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| 2018/04/26 09:15:26瀏覽13｜回應0｜推薦0 | |
| 道總投資36.59億元，由青島國信膠州灣交通有限公司建設、經營和管理，經營期25年。兩個工程項目經營期滿將無償移交給市政府。由于海灣大橋、海底隧道投入資金大，如果單純依靠市政府現有的財力，現階段政府根本無法建成海灣大橋、海底隧道，市民也就享受不到橋、隧建成通車帶來的便捷。因此，海灣大橋、海底隧道采取了企業投資建設的方式，建成后按照國家“貸款修路、收費還貸”政策精神，通過收取車輛通行費收回投資，有效解決了建設資金短缺的問題。兩個項目立項后，對青島和黃島兩側的青島膠州灣大橋（青島海灣大橋）、青島膠州灣隧道接線工程所需的投入均為政府投資。其中，青島膠州灣大橋（青島海灣大橋）青島端接線工程政府投入52.52億元，青島膠州灣隧道青島端、黃島端接線工程政府投入分別為37.64億元、2.39億元，合計92.55億元。物價局擬定的海底隧道車輛通行收費標準，是按照成本定價法和一定的經營期限計算出來的，但政府投資部分并未計入車輛通行費定價成本。即便不考慮企業在經營期內的利率變化等財務風險，根據物價局對海底隧道通行費的定價成本監審結論，海底隧道25年經營期總定價成本為124.35億元，而按照目前的海底隧道車輛通行費標準，投資回收期約為23.66年，從企業運營管理角度看向您推薦：高壓清洗機推薦 電動床 免螺絲組合架 | |
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