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消失的列車 柯南道爾
2024/01/08 22:00:05瀏覽124|回應0|推薦1


極為焦躁的路易 跛著腳帶著一位佝摟僕人 僕人手上用手銬銬著一隻黑皮箱
他要趕往巴黎 開出高價向西鐵利物浦站的站長請求加開專用列車開往倫敦 好讓他趕上輪船
列車有兩節 尾端再加掛一節警衛車 這趟出勤的警衛是資深的詹姆士 車頭裡則是車長新手與老練鍋爐工

正在等待調度清空路線時 又有一位軍人急著去倫敦 也要求專用列車
但是同一時刻加開兩列專車是不可能的 於是站長請軍人去加入路易的專列 但路易拒絕 軍人只好悻悻然離去

4:31 專列開出前往曼徹斯特 整條路線已經淨空 應該能一路無阻的在6:00之前抵達曼徹斯特
6:15 曼徹斯特打來電報 聲稱專列尚未抵達 
利物浦站詢問1/3路程處的聖海倫斯站 該站告知專列已在4:52經過

6:25 曼徹斯特電再度報告專列尚未抵達
但在專列之後由利物浦出發的例行列車卻已經抵達曼徹斯特
該列車在路程中並未見到任何事故 利物浦站因此排除了專列出軌的可能 

接著 聖海倫斯站與曼徹斯特站之間的各站陸續回報 
5:00 經過柯林斯綠地 
5:06 伯爵鎮
5:10 牛頓站
5:20 肯楊站
接下來的巴頓莫斯站 沒有列車經過!
肯楊與巴頓莫斯之間並沒有側線 列車只有主線可以行駛
專列就這麼失蹤了

肯楊站開出一列查線車行駛肯楊與巴頓莫斯之間路段 沿線沒有發現任何異常 
車頭 煤水車 兩節車廂 尾車 外加5個人 就這樣消失在直通通的鐵路線上
肯楊站發動道班工人沿線巡查 結果在黑暗中找到了專列車長 摔死在鐵路邊的堤外

這段時間裡 法國政壇爆發重大醜聞影響政府威信 各地報紙並未注意到這個火車消失的消息

探長被找來調查 他發現肯楊與巴頓莫斯之間雖然沒有側線 但有許多封閉的古老煤礦有窄軌銜接到寬軌西鐵主線
也至少有7處礦場有同樣軌距的支線銜接主線 但其中4處的鐵軌已經拆除
於是只剩三條礦場支線需要調查
大笨鐘煤礦線 僅有1/4哩長 盡頭是一堆煤渣堆成的一堵牆
檻斯塔鐵礦線 停滿了運礦車
堅忍支線的兩旁則是布滿了工作中的工人 如果專列駛來 不會沒有人發現

一個多月過去了 警方沒有任何頭緒 超自然力量的說法慢慢傳開

此時 失蹤警衛的太太接到一封警衛來自紐約的信與支票 希望警衛太太去紐約與他會合
警衛太太去了紐約指定的地點 警衛沒有出現 且再也沒有音訊

八年過去了
警方後來只查出路易是南美的政治活躍金融家 與他同行的佝僂僕人則是個狠毒的打手保鑣
並推測他們手上的黑皮箱裡可能有可以揭發巴黎醜聞的資料 因此政治界與黑道想讓他們消失

整個列車消失事件最有可能是組織化的犯罪 
鍋爐工與警衛可能被收買 車長被推下車 
列車可能駛進一條臨時恢復的礦場支線 直接墜落進幾百公尺深的豎井
之後豎井再被封閉 臨時支線被迅速拆除 一切痕跡都不留 

至於被安排到紐約避風頭卻寫了一封信的警衛那回事
警方很想向他太太建議可以考慮改嫁了
( 心情隨筆心情日記 )
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