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2007/12/16 17:11:09瀏覽1379|回應4|推薦28 | |
前情提要: 席中醉酒的困境
今天又是例行繁忙的週六(一年前曾經寫下我的星期六),帶小孩去練習溜冰;去玄兒的同學家看本城市最有名的聖誕燈裝飾,我們比一般只從報紙讀到他們新聞的人幸運多了,不只在街上觀看,還能到他們家中看室內更驚人的裝飾,並且一起吃點心,聊過節的大小事;晚上到對門鄰居家參加他們一年一度的聖誕宴會。 由於花了整天在外頭,精神已經不好了,加上膝蓋跟腳踝承受不了教溜冰的運動量,認為今晚可能無法盡興。剛開始興致特別好,尤其是跟一堆品酒專家與嗜酒的朋友暢談酒經,喝了六杯紅酒(三種法國酒加上三杯加州酒),十分過癮。不料,半小時左右,平時已經算是酒量不好的,今晚更是不勝酒力,特別是喝加州酒常帶給我的頭痛,搞的我很難過。一陣暈眩,我還偷偷跑回家去醒酒(很怕在主人家抓兔子,丟臉)。隔個僅僅幾十英呎的馬路,竟然花了我大約十分鐘。半途中,竟然躺在車庫前的車道,迷迷糊糊的望著星星,感覺好像到了天堂,冰冷的水泥讓我稍稍醒了,才進到家門。 回到家,吐了兩次,還好記得上樓去換下沾上一滴酒的外衣,之後在客廳的地毯上打個盹,不知攤了多久, 戰鬥力恢復之後,衝過街,又去參與了第二ㄊㄨㄚ。 正文:第二ㄊㄨㄚ 對門的宴會,最過癮的是跟男主人與他從小一起長大的兩位朋友聊天。我到那去時的第二ㄊㄨㄚ,開始談到近年來各種文明與科技。 那些老摳摳從滑板,到飛盤的發明,到電腦,通訊等先進的科技談得興致很高。之後,一堆老男人開始瘋瘋癲癲的講些過分誇張的科技對話,眾多媽媽決定退出。我們更是瘋狂的聊起了美國科技的轉變。 在推崇牛仔冒險犯難精神的幾十年科技發展中,美國人最鼓勵的是不落俗套的創新,經驗有時是負擔。 然而,從登陸月球到今三十八年,美國人特有的獨立奮鬥精神,也許是該被檢視的。在矽谷打滾十幾年,發現美國人的長處也是他們的短處:在二次大戰與冷戰時期那種打組織戰的文化,似乎沒有了,近代的領導人,更忘了尊重組織模式產生的知識(institutional knowledge)與團隊經驗的傳承。 最近開始擔心,美國的高科技業也許會在未來的幾年陷入困境。 跟對味的朋友談到這個問題,免不了去談在大空科技時代有跨時代意義的雙子星計畫(Gemini Program)。 一般人耳熟能詳的是登月成功的阿波羅計畫,我們卻更愛談阿波羅十一號成功之前的數個阿波羅計畫,以及它們累積下來的經驗,更懂得人,會從雙子星計畫的十二次任務,美國從沒有太空科技到首次將雙人座的太空船送入太空中。其中的噴射技術,操控系統發展到可以穩定的起飛跟登陸。雖然登陸計畫後來取消了,但是雙子星計畫一個步驟,一個步驟慢慢的演進,加上不斷重複的各種實驗,操作與期間詳細的記錄,才是真正的為阿波羅計畫奠定了成功的基礎。 另外一個重要的因素:運氣。也是老男人愛說的話題。 我們聊到阿姆斯壯。沒有多少人知道登月的大英雄阿姆斯壯是,在許多人的眼中是個書呆子。首次登月的成功,曾經因為阿姆斯壯的判斷錯誤,兩位登月英雄可能得留在月球跟嫦娥作伴。 談到這,必須提到我跟阿波羅計畫的地面指揮官京恩.克藍茲(Gene Kranz,電影中Ed Harris飾演的角色)的一席對話。 計畫初期的主要目的只是幫甘乃迪總統做一個面子,把美國國旗插上月球表面(這也解釋為何之後登月計畫被終止,因為另一批人對太空計畫的期待是幫美國樹立更強的間諜衛星系統)。京恩說得,大多數成年人在計畫初期,都對這個想法有很大的猜疑。因此,參與計畫的人大多是所謂的“冒險家“﹣有活力又充滿幻想的年輕人。他們能夠承當這種成功與否沒人能預料的計畫,因為當時,地面指揮中心的平均年齡是二十六歲,他們是一群沒有家累,就算失敗,還有很長的職業生涯的年輕人。在阿姆斯壯駕駛的登月小艇著地時,京恩在指揮中心,知道他們回來地球機率不高時的緊張,不是一般人能夠想像的。 另外,從雙子星計畫開始,美國政府征招了國內大半的電腦,因為缺乏工作人員,他們全靠自願幫忙的婦女,用打卡式的電腦,一一將數據輸入。而地面指控人員,大多數都只用筆紙在做計算工作。登月前片刻,阿姆斯壯接手了飛行控制,他決定取消原定的降落地點,多花了幾時秒鐘的燃料,使用到了該預留下當飛離月表的燃料。當時,沒有人電腦的他們,無法運算出他們到底有沒有足夠的燃料離開月球表面。 在登月的那一剎那,全球的人們一陣歡呼,登月小組更是高興,但是負責回程的地面人員卻一片悲觀。京恩不能讓任何情緒影響他執行任務的冷靜。當時,京恩最大的難題是:『是否該讓太空人了解狀況?』告訴他們,他們的心情一定會受到影響;不告訴他們,他們反而可以繼續工作。他的決定是“不說“。之後在地面人員繼續計算的期間,他面臨了下一個難題:『什麼時後該通知他們開始回程?』。因為,燃料不足,一啟動回程,可能就是太空人踏入死亡之路的起點。當然,阿波羅十一號的成功,已經是歷史的一部份,不須我在此贅述。 太空計畫的偉大是容許世人懷疑的,畢竟,電力,汽車,飛機,甚至我們日常生活的自來水,對人類的重要性,比太空科技更顯著。但是,太空計畫的成功,或是未竟全功,它的精神卻是人類不得不學習的一課:若沒有人願意做成敗未卜未知的計畫,根本不可能有這些。 而許多執行計畫的過程中,更有許多是值得大家學習的。在"c中"阿波羅十三號發生爆炸時,一片恐慌中,(Ed Harris飾演的)京恩說:『失敗不是選擇 (Failure is not an option).』,也成了很盛行的名言(在很多學校都可以看到這個標語)。我喜歡將這句話說成: 『沒有失敗這回事』。 在意外發生時,京恩認為,這計畫的成功與已經不再是登月了,而是把他視為兄弟的太空人平安帶回地球。(有興趣的人,可以去租阿波羅十三號的電影,雖然京恩覺得那部片大致表現出當時的狀況,然而,有些東西,電影有限的資源,還是無法重現當時的狀況,京恩從未真正用電影創造的"失敗不是一種選擇"這句話。) 跟京恩的一席話,對我十幾年的工作有重大的影響。每一個案子,都只能成,不許敗。差異不是執行能力,而是設立正確的目標。成功是唯一的選擇,沒有失敗這回事。 在今晚的宴會中,我跟大家分享的,比寫出來的多許多。大家對太空計畫的認識,與當年對這個計畫成功時的經驗都有說不完的話。男主人R在他的經驗與他好友M的人生中,我們可以看到人類科技躍進的許多痕跡。例如汽車如何從只能開時速五公里到今天許許多多碰表的故事,在今天大家只知道Cisco的成功時,多少人會靜下心去感激,當年有多少人努力,冒險去達成人類文明的里程碑。 後語:太空計畫的故事,連只接觸一小小部份登陸火星的我,都可以寫成一本書,希望這輩子能有足夠的時間寫完。喝醉的我,今天先就此為止,下次寫寫,為何當年的太空人也都是年輕小夥子。 |
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