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| 2019/05/04 09:38:11瀏覽151｜回應0｜推薦0 | |
| 「Uber停機逼迫 Uber 司機上街抗爭，司機反彈！ 計程⾞業者呼籲抵制⾮法無良企業，計程⾞將全⼒協助疏運！」 Uber 為了強迫司機明⽇上街抗爭壓迫政府，發布於明⽇停⽌平台服務， 台灣計程⾞產業發展聯盟今天痛批：Uber無良企業， 明明政府已經按照其特性規劃多元網約計程⾞制度， 可以在安全、合法並保障司機權益等前提下完全合法營業， 但Uber故意不申請，讓Uber司機誤認無法 合法轉業⽽上街抗爭，現在更⽤暫停平台服務逼迫司機上街， 霸道⾏徑嶄露無遺，更惡劣的是Uber更在⽇前花蓮強震，全台震動， 台北捷運暫停營運叫⾞服務需求⼤增期間，將⾞資漲價最⾼⾄ 2.8 倍， 形同趁⽕打劫，如今為了逼迫駕駛配合上街抗爭，竟於抗爭⽇停⽌平台服務， 將合作駕駛及使⽤者當作壓迫政府的武器，利⽤其跨國平台無法可管的地位 成為台灣運輸業太上皇， 凸顯出台灣政府放任此類假借資訊平台規避責任卻實際從事運輸業的問題將造成嚴重的 運輸安全及管理漏洞，若Uber持續在台⾮法營運，未來將更無法可管，司機及⺠眾權益將完全 被Uber所操縱，台灣計程⾞產業發展聯盟對此嚴重問題特別發出五點聲明： ⼀、保障⺠眾⾏的權益，計程⾞將全⼒動員協助增加服務，確保乘客權益不受影響！⽬前⼤台 北地區計程⾞空⾞率因 Uber 惡性競爭之故已接近六成，故Uber 停派，計程⾞將可完全吸收， 不會影響乘客搭乘權益。聯盟也已協調合法計程⾞衛星網路派遣⾞隊於當天增加派遣司機提供 服 務，聯盟成員中華⺠國計程⾞派遣產業發展協會所屬會員包括 55688 台灣⼤⾞隊、⼤都 會、TaxiGo、⼤愛、婦協、泛亞、志英、祥賀等⾞隊都已同意全⼒動員司機於當⽇增加服務 ，Uber停派將不會造成乘客受影響！ ⼆、為避免此類跨國叫⾞平台再次藉勢藉端要脅政府，⽴法院應⽴法全⾯納管跨國叫⾞平台在 台營運必須先落地守法，依照台灣運輸業法規，以防杜類似跨國企業再次犧牲台灣駕駛及乘客 壓迫政府卻無法可管之窘境！ 三、 針對 Uber 以「太上皇」姿態運⽤其派遣管理運輸業⾞輛、駕駛之權⼒壓迫政府的⾏徑， 再次證明Uber實質負責運輸業業務，卻完全未申請任何運輸業執照接受納管，交通部應依公路 法第77條規定對Uber開罰！另就杜絕Uber現⾏「假租賃，真載客」的違法營運所預告之運管 規則第103 條之⼀修法應⽴即公告實施，以防⽌Uber ⾮法營運情況持續擴⼤，讓台灣淪 為Uber的運輸殖⺠地予取予求！ 四、 計程⾞產業將針對現有數千名 Uber 駕駛提出「⼤溫暖」⽅案，從輔導 執登考試、協助 ⾞輛掛牌、⾞貸無縫轉換及優惠補助等⾯向全⾯協助 Uber 司機轉業成合法駕駛，確保其⽣計 不再受 Uber 剝削與綁架！ 五、 呼籲全台⺠眾⽐照倫敦市⺠發起全⺠卸載 Uber APP(#deleteuber)運動！ 2017 年 6 ⽉ 3 ⽇倫敦發⽣恐怖攻擊，⼤量市⺠叫⾞要逃離市區避難， 結果 Uber 的⾞資隨著「浮動定價」 （surge pricing）調整，當時⾞資 竟漲了 2.1 倍，許多乘客批評 Uber 不公平，引發倫敦市民在網路上發 起「#deleteuber」運動。現在 Uber 不僅利⽤地震捷運停駛期間漲價， ⼜為了持續在台違法營業⽽惡意停⽌平台服務，但在歐盟、美國等地Uber卻⼜願意以運輸業⾝分遵守當地法規，獨獨在台灣故意違法並規避責任的⾏徑不啻是將台灣當成運輸殖⺠地，不僅積⽋⾼ 達25億罰款不繳，亦不接受政府為其規劃之合法營運模式，態度惡劣，呼籲⺠眾共同譴責抵制 ！也請交通部硬起來捍衛台灣政府公權⼒，儘速針對Uber無照營業問題重罰！ 台灣計程⾞產業發展聯盟 新聞聯絡人： 多元化網約計程車叫車平台駕駛自救會 總召 施國欽(新北市多元化計程車權益促進 會理事長) 0986383502 |
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