台灣通卡上午開放啟用，北市火車站內除了悠游卡刷卡機之外，還多了台灣通卡刷卡機，許多趕火車的民眾會刷錯機器，以致進站後再回來刷一次。

繼悠遊卡之後，民眾今天起，也可以持台灣通卡在瑞芳到新竹間搭火車。但因為兩張卡搭乘的區間不同，也引發民眾抱怨。上午就有不少趕著上班的民眾，出站時刷錯讀卡機，抱怨雙卡搭火車上路，反而不方便。

今天第一天上路的台灣通卡，可搭乘火車區間較長，從瑞芳到新竹29個車站都可以刷台灣通卡進出站；較早開放搭火車的悠遊卡，只能搭乘基隆到中壢19個站。

根據台鐵局統計，到今天上午10時，使用台灣通卡搭火車的人數只有大約1000人次，人潮眾多的台北火車站，單一出口一個小時使用台灣通卡出站的只有個位數，和悠遊卡一天大約10萬人次搭火車，使用率差異非常懸殊。

家住桃園的廖先生，之前都是使用悠遊卡搭火車，今天第一天試用台灣通卡，他個人覺得方便性差不多。

搭火車今天起雖然多了一種電子票證，但民眾抱怨新增加的台灣通卡在大台北使用率低，不能轉乘搭捷運、公車，雙卡上路 火車通勤族並沒有比較方便。

台鐵局營業科長顏文忠上午無奈表示，當初也希望持卡人數眾多的悠遊卡公司能投標，但公開招標的結果只有台灣智慧公司一家投標，台鐵也只能接受這樣的結果。他建議，經常搭火車通勤的民眾，也可以選用定期票，票價採復興號八五折，比悠遊卡和台灣通卡的九折便宜，也可以任意選擇搭車區間。

資料來源: 聯合晚報 2010/3/26