程也將于2010年同步建成。2009年11月27日，青島市規劃局對海灣大橋市區接線工程的規劃方案進行社會公示，其中一期工程起于青島海灣大橋，沿李村河 、張村河布設，止于骸路，全長7.6公里，為雙向八車道 ，建成后將成為青島首條具有八車道的城市快速路。據悉，接線一期工程總投資約為367255萬元，工程建設期18個月，目前已開建。

　　雙向八車道快速路

　　青島海灣大橋

　　青島海灣大橋圖冊

　　2009年11月27日，在青島市規劃局公示大廳，青島海灣大橋市區接線工程的規劃方案面向社會公示，并聽取社會各界的意見和建議。公示內容包括市區接線工程的四座立交橋以及工程的整體走向圖。

　　記者從規劃方案上看到 ，即將開工建設的市區接線工程為雙向八車道，是通往市區的一條東西快速通道。青島海灣大橋市區接線工程由市市政工程設計研究院設計。

　　據市市政工程設計院主持設計的人員介紹，海灣大橋接線工程延續了海灣大橋的橋面寬度，設計采用雙向八車道，“本市在建及已建快速路中，車道數都沒有超過雙向六車道，市區接線工程將成為青島首條具有八車道的城市快速路。”工作人員介紹說，市區接線工程設計思想超前，雙向八車道的設計，不但可以有效地提高道路整體通行能力，建成后還將為青島新