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 79.9  牌照稅 $ 4,320元 燃料稅 $ 4,320元

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110hp@5500rpm 20.4kgm@2000~3000rpm.

雙離合器7速自手排..平均 19.2km/ltr 市區 高速...5門5人座

渦輪增壓, 直列3缸, DOHC雙凸輪軸, 12氣門

第四代Fabia在外型上承接Skoda家族設計語彙，

大幅採用水晶切割線條配上新世代寬扁的水箱護罩造型，

從車頭延伸到車尾的上下兩道銳利鈑痕，成功營造出Fabia放大的車格；

車身下側的如箭矢般鈑痕，彷若捷克國旗造型，

明確彰顯它純正的歐洲血統。L型LED頭燈組銜接在六角狀大開口水箱護罩，

炯炯有神的目光如同畫龍點睛一般，呈現其在同級掀背車中的旗艦氣勢，

豪華版更搭配動態幾何光束LED，有如四射光芒！尾燈同樣搭載LED燈組，

如同箭鏃的造型，前後呼應，讓Fabia一改先前的可愛掀背造型，

成為結合動力美學與空氣力學的都會掀背車。僅僅0.28cd值的風阻係數，

更是比0.30的子彈風阻係數還低！

進到車內，Fabia細緻的設計風格讓人為之驚艷。

除了承襲Skoda家族在旋鈕上飾以水晶元素外，

在駕駛艙兩側上方的鋼琴烤漆材質內刻有Fabia字樣

則是Skoda首度在車內打造的獨特創意，更有畫龍點睛之效。

雖說是家族內的入門車款，但該有的精緻度與設計質感並未因此妥協：

在都會掀背車首見的車內氛圍燈、五組USB-C插孔、雙區恆溫空調、

後座出風口、雙色座椅都成為這款全新掀背車的標準配備。

而Skoda獨有的貼心巧思更是隨處可見：

除了之前所提的五組USB-C充電插孔之外，多達五處的卡片收納槽；

讓後座成員在充電時方便放置的前座椅背後方手機袋；中控台下方的筆夾；

手套箱內的零錢置放凹槽…種種巧思只有Skoda家族獨有，

也讓Fabia再度傲視同級車。

Fabia除了先前已經廣受消費者歡迎的1.0 TSI引擎外，

更首度加入擁有150匹馬力的1.5 TSI汽油渦輪增壓引擎，

讓喜歡具備運動基因的都會掀背車消費者更多一個選擇。

入門首選的1.0 TSI直列三缸引擎具備110匹馬力、20.4公斤米的最大扭力，

在七速DSG雙離合器自手排變速箱的輔助下，

擁有0~100km/h加速所需時間9.6 秒、極速205km/h的表現，

無論是市區代步或是戶外悠遊皆能游刃有餘；

且在米勒循環以及渦輪增壓可變幾何的助陣下，

讓這款車可以有效提升三缸引擎的穩定。

而首度搭載的1.5 TSI引擎不僅具備150匹最大馬力、25.5公斤米最大扭力，

搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱，

從靜止加速到時速100km/h亦只需要8秒鐘的時間，極速可達225km/h，

這顆引擎同時擁有ACT汽缸歇止功能，

在定速巡航下會自動關閉第二與第三缸，並在儀表板上出現Eco字樣，

告知駕駛者目前已進入省油模式，可說是兼具性能表現與節能需求。

拜ACT汽缸歇止功能所賜，

讓Fabia 1.5豪華菁英板能夠擁有17.5km/l的平均油耗。

之前在Skoda其他車系搭載的可選駕駛模式

也首次下放到Fabia 1.5TSI豪華菁英板上，

其選項包括：一般、運動、節能以及個人化等四種，

且會根據所選模式調整傳動、轉向、空調以及ACC設定，

讓車主擁有更多的駕馭樂趣。

https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/trim/skoda-fabia-2022-1.0-tsi%E5%8B%95%E8%83%BD%E7%89%88.