保時捷924.

從1976年式起提供的924是由Porsche代表Volkswagen開發作為914的後繼者

且最終為內部製造。全新入門車型是由Neckarsulm的Audi製造。

在設計924的車身時，良好的氣體動力學是第一優先的考慮。

這特別將扁平的引擎蓋與彈出式頭燈納入考量。從1983年式起，

黑色後擾流板進一步改善了Cd值。

當設計924的驅動系統時，Porsche進入一個全新的方向。

第一次使用液體冷卻前置引擎。其特色為直列式汽缸排列。

採用來自Audi 100的125 hp引擎並由Porsche加以修改。

驅動馬力是根據傳動軸原理來傳輸。

只有從924 S(從1986年式起生產)以後是

使用Porsche製造的引擎–944的2.5升四缸直列式引擎。
Porsche 924 S(從1986年式起提供)代表924車系技術的明顯增強。

此車型的許多組件都源於944。

這些包括動力單元、煞車系統、底盤組件及內裝零件。

使用「電話撥號盤」設計的標準鋁圈也讓924 S更接近944。

924 S的2.5升引擎與944的設計相同且剛開始能達到150 hp，

接著從1988年式起為160 hp。

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https://www.carstuff.com.tw/car-news/more-car-and-driver/item/38573-46-924-40-discovery-14-924.html.