汽車顏色命名的學問多，有的走「寫實派」，有的專走「印象派」，企劃單位、廣告公司絞盡腦汁，為的就是找到一個合適的名字，成為汽車銷售上一個獨特的文化。

在車子的買賣過程中，當消費者和業務員談到車子的顏色時，多半成交的機率已經高達八、九成，就剩臨門一腳，也顯見車色在買賣成交過程中的重要性。

車色的喜好，相當的主觀，也因此，企劃單位要從這麼多的主觀中，「客觀」地去選色，尤其是進口車，多半是先進口再銷售，顏色不討好，很可能增加庫存的機率。

至於替顏色取名字，雖然是件小事，卻可看出汽車商企劃單位的用心程度和風格。

「水天藍」、「冰鑽藍」、「翡冷翠」、「雪裡紅」、「銀雪綠」等，是某家車商替車色取的名字，不必看到實車，光聽到名字，每一輛都好想買。

另一家車商的想像力也不差，「煙波藍」、「墨寶紫」、「墨竹綠」等都是招牌色。原本平淡的顏色，卻讓汽車商添染了許多創意和想像。

有些車商走的是平實的傳統路線，例如，早期裕隆汽車的車色解說上，是以「銀灰色」、「白色」、「深銀灰色」、「亮紅色」、「深紅色」、來描述，不加一些「風花雪月」的。

不過，汽車商在車顏色上過度舞文弄墨，也產生一些意外的效果。甲廠牌的「銀河灰」和乙廠牌的「潑墨灰」可能是同一色。而在丙、丁兩個廠牌都叫作「蜜棗紅」的車色，卻不見得是完全相同的「紅」色。

因此，跳槽了幾家公司的業務員，常常改不了口，記了滿腦子的車色名字，和客戶溝通時，有些時候會「短路」。因此，要買車，千萬不要在電話裡或是型錄上決定車色，看實車實色最要緊。

事實上，由於車色有千百種，為了便利後置作業，在車輛裝配和修復時，車身顏色都是使用代號，標明各種原色的調配比例，看起來很科學。但是，這又出現另一個問題：汽車烤漆原料廠不只一個品牌，各廠牌的代號又不見得互通，即使是簡化到一些英文字母或阿拉伯數字，還是小心一點。

車身顏色的命名問題，可以理性，也可以感性，你可當它是「白色」，也可以想作是「象牙白」或是「雪貂白」，重要的是選到了你喜歡的顏色，而車商也做成了生意。

後記：這是我14年前的一篇得意之作，如今再閱，趣味仍在。先前讀過的朋友評曰：怎麼和現在的文風這麼相近？我自問：是這麼多年來都沒進步，還是十多年前就已練就這樣的功力？(自戀)