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| 2020/10/12 08:18:31瀏覽156｜回應0｜推薦2 | |
| 今年暑假到東部花蓮太魯閣國家公園的白楊步道走上一回，經過好幾個烏漆嗎黑的隧道，令人映象深刻。回到西部後常會想到走走隧道，在網路上發現"後龍過港舊隧道"蹤跡，值得一探究竟。
以往大家比較知道鐵路山線的三義龍騰斷橋，現在改為人力軌道車，讓大家騎車賞風景。後龍鎮公所想到不同的玩法，在隧道內裝置七彩燈飾，讓舊隧道重現光彩，尤其炎炎夏日，漫步隧道中涼風徐徐，讓後龍好望角又多了一處夏日踏青的新景點，於 2017 年重新開放遊覽。 日治時期，日人為了南北運輸，闢建海線鐵道，穿越後龍鎮過港淺丘，形成一號、二號、三號等三個隧道，一號隧道長二百七十九公尺、二號隧道長一百六十二公尺、三號隧道長五十六公尺。 過港隧道內壁全以紅磚砌成，磚塊層層疊砌，形成一道優美的馬蹄鐵弧形；據考究，開鑿之時，未用樑柱支撐，全運用圓拱力學原理興建，大正十一年（民國十一年）通車後啟用。成為台灣海拔最低的隧道群。 隧道口的停車場在假日經常滿載，同時道路狹窄，會車不易，建議停在海清宮的停車場，有道路連結到隧道口，多走 10 分鐘路程，比較便利，推薦給大家。 |
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| ( 創作｜散文 ) |
