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2017/12/22 11:00:44瀏覽20|回應0|推薦0

未來合肥乘坐高鐵或2個小時直達上海迪士尼

12月5日,《北沿江高鐵預可、可研及勘察設計項目》招標公告正式發佈,北沿江高鐵的建設正式進入啟動程序。在國傢發改委編制的《推動江蘇長江經濟帶發展三年行動計劃(2016-2018)(征求意見稿)》中,北沿江高速鐵路被列為2018年開工建設項目。該項目是國傢鐵路規劃中的橫向大動脈,合肥將是沿途的重要樞紐站之一。

規劃中的北沿江高速鐵路,西起成都,經重慶、武漢、合肥、南京、揚州、泰州、南通,東至上海,是國傢 八縱八橫 高鐵網絡的重要組成部分。

本階段招標范圍為北沿江高鐵合肥至上海段,線路自合肥樞紐肥東站引出,總體沿滬漢蓉鐵路北側進入規劃的南京北站,然後向東途經揚州、泰州、南通、啟東,經崇明島引入上海樞紐上海東站,全線長約590公裡,其中安徽境內約100公裡,江蘇境內約430公裡,上海境內約60公裡,項目估算總投資約1000億元,設計時速目標值350公裡。

據悉,規劃建設中的鐵路上海東站位於浦東新區祝橋鎮,建成後將成為僅次於虹橋站的上海第二大客運火車站。上海東站離浦東機場、迪士尼度假區都非常近,未來去機場轉機或者去迪士尼、野生動物園遊玩的合肥市民可基本實現高鐵直達,免去換乘地鐵的麻煩。

保健食品ptt按照時速350公裡來計算,到武漢、重慶和成都的時間,將分別縮短至1個半小時、5個多小時和6個多小時。從合肥去上海將哺乳專用維他命縮減至2小時!也可以這麼說,未來合肥2個小時可以到上海迪斯尼樂園!


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四縱四橫 時代,合肥隻接入瞭滬漢蓉一個幹線通道,但到瞭 八縱八橫 時代,以合肥為中心形成瞭一個華麗麗的 米字型 規劃 除瞭滬漢蓉,合肥還接入瞭京深高鐵、合福高鐵、合杭高鐵、合鄭高鐵、合蚌連高鐵。此外,合肥還規劃瞭這樣幾條城際鐵路:合六城際、合淮蚌城際、合寧城際、合蕪城際、合安城際。

而在近日發佈的《鐵路 十三五 發展規劃》中,合肥多個鐵路項目列入其中。根據《規劃》,到2020年,全國鐵路運營裡程達15萬公裡,其中高速鐵路3萬公裡;全國鐵路網基本覆蓋城區常住人口20萬以上城市,高速鐵路網覆蓋80%以上的大城市。

《規劃》提到的高速鐵路重點項目中,與合肥有關的包括:建成商合杭高鐵,建設合肥至安慶至九江高鐵。

其中,商合杭高鐵是國傢快捷鐵路網組成部分,全長793.4公裡,設計時速350公裡。商合杭高速鐵路由河南商丘站引出,途經安徽亳州、阜陽、合肥等地區,在蕪湖跨越長江,引入杭州站,全長790公裡,設計時速350公裡,總建設工期為2015年11月到2020年10月。

合肥至新沂段正式列入國傢規劃

目前,安徽正在加快推進合肥至新沂高鐵項目。該項目南連合安九、昌吉贛、贛深高鐵,北接徐連、京滬高鐵二通道和沿海高鐵,構成華南、西南經合肥至山東半島的客運大通道,對支撐區域發展具有重要戰略意義。

合新線從合肥出發,經定遠、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷、新沂,設計時速350km/h。接入已經批復的連徐線,並由連雲港延伸青島。目前,合肥至新沂段正式列入國傢規劃,並開始勘探設計招哺乳保健食品標,表明已經正式啟動。

未來,合肥將成高鐵之城!

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