由一群四十歲以上騎士組成的「董事長重機車隊」
，24日上午浩浩蕩蕩在台北市北投區承德路出發，引擎
聲浪雄渾的重型機車隊及酷炫造型，引起馬路上其他騎
士以及汽車駕駛的側目。

    騎士們大多身著皮衣、牛仔褲、紮印花大頭巾，有
的搭載女伴，也有的獨自蓄著鬍子騎著高手把重機車。
這一群機車車隊成員都是重機車愛好者，他們在假日騎
著愛駒集合出遊。已經六十六歲的隊長陳隆吉是台北縣
五股工業區一家強化玻璃的公司負責人，也是三重中央
扶輪社的資深社友。

    「雖然我年紀大，但如果要飆車，這些年輕人根本
飆不過我。」陳隆吉表示，車隊隊友都相當自愛，也都
不是飆車族，大家只是一群愛好重機車的雅痞族，大多
數騎士將騎重車當成休閒活動。

    而且，大家也都很自律，大型重型機車車友必須自
治自律、自重自愛，表現優良騎士風範，給社會正面觀
感。

    重型機車愛好者、台北市議員陳建銘表示，重機車
騎士常被污名化，騎重機車不是要飆車。他認為，交通
部對開放重型機車路權不積極，騎士都希望政府儘速提
出合適的配套措施，並且嚴加取締非法。

    身兼中華民國大型重型機車經營同業全國促進會顧
問的陳建銘笑稱，「這是一群阿伯級的雅痞族，我是當
中最年輕的。」
         
台北市議員陳建銘24日表示，希望交通部開放五百五十
西西以上大型重型機車行駛快車道，及取消兩段式左轉
等配套措施後，大型重機車騎士可以遵照相關交通法令
，並請警方嚴格取締非法，還路權給大型重型機車駕駛
人。

    目前全國只有台六十八線和台七十二線開放大型重
型機車上路行駛，立法院院會今年一月十二日三讀修正
通過「道路交通管理處罰條例第九十二條」，開放大型
重型機車行駛快速道路，且通過附帶決議，要求在六個
月內完成配套開放，以及未來兩年內完成評估大型重型
機車比照小型汽車行駛高速公路的可行性。