不太滿意。於是開始對他進行一連串的殘酷大考驗，連續二天讓他睡在蛇屋、蜈蚣和馬蜂屋，所幸在須勢理毘賣命的幫助下讓他平安的渡過。

第三天，須佐之男命在廣闊的草原射出一隻箭，要葦原色許男去找回來。當在他踏進草原時，須佐之男命便在草原四周放了火。正當危及之際，一隻老鼠跑了出來，告訴他草原下是空洞。葦原色許男用力地踩出了一個大洞，順利地躲了進去。之後他毫髮無傷地將箭還給了須佐之男命。

後來須佐之男命要幫他抓頭上的虱子。他往須佐之男命的頭上一看，上面竟爬滿了大蜈蚣。須勢理毘賣命拿了椋樹種子以及一把紅土給他，他便將椋樹種子放進嘴中咬碎，和著紅土跟唾液一塊兒吐了出來，而須佐之男命還以為他吐出來的是咬碎的蜈蚣，於是開始漸漸接受了這個女婿。

葦原色許男見須佐之男命睡著了，抓起他的頭髮綁在屋子裡的柱子上，又用了一塊巨大的石頭堵住房子的門。接著他背上須勢理毘賣命，拿著須佐之男命的大刀、弓箭和天沼琴(生大刀、生弓矢、天詔琴)，急忙地私奔逃走了。

等須佐之男命發現後，開始去追倆人。在須佐之男命追到黃泉國以及葦原中國的分界「黃泉比良坂」時，他朝著遠處的葦原色許男的背影大聲喊著：「用我的大刀和弓箭打倒那八十眾神，你將會成為統治葦原中國的大國主神，成為宇都志國玉神。但你必須將我的女兒娶為正室，並建造一座壯麗的宮殿居住在那裡。你這個混蛋！」

於是「大穴牟遲神」從「葦原色許男」成功的制服了八十眾神，一蛻成為「大國主神」，統治了葦原中國。

「大國主神」依約迎娶了八上比賣，然而八上比賣畏懼須世理毘賣的妒火，將生下來的兒子吊在樹枝上就返回因幡了。故此子名「木俁神」，亦名「御井神」。

建國與讓國

大國主神在平定葦原中國之後，一次在行經出雲時，見一神明渡海而來，原來是神產巢日神想要將其子少名毘古那神(少彥名命)託付給大國主神管教，於是他們攜手合作建國大業。開始向人民傳授了農耕、漁業、養殖與醫藥的知識。兩人成功建立出雲國後，少名毘古那神才渡海回到神明的理想鄉「常世國」。

在少名毘古那神離開後，大國主神擔憂自己無法獨自管理時，從海的對岸出現一個發著光芒的神說：「你能供奉我的話，我就和你共同治理這個國家。」於是大國主神將其供奉在御諸山(今三輪山)上，傳說就是大國主的分靈之一，稱之為「大物主神」。

依實際的角度來看少彥名命，他很可能是從中原渡海而來的能人。在被大國主神利用完後，就被他趕回去，甚至於可能被他殺害了。海上光球這種鬼話，只不過是為了延續其政權的正當性，畢竟原本向人民傳授了知識的應該是少彥名命，大國主神如果有這能力早就做了，而且有這種過人的能力怎麼會擔心無法獨自管理人民？！

大國主神建國之後，天照大神想讓其孫前往統治葦原中國，因此派出伊都之尾羽張神及建御雷之男神降臨到出雲國向大國主神交渉。

經過武力征服和條件利誘等一連串的交渉後，大國主神以「建造一間雄偉的宮殿作為其隱居的住所」和「幽世的治理權」這兩個條件，向天照大神讓出了出雲國。

隨後天照大神派了天津彥彥火瓊瓊杵尊帶著三神器降臨該國，成為新的統治者，稱為「天孫降臨」。

讓國這一部分傳說被歷史學者推測是「邪馬臺國」以武力征服「出雲國」的過程。

因為「邪馬臺」的發音(やまたい/Yamatai)與「大和」(やまと/Yamato)非常相近，邪馬臺國很有可能就是後世大和王權的前身。而「卑彌呼」則可能就是「天照大神」。

大國主神所開出讓國的條件中要求的雄偉宮殿，即為出雲大社前身。而大國主神因其掌管的「幽世」，是肉眼所看不到的世界，包含人與人之間的緣分及命運，不只是男女情愛間的緣分，更包含了人與萬物共存的緣分。從此成為締結良緣、祈求物產豐饒(大物主神)的「結緣之神」。

出雲大社主要祭祀的神明「大國主大神」，不僅被視為是出雲建國之神、農業神、商業神、醫療神，同時也是緣結之神。

日本舊曆中將十月稱為「神無月」，只有出雲的十月被稱為「神在月」。因為眾神在這個月全都聚集在出雲「開會」。

「大國主大神」是會議的召集人兼東道主，每年「神在月」時出雲大社及附近區域都會舉辦許多傳統儀式與慶祝活動。

出雲大社中的「十九社(じゅうくしゃ)」(東西兩社)，就是在「神在祭」期間(舊曆10/11～17)提供給來自全國各地八百萬神(やおよろずのかみ)的住所。

出雲大社共有四座鳥居。第一座鳥居是石製的「宇迦橋大鳥居」為日本第一大鳥居，從一畑電車的出雲大社前駅出來便可望見。

從「宇迦橋大鳥居」到木造的第二座鳥居「勢溜の鳥居」是出雲大社的表參道「神門通」(神門通り)。長約700公尺的神門通是國家登錄有形文化財。參道上有多達60家商店，其中最出名的當屬「出雲蕎麥麵」和「善哉」。

在紅豆湯中加入日式麻糬(白玉団子)的「善哉」(ぜんざい)正是起源自出雲地方。每年農曆10月出雲大社的祭典「神在祭」上用以款待的「神在餅」(じんざい餅/JINZAI MOCHI）。出雲當地方言讓讀音為「ZUNZAI」後，最後演變為「善哉」(ZENZAI)後流傳至日本各地。

從出雲大社正門向宇迦橋大鳥居望去，是當地的美景之一。

影像擷取自網路

造訪這時狂風暴雨，商家全都休業，視線不佳可惜無緣此等美景。

從木造的第二座鳥居「勢溜の鳥居」到鐵製的第三座鳥居，中間有「松の参道」。

兩側松樹的樹齡都有三百年以上的美麗參道，中央的参道據說為保護松樹的根部禁止通行，另一說為神明的通道。一般為右入左出。可這風大雨大，兩側通道都已積水，一眾遊客走了一回神之步道。

來到拜殿前，雨勢風勢更大了！我連傘都快撐不住了！只得放棄拍照攝影的念頭。

御本殿前地上紅色三個圓形，傳說是當年古代出雲大社「宇豆柱」的位置，在2000年至2001年間，在出雲大社遺址的三個不同地方發現了支柱，每個支柱由三棵巨大的雪松樹組成，直徑約3米，被視為古代傳說的證據。

青銅製的第四座銅の鳥居，現存最古老銅製的鳥居和懸掛著日本最大重達4.4噸的注連繩的神樂殿，只得留待日後再訪時結緣了！

出雲大社「神樂殿」的大注連繩長約13公尺、重5.2噸、最粗的部分直徑達9公尺。拜殿的注連繩為長約6公尺，重量僅1噸。

另外，「神樂殿」前高47公尺的日本國旗也是日本最大的國旗，其大小為75張榻榻米的面積(約137平方公尺)。但這颱風天當然沒有升旗！

出雲大社的參拜方式有別於一般神社的「二拜、二拍手、一禮」， 而是「二拜、四拍手、一禮」的程序，比一般神社多了兩次拍掌，成為出雲大社獨特的儀式。

出雲大社的御守以結緣御守聞名，但這交通安全御守也挺特別，除了木質的御守，還附有一張車用貼紙。

這10號台風的威力在台灣應該是還達不到停班停課的標準，但從出雲大社的停車場走到御本殿就讓我狼狽不堪，從外濕到內，從頭濕到腳了。

參拜出來後什麼興緻都沒有了！開車繞過稻佐之濱(稲佐の浜)和「宇迦橋大鳥居」直接在大雨中飇速前往鳥取境港的旅館。