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2008/07/26 08:49:54瀏覽534|回應1|推薦10 | |
國工局統計96年蘇花公路全線中斷逾20天;單線通車逾100天。每次落石坍塌中斷少則半天多則三、五天甚至超過一個禮拜。而蘇花公路卻是花蓮人唯一的聯外道路,這就是花蓮人的宿命嗎?
好不容易新政府放出了要興建蘇花高的風聲,卻基於環保、媒體、政治等反對習性到底的人士又噤口了。其中最重量級的正言法師出手了,她老人家說:「台灣高速公路太多了。」既然上人都能包容西部已蓋了六條高速公路以及高鐵、捷運等數十條快速道路,如今花蓮人要的只是一條安全回家的路而已!人飢己飢、人溺己溺的正言大法師能明白花蓮子孫的迫切需要嗎? 數十年來花蓮人進出的痛苦,早已證明需要一條安全的聯外道路路。然而反對蘇花高的人士,你們是否自己開車在蘇花公路趕路過[不是輕鬆渡假哦]?還是該在大雨天〝勇敢〞的走一趟蘇花公路?尤其那些備受尊崇的上人、總裁、學者、或隨時可以搏版面的意見領袖、電視名嘴,平常在西部穿山過溪的六條高速公路加上數百條快速道路與高鐵捷運順暢奔馳視為理所當然。各位除了以生態環保的危言聳聽掩飾自私的後花園心態,到底拿出過什麼專業論述證明你們的反對是有憑有據的,再就是任意引用〝跨行學者〞一些工程可能危險或水土可能破壞的〝推理〞,就人云亦云的不安與擔心!
缺乏專業的理智而形成無知的惶恐,反對者或許永遠不需要蘇花高! 然而花蓮居民與後代子孫依然需要蘇花高!但是,真的請不要把蘇花 高扭曲成洪水猛獸了!
花蓮人要的只是一條安全回家的路而已! 這就是遲濟的大礙嗎??? |
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( 心情隨筆|雜記 ) |