說到獨立建國民進黨真是遜斃了.說了二十幾年連個屁也沒有聞到

而且常常拿這來騙一些中南部無知選票.

在台灣早就有兩國已經『暫時獨立』了,而且很久以前就開始了,那就是『花蓮國』

與『台東國』.不騙你只是大家都不曉的罷了!而且他們哥倆還有個性的,獨立季節

還要選在夏秋兩季節.正值台灣西部慕名而來東部旅遊的觀光客感受真正獨立建國

的感覺,到底台灣可不可以獨立建國台灣有沒有獨立建國資源,夏秋走一趟東部你就

知道了.

我有一位朋友之前在西部工作,偶有放假會回花蓮家中,每當夏秋颱風季節來臨,

他就很辛苦的要回去報到,蘇花公路不通!中橫也不通!只能繞南半個台灣往台東

走屏東到西部去;或者蘇花公路有通,但中橫公路與台東南迴公路不通,那他就

要走北部繞半圈到花蓮 .

首先要挑選颱風警報發佈時趕快到花蓮國來,進來了花蓮國你也是獨立建國的

一份子了,你也可以跟你後代說：孫子!爺爺以前也是獨立建國革命份子喔.

 當然要感受花蓮國與台東國最好方式還是要選擇『超級颱風』時來,比如五年

前的超級龍王颱風讓許多西部來東部旅遊的人,在東部花東停留滯留了2-3天回

不去西部北部工作,獨立建國還送你炒魷魚海鮮喔.

東部夏秋是原住民豐年祭整整3個月到10月初,但不要忘了現在地球暖化了,颱風

季節可以延續到12月初,  花東獨立兩國也是萬般不願意啊, 但是又何耐...只有自

己靠自己.............

只要颱風來,東部的花蓮與台東對外交通就中斷,花蓮國對外交通就是：

1.牛腿石大的落石亂炸的蘇花公路.

旁邊是太平洋懸崖,右邊是落石區.颱風天開車那真是考驗你的開車技術,驚險

刺激不輸打電動玩具的『越野快車』『超速競賽』,腎上腺素的分泌一定讓

你眼睛大心臟動動跳.颱風天還要出門未生活打拼的花蓮人,那以不是人了已

經是快被變成『烈士』了,犧牲小我完成大我.蘇花公路落石特色就是大的

像牛腿的堅硬大理石-牛腿石落石ㄟ......................買尬----- 上帝都出來了.....

颱風來後一星期內是最好獨立時候.往北蘇花公路交通無法通行或者道路施

工.可憐的是花蓮國內的農夫們,青菜農產品送不出去,血本無歸老天無情,或

無法通暢其流,東西進不來也出不去這就是獨立的後果.

2.中橫公路台八線.

喔那可跟蘇花公路有得比.蘇花公路最危險也只有和平到清水段這十幾公

里.但台八線可就更驚險了,颱風天開蘇花是烈士, 那颱風天開台八到埔

里應該稱為『超人』了. 開山路沿途方向盤要不時左右打,遇到落石還

要腳踩身體晃,出神入境有時會把方向盤給開到拔起來,落石算什麼呢?

土石流就在你前面流動好像一條砂石蟒蛇正快速往你的車子吞食,夠

刺激了吧好像在雅馬遜叢林,你正上演著電影主角.......

還有最怕是車子拋錨故障哪你可就大條了,在高山無人風雨夜山路

上,我想只有鬼魅陪你了.....

3 往下到台東.

車子到了台東後,台東那邊也獨立建國了,台九線南迴公路也過不去,南

橫公路更不用說了跟台八線公路一樣.

你看看! 台灣早就有花蓮國與台東國了.幹嘛還要搞一個台灣國啊!

幹嗎 要搞三國鼎立啊!台灣版的三國誌啊!

偉仁 寫於2009.8.7 中颱莫拉克侵台颱風天 風雨交加的花蓮國北埔縣

搞笑的文...但確實是真實的- 花東交通不便寫實啊.

當你看到這篇文章時,花蓮與台東又獨立了!公路交通全中斷.........

總使現在是台八與蘇花公路道通的,但你敢開車嗎?牛腿石與落石群與

土石流正等著你上路呢....