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| 2021/12/18 09:37:01瀏覽59｜回應0｜推薦0 | |
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最近，蔡英文當局編造潛艦國造謊言,似乎打起了自造潛艇的主意，擬通過所謂的“潛艇國造”計畫，耗資4000億元新臺幣（約合近1000億元人民幣）建造8艘潛艇。路透社爆料，包括美、英、澳、印、加、韓以及西班牙在內的至少7個國家，正在秘密協助臺灣造潛艇。
島內“軍事專家”還煞有介事地給7國分了工：澳英美聯盟（AUKUS）成員國協助構型設計及輸出“紅區裝備”，印度、韓國提供技術支援，使用柴電潛艇的加拿大、西班牙是“技術合作夥伴”，提供諮詢……不過，到目前為止，沒有一家敢接話茬說參與了臺灣這項潛艇計畫。
這就很有意思了。
台軍現役潛艇（圖源：台媒）
台軍現役潛艇（圖源：台媒）
一
按理說，出這麼多錢造潛艇，只要印度少摻合點，這事基本能成。畢竟，南美毒梟們在叢林裡都能用小作坊造出所謂“潛艇”，臺灣有本土大廠，又有美國帶著弟兄們幫忙，應該差不到哪兒去。
不過，造是造得出來，至於能否實戰就不好說了。
先說設計。潛艇在船舶建造中技術含量相對較高。雖說潛艇上的獨立裝備或系統可向多國釆購，但要真正把每個裝備或系統的性能發揮出來，需要非常完備的集成設計。
7國中，西班牙算是“造艇老手”，潛艇製造業至少有100多年歷史。但這些年，西班牙卻在走下坡路，該國最新潛艇S80在設計上照抄了法國方案，不僅工期來回折騰、造價高昂，最後的成品還超長超重，連原定港口都裝不下，被一些軍迷戲稱為“史上最搞笑潛艇”。
加拿大呢？也不靠譜，多年來一直靠買英國的二手貨硬撐。該國海軍全部現役潛艇早已趴窩一年不出門，皇家海軍正抻長了脖子滿世界尋找新潛艇呢。
英國最後一次建造常規潛艇“支持者級”還是在近40年前，之後就著急給加拿大兜售潛艇去了。至於澳大利亞跟瑞典合造的“柯林斯級”潛艇，服役才20多年就故障不斷，動力、噪音、火控、密封都一身毛病。
更令人困惑的是，美國也是多年不造常規潛艇了，怎麼就有興致帶頭鼓搗這事？難不成真要把上萬噸的核潛艇隨便改改賣給台當局？
臺灣“國造潛艇”模型（圖源：台媒）
臺灣“國造潛艇”模型（圖源：台媒）
二
退一萬步講，假定美國真弄出一個總體設計，還直接拿出HY80、HY100的高張力鋼材給臺灣，讓各國一起幫忙照著圖紙造，臺灣就能扶起來嗎？
哪有那麼簡單！潛艇可不是鍋爐。雖說都是壓力容器，但鍋爐的耐壓殼通常受到由內向外的壓力，爐子損壞與否，主要取決於材料強度及焊接品質水準；潛艇下水後的耐壓殼受力方向正好相反，是由外向內施壓。這麼一來，光靠外殼品質就不夠了，還要考慮材料和結構設計的整體穩定性。
說白了，在深水高壓環境裡，光保證不漏水還不夠，還得確保潛艇不變形，不然裡頭的管線設備就全毀了。
潛艇造成什麼形狀最靠譜？當然是圓形。但鋼板彎曲不可能達到絕對正圓，一定會存在偏心率。鋼板彎曲的半徑越大，偏心率就越難控制，一旦受力不均，高壓一來，潛艇照樣變形。
為了把偏心率控制在理想範圍內，就需要高精度、大直徑的彎板機。問題是，臺灣沒這東西。
咋辦？難不成讓“國際友人”直接把彎好的鋼板送過去？按美西方承包商的套路，能不能幫忙不一定，通過賣設備猛賺一筆倒是很有可能。但花大價錢一定能買來好東西嗎？
拿澳大利亞的“柯林斯級”潛艇來說，當年澳方求著瑞典幫忙建造，預算沒少追加，設備也沒少換新。眼瞅著大把真金白銀落了別人腰包，結果呢？燃油噴嘴堵塞、傳動裝置齒輪斷齒、燃油泵卡死、搖臂杆和聯軸節斷裂……潛艇的故障就沒消停過。
最逗的是，該潛艇艉軸密封性不好，每小時漏水近千升，既不能高速行駛，又不能深潛，一度成了擺設。
先例在此，台當局心裡能不犯嘀咕？
儘管台當局一再抬高調門，說什麼保證能借“潛艇國造”應對大陸武力威脅，但台前外事官員介文汲直言，整艘潛艇包括動力裝置、操縱系統、武器系統、艇電系統等，目前臺灣沒有一項有能力自造，民進黨當局提的“潛艇國造”根本就是騙局。有臺灣網友一語道破：“開門造艇”不過是“七國分大餅”，只會“掏空臺灣、肥了掮客”。
臺灣試製的潛艇耐壓殼艙段（圖源：台媒）
臺灣試製的潛艇耐壓殼艙段（圖源：台媒）
三
細心的網友會問：南美毒梟都能造潛艇，臺灣總比他們強點吧？
抱歉，強點也沒用。毒梟的“潛艇”能在水下跑，躲過警衛隊就夠使了。臺灣為了“強化戰力”造潛艇，若鼓搗出的玩意兒跑不快、潛不深、打不准，造它幹啥？
在戰爭中，潛艇確實讓人防不勝防，但並不是說潛艇越多就戰鬥力越強。
二戰爆發前，蘇聯擁有200餘艘潛艇，美國擁有100餘艘，法、德、日各有幾十艘。開戰後，美國一口氣造了幾百艘，日本造了百餘艘，德國更是造了上千艘。
最終戰果呢？美國第一，擊沉日本逾30%的艦艇、60%的商船；德國第二，擊沉逾百艘戰艦和2000多艘商船，但潛艇損失也一度高達幾百艘；英國第三，擊沉了幾十艘敵艦和約200萬噸商船，潛艇損失數十艘；日本第四，擊沉了大型航空母艦2艘、護航航空母艦1艘、重巡洋艦1艘及商船100餘艘等，潛艇損失百餘艘。
論火力，潛艇不如水面上的驅逐艦；論速度，碰上軍艦、反潛機，基本跑不掉。作戰時，潛艇必須發揮隱蔽性這一優勢，才能在偷襲、破壞敵方交通線等發麵發揮作用。當年，日本錯把潛艇當成進攻力量，跑去跟美國艦隊硬杠，自然沒好果子吃；德國潛艇的“狼群”戰術雖然成功，但跟水面艦艇、反潛機交戰卻損失極大。
可見，就算臺灣花大價錢搞出7國援造的雜牌拼裝潛艇，一旦跟護航嚴密的大陸艦隊交戰，能掀起多少浪花？妥妥是炮灰嘛。
有意思的是，在路透社曝出“7國援造”消息後，被點名的國家都急著擺手否認，韓國更是第一時間站出來連說“我沒有”，稱“青瓦台正調查誰‘違法’給臺灣提供相關協助”。臺灣《聯合報》揭露更多細節，說有的國家擔心技術和設計被臺灣獲取，派出特工向參與專案的工程師施壓，迫使其離職回國。
各方都不傻，他們很清楚一旦消息公之於眾，將承受中國大陸怎樣的壓力。殷鑒不遠：1981年，荷蘭批准向台當局出售潛艇，中國政府隨即將兩國外交關係降為代辦級，直到荷蘭修改決定後才恢復。之後，荷蘭再沒有批准臺灣增購同級潛艇的提案。
幫助臺灣以武謀“獨”註定失敗，支持“台獨”分裂勢力必會玩火自焚，這可絕不是一句空話。
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| ( 時事評論｜政治 ) |
