說 明：
一、Youbike自去年正式辦理以來，使用人次鉅額成長，甚至成為各縣市仿效的政策。但是楊實秋仍須指出，youbike相關配套措施仍顯不足，尤其是本市缺乏行人以及腳踏車分流的公共設施，造成人行道上行人以youbike並行，增加行人危險。或是youbike騎上馬路與汽機車並行，增加行車危險。隨著youbike使用人數增加，市府務必儘速規劃，切莫重蹈以往敦化南北路設立腳踏車專用道案，規劃不當遭監察院糾正之覆轍。任何補貼政策，都應優先照顧弱勢。
二、楊實秋也提醒市府，今年度youbike前30分鐘免費的補貼，已經需要1億8,000千萬元，除向中央爭取補貼之外，市府還需編列9,500萬元。楊實秋憂心未來youbike使用人次持續成長後，需補貼之公帑勢必更高，然而本市財政日益嚴峻，勢必無法也不宜全額補貼此項政策。因此楊實秋要求市府，務必檢討並修正youbike前30分鐘免費的補貼政策。
三、楊實秋舉例，媒體報導許多借用人會利用優惠時間內免費的方式，在30分鐘到期間歸還，再另外租借，變相延續30分鐘免費優惠。另外，由於悠遊卡普遍未記名，許多人擁有多張悠遊卡登記租借youbike，也是另一種規避租借方式漏洞，無限享用30分鐘免費的優惠。如果市府無法防堵30分鐘優惠的漏洞，勢必形成資源大量浪費，並造成市府財政的重大負擔。
四、楊實秋具體建議，市府可以透過擴大開放出借站設立廣告等方式，降低廠商營運成本，同時檢討減少補貼前30分鐘優惠預算，兼顧youbike營運以及降低市庫支出。
字體：小 中 大
