餐飲加盟創業：風險與機遇並存

瞭解餐飲加盟的風險與機遇

餐飲加盟是一種流行的創業方式，它將食品與商業結合在一起，提供給消費者更高品質、更方便和更多樣化的選擇。

但是，餐飲加盟創業並不是輕鬆的事情。在餐飲加盟創業中，風險與機遇並存，要想取得成功，需要有正確的思路和策略。

一方面，餐飲加盟創業具有很高的風險性。例如，新店鋪在開業之初，面臨著客源、口碑、銷售等問題。

如果管理不善，可能會導致餐飲加盟企業面臨虧損的風險。 另一方面，餐飲加盟創業也具有很高的機遇性。

加盟品牌通常已經經過市場驗證和品牌建設，提供給創業者完整的運營模式和支援，同時還具備品牌知名度和市場認可度。

以下是一個簡單的表格，用於對比餐飲加盟的市場競爭風險和法律風險：

控制成本的建議

對於餐飲加盟創業者來說，控制成本是非常重要的。

下面是一些控制成本的建議：

1. 合理規劃開支：在開業前需要仔細規劃每個階段的開支，從人力成本、裝修費用到日常運營費用等方面全面考慮。

2. 降低原材料成本：合理選購、減少浪費、優化庫存管理等方式可以降低原材料成本。

3. 提高人效：優化員工工作流程和提高工作效率，可以減少人力成本和提高服務品質。

4. 加強管理和監控：建立科學的管理體系和監控機制，能夠有效避免損失和浪費。

如何選擇優秀的餐飲加盟項目？5個注意重點教你選對品牌

1. 品牌的知名度和美譽度：選擇一家有良好品牌聲譽的餐飲加盟項目，可以大大減少創業者的行銷成本和風險。
2. 加盟成本和回報率：瞭解加盟項目的各種成本，如加盟費、保證金、裝修費等，以及項目預期回報率，有助於創業者做出明智的決策。
3. 產品和服務的品質和口感：美味、新鮮和高品質的產品和服務是吸引顧客的關鍵。選擇一家品質可靠的加盟項目，有助於創業者更好地滿足顧客的需求。
4. 支援和服務：選擇一家提供全方位支援和服務的加盟專案，包括開店指導、培訓支持、行銷策略、技術支持等，可以幫助創業者更快地適應市場並取得成功。
5. 市場前景和趨勢：瞭解市場發展趨勢和行業前景，有助於創業者在選擇加盟項目時更有遠見和戰略性。在市場需求潛力大的行業選擇加盟項目，有助於創業者更好地抓住商機。

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茅盾：蘇嘉路上　　一一月五日的上海西站　　這天下午三時，上海西站沸騰著無數的行李和無數的旅客。站內，平時是旅客們候車的地方，這天"候"在那里的，卻是堆到天花板高的箱籠和鋪蓋。　　“昨天掛了牌的行李，還堆在站里呢，——喏，那邊，你看！今天的么？明天后天，說不定哪天能裝出。"月臺上一個"紅帽子"大聲對一個旅客說。①　　①"紅帽子"當時火車站的裝卸、搬運工人所戴制帽上因箍以紅布，故被稱為"紅帽子"。　　這天是陰天，一列鐵悶車又緊挨著月臺，幾盞電燈放射著蒼白的光亮，其實燈光亦不弱，然而人們總感得昏黑。這天空其中太多的水分，加之太多的人噓出來的水氣，大概已經在月臺上凝布成霧罷？看月臺頂的電燈，委實像隔了一層霧。　　一盞臨時電燈像一個火黃色的牛奶柿，掛在一張板桌上面，這是臨時的寫行李票的辦事處。圍著這辦公桌一圈的，是“紅帽子"，也有旅客。這一圈子以外，運行李——不是進鐵悶車而是進站的手車，川流不息地在往來，在跳躍。　　“上西站"確是進入了"非常時代"；“上西站"平時清閑慣的，這天（自然不僅這一天）飽和著行李和旅客，也飽和著各種各樣的聲音，人們對話，非提高了嗓子是不行的。　　“上西站"，這天有海關職員的臨時辦事處，檢查行李，給報運的貨物開稅單。"上西站"，這天有路警和憲兵在留心漢奸。　　這天的"上西站"飽和著各種各樣的聲音：天空，有敵人飛機的聲音；遠遠傳來的，有炮聲，敵機投彈的轟炸聲，甚至卜卜的機關槍聲；站外，指定的狹長地段上，有著無數候車的旅客們的嚷嚷聲，——爭執，抱怨，等得心焦時無目的的信口亂談，小孩子的啼哭，還有，警憲維持秩序的吆喝聲。　　這天從早上起，大炮和機關槍的吼叫到處可以聽得；從早上起，敵機數十架輪番轟炸滬西：三架一隊的敵機幾次從西南來，掠過"上西站"頂空，有時且低飛，隆隆的發動機聲壓倒了“上西站"的一切嘈音。　　大約四時半罷，三架一隊的從東北來（那邊是它們轟炸的目的地），低飛了，直向"上西站"。月臺上忽然尖厲地響起了幾聲警笛。站外，立著"持有京滬車票者在此集合"木牌的狹長草地上就卷起了恐慌的騷動：女人們抱著孩子們站起來了，人們這時方知候車的"婦孺"竟有這樣的多！　　“坐下，不要動！"路警和憲兵們高聲叫著。　　于是不動。動也沒有用。在"不動"中，人們重新記起了這是"英兵警戒區域"，敵人的炸彈大概不至于往這處投。　　在"不動"中，人們看著三架一隊的飛機在頂上盤旋一匝，復向北去，又看見另一隊橫掠而過，于是，猛聽得轟轟兩聲，感得坐下的草地也在震動以后，人們看著東北方沖起了幾道黑煙。　　“持有京滬車票者"集合隊伍的尾巴不斷地在加長，——增添的，不止是人，也有這些人們的家當：包裹，竹箱，網籃，乃至洋鉛桶中裝著的碗盞和小飯鍋。這是"家當"，不是"行李"，所以它們的主人們只想隨身帶著走，不去"掛牌子做行李"。暮色蒼茫中，這一行列在進月臺了，蠕動著，像一條受傷的蟲。這一行列，其中十分之八的人們都有一件"法寶"，——挑他們各自的"家當"的扁擔或木棒；這時卻不能挑，都豎將起來，步槍似的，高射炮似的，搖擺著，慢慢地前進。　　行列中有一男一女；女的抱了個不滿周歲的嬰兒，男的背一只木箱，里面是工具，——他是木匠。他們沒有小包裹，也沒有破竹箱；那口工具箱便是他們全部的家當了罷？　　另一個中年男子，長袍、油膩的馬褂、老鼠的眼睛和老鼠的須，肩頭扛著個衣包，手里提著小網籃，籃里椏椏叉叉不知是些什么，都觸角似的伸在籃口之外；他這些觸角，老碰著別人，但他老在那里怪嫌別人碰了他。　　淮海口音的一個婦人，腦后老大一個發髻扁而圓，武裝著不少的鋼針，——這也許就是她糊口的工具罷？她像豪豬似的，使得后面往前擠的人們不得不對她保持相當的距離。有幾個冒失鬼，伸長了頸子，往她這面擠，不止一次被她圓髻上的縫衣針拒退了。　　夜色愈來愈濃，嚷嚷然推著擠著的這一行列終于都進了站臺，消納在車廂里。月臺上走動的，只有穿制服的路員和警憲了，但燈光依舊昏花，像隔一層霧。　　二蘇嘉路上　　沒有星，沒有月亮，也不像有云。秋的夜空特有一種灰茫茫的微光。風挾帶著潮濕，輕輕地，一陣陣，拂在臉上作癢。　　徒步走過了曾經被破壞的鐵路橋（三十一號）的旅客們都擠在路軌兩旁了。這里不是"站頭"，但一個月以來，這一段路軌的平凡的枕木和石子上，印過無數流離失所的人們的腳跡，滲透著他們的汗和淚，而且，也積壓著他們的悲憤和希望罷？一個青年人俯首穆然注視了好一會兒，悄悄地，——手指微抖地，拾了一粒石子，放進衣袋里去。　　有人打起手電來了，細長一條青光掠過了成排的密集的人影：這里是壯年人的嚴肅的臉孔和憂郁的婦人的瘦臉木然相對，那邊是一個雖然失血但還天真活潑的孩子的臉貼在母親的胸口，……手電的光柱忽然停留在一點上了，圓圈里出現三個漢子，蹲成一堆，用品箱當作飯臺，有幾個紙包，——該是什么牛肉干、花生米之類，有高粱酒罷，只一個瓶，套在嘴唇上，三位輪流。　　和路軌并行的，是銀灰色的一泓，不怎么闊，鑲著蘆葦的邊兒。青蛙間歇地閣閣地叫。河邊一簇一簇的小樹輕輕搖擺。"如果有敵機來，就下去這河灘邊小樹下躲一躲罷？"有人小聲對他的同伴說，于是仰臉望著灰茫茫的夜空；而且，在肅然翹望的一二分鐘間，他又回憶起列車剛開出"上西站"時所見的景象：那時夜幕初落，四野蒼蒼，車廂里僅有的一盞電燈也穿著黑紗的長袍，人們的面目瞧不清，但隱約可辨豐滿胸脯細長身腰的是女性，而小鋪蓋似的依在大人身邊的是孩童。被“黑紗的長袍"罩住的電燈光落在車廂地板上，圓渾渾的，像是神們頂上的光圈，有人傴著身子就這光圈閱讀什么，——也許是《抵抗》。忽然旅客們三三兩兩指著窗外紛紛議論了：東方①的夜空有十多條探照燈光傘形似的張開著，高高低低的紅星在飛舞追逐，——據說，這就是給高射炮手帶路的信號槍。車輪勻整地響著，但高射炮聲依然聽得到，密密地，像連綿的春雷一樣。中國空軍襲擊敵人根據地楊樹浦！仰首悠然回憶的那位年青人，嘴唇邊掠過一抹微笑。　　①《抵抗》原名《抗戰》，三日刊。鄒韜奮主編。　　近來中國空軍每夜來黃浦江邊襲擊，敵人的飛機卻到內地各處去濫炸，但依據敵機暴行的"統計"看來，沒有星月的晚上它們也還是不大出巢。也許為此罷，這臨時待車處的路軌兩旁并沒施行怎樣嚴格的"燈火管制"。路警和憲兵們雜在人堆里，有時也無目的地打著手電，縱橫的青光，一條條。　　草間似乎有秋蟲也還在叫。雖不怎樣放縱，卻與永無片刻靜定的人聲，凝成了厚重的一片，壓在這夜的原野。遠處，昏茫茫的背景前有幾點螢火忽上忽下互相追逐。俄而有特大的一點，金黃色的，忽左忽右地由遠而近，終于直向路軌旁的人群來了。隱約辨得出這是一個人提著燈籠。但即在這一剎那間，這燈光熄滅了。可是人們還能感覺出這人依然直向這邊來，而且加入了這里的人群，在行列中轉動，像一個陀螺，不多時，連他的聲音也聽到了，急促然而分明，是叫賣著：“茶葉蛋——滾燙白米粥。"這位半夜的小販，大概來自鄰近的村莊。那邊有金色的眼睛，時開時闔的，大概就是那不知名的小村莊。聽說為了"抽壯丁"，也為了"拉洑"，有些三家村里，男子都躲避起來了，只剩下女人們支應著門戶。也許這位"半夜的小販"就是個女的罷？然而列車剛過了松江站時，車上突然涌現出大批的兜生意的挑夫，卻是壯丁。他們并不屬于路局，他們也是所謂戰時的"投機者"，但據說要鉆謀到這么個"缺"，需要相當的"資本"。　　提著"諸葛燈"的路警開始肅清軌道的工作。這并不怎么容易。侵占著軌道的，不單是人，還有行李。于是長長的行列中發生了騷動。但這，也給旅客們以快慰，因為知道期待中的火車不久就可以到了。　　只聽得一聲汽笛叫，隨即是隆隆的重音，西來的列車忽然已經到了而且停住。車上沒有一點亮光。車上的人和行李爭先要下來，早已擠斷了車門，然而車下嚴陣以待也是爭先要上去的，也是行李和人。有人不斷地喝著：“不要打手電！"然而手電的青光依然橫斜交錯。人們此時似乎只有一個念頭：怎樣趕先上去給自己的身體和行李找到個地位。敵機的可怕的襲擊暫時已被忘記。手電光照見每一個窗洞都盡了非常的職務：行李和人從這里縋下，也從這里爬上。手電光也照見幾乎所有的車門全被背著大包袱的——掙扎著要上去或下來的——像蜘蛛一樣的旅客封鎖住了。手電雖然大膽地使用著，但并沒找到合意的"進路"，結果是實行"燈火管制"，一味摸黑"仰攻"。說是"仰"攻，并不夸張，因為車門口的"踏腳"最低一階也離地有三尺多。　　人們會想不通，女人和小孩子如何能上車。但事實上覺得自己確實已在車中的時候，便看見前后左右已有不少的婦孺。　　黑茫茫中也不知車里擁擠到怎樣程度。只知道一件：你已經不能動。你要是一伸腳，碰著的不是行李便是人。　　兩三位穿便衣的，有一盞"諸葛燈"，擠到車門口，高聲叫道：“行李不能放在走路口！這是誰的？不行，不能擋住了走路！"行李們的主人也許就在旁邊，可是裝傻，不理。　　“不行！擋住走路。回頭東洋飛機來轟炸，這一車的人，還跑得了么？"便衣們嚴重地警告了。　　行李們的主人依然不理，但是"非主人們"可著急了，有四五個聲音同時喊道：“誰的東西？沒有主兒的么，扔下車去！"這比敵機的襲擊，在行李的主人看來，更多些可能性，于是他也慌了，趕快"自首"，把自己的舒服的座位讓給他的行李（然而開車以后，因為暗中好行車，這些行李仍然蹲在走路上了）。　　便衣們這樣靠著"群眾"的幫助，一路開辟過去。群眾從便衣的暗示，紛紛議論著敵機襲擊的危險，車廂里滾動著嘈雜的人聲，列車卻在這時悄悄地開動。　　有一個角上，吵鬧得特別有條理：似乎丟失了什么小物件（因為失主們老是說：口袋里都摸過了，沒有）。同伴的三四位在互相抱怨，誰也不肯負責任，都是女的口音。一根火柴被擦亮了，這不服氣的三四位打算在地下找尋。　　“誰在那里點火？你不要命？"有人這樣喊。　　火也隨即滅了，大概那根火柴已經燒盡。但立即第二根火柴又被擦亮，并且接著就是光芒四射的燈火；原來那三四位女客想得周到，還帶著洋燭，此時就公然使用。抗議的聲浪從四面八方起來了，但勇敢的她們付之不聞。　　這是太"嚴重"了。車里談著閑天的人們都停止了談話，瞌睡的人們也陸續驚醒——人們的眼光都射在那燭光的一角，晃動著的燭光這時也移到座位底下了，隱約看見三四個女人的身子都彎著腰向地下尋找。同時，也已經有人擠過行李和人的障礙，到了她們的面前。燭光突然滅了，附帶著厲聲的呼叱：　　“懂么？不許點火！再點，叫憲兵來抓！"　　“可是我們丟了東西……"女人的口音，是淮海一路。　　“等天亮了再找！"　　這應該可以是"結論"了，然而不然。三四個女人的口音合力爭辯她們必須趕快找，并且屢次說"找東西，又不犯法"。這時又有一人擠到她們面前來了，用了比較和緩的口氣，這人說：“可是你們點火，就犯了法。你們看，車里不是沒有電燈么？這不是鐵路上要省錢，為的是防空，——知道么？"她們不知道。她們來自上海租界的工廠，從來不知道什么防空。但她們知道已經動了眾怒，只好悶著一肚子的疑問等候“天亮"。　　列車已經通過了兩個小站。都是悄悄地開進站，沒叫一聲。都只停了不多幾分鐘。站上只開著一兩盞燈，車窗外昏暗中頂著盤子的小販，慢聲叫賣著"丁蹄，蹄筋"。　　這以后就到了一個氣象森嚴的大站，這就是嘉興。　　從外揚旗起，就看見引進車站的一串電桿上，路燈瑩然放射光明；燈影下每隔十多步，有一個橫槍在肩頭的士兵。月臺上，雖非"照耀如同白晝"，卻也開著不少的電燈。幾條車道全給占住，只留中間一道有一輛機關車去了又來，啵滋啵滋喘氣，一個忙碌的傳令兵。列車們，連上海來的也在內，都黑黝黝地依次靠著，等候放行。　　機關車第二次去了又來，挨著那曾經發生過"防空問題"的一節車；機關車上的獨眼發怒似的直瞧住這一節車，照得車里雪亮。似乎這給了那三四位女客一個暗示。她們覺得這是她們及早找到失物的機會，而且，也許她們作過這樣的推理：“既然車外可以有那么多的燈火，為什么車里不能呢？”——于是她們勇敢地再拿出她們的法寶，自備的洋燭來了。　　這一次，車里沒有人抗議，熒熒的燭光移上移下，搖搖然似乎表示得意。另外有人也擦著火柴抽煙了，煙圈兒在車外射來的光波中輕盈起浮。但在女客們的洋燭尚未盡迫使命以前，車窗外又來了命令的聲音：　　“不許點燈！懂不懂規矩？"　　“懂的。可是，一會兒就完……"　　“不行，不行！"不止一個聲音了，并且用木棒什么的敲著板窗。于是在呶呶不起聲中，洋燭光終于熄滅。　　緊挨在右側的那輛機關車突然叫一聲，又開走了；客車里重復只能看見人身的輪廓。但是隨即有一道強光從后面斜射而來，隨即聽得有隆隆的聲音，一長列的車子緩緩駛過，把車站方面來的燈光全部遮斷。偶爾有一二處漏明，一閃即過，不知道那夾在大批鐵悶車中間的一二輛客車里有人沒有。　　“軍火車已經讓過了，我們這列車也該開了罷？"有人打著呵欠說。　　“車頭還沒有來呢！"另一個回答。　　這時，停在最左邊一條車道上的一列車也開走了，但跟著就有短短的一列來補缺。　　旅客中間有過"非常時期"的旅行經驗的，說在某站上，“特別快車"曾經等候至三小時之久，畢竟"等來了炸彈"。　　“呵！那么我們已經等候了多少時候呢？”就有人這樣問，希望所得的回答是"尚未太久"。　　但是沒有人能作正確的答案。誰也弄不清列車是幾時到站的。忽然聽得遠遠來了"嗚"的一聲，大家都嚇了一跳，以為是"警報"，有過經驗的幾位就想奪門而走。然而這時列車忽又也像吃驚似的渾身一抖。"炸彈來了"，竟有人來大聲疾呼。昏暗的車廂里不再能維持秩序。可是又看見月臺和路燈都在移走。原來剛才車身那一震是列車接上了"車頭"，現在車已開走。　　蘇嘉路，貫通了滬杭、京滬兩線的蘇嘉路在負荷"非常時期"的使命。列車柯柯柯地前進。車頭上那盞大燈不放光明，只在司機室的旁邊開亮了一盞小燈，遠望如一顆大星。原野昏黑而無際，但伴著列車一路的，卻有一條銀灰色的帶子，這便是運河。而這善良的運河不幸成了敵機尋覓蘇嘉路最好的標幟。　　夜已過半，人們在顛簸中打瞌睡。有時恍惚覺得列車漸漸慢下來，終于停止，于是又恍惚聽到隆隆聲自遠而近，猛然驚醒了，側著耳朵，知道是候讓來車，俄而一長列飛也似的擦過。　　車又開了，人們又沉沉睡去；即使并未入睡的人們也是昏昏地什么思想感覺都沒有。　　窗外是一片昏黑，原野也在沉睡。一片昏黑中，只有偶然游泳的二三極細的火星；這也許是流螢，但也許是車頭煙囪里噴出來的火星。　　突然列車慢下來了，在半路里停止。　　誰也不知道車已停止。待到發見了車已停止時，渴睡的旅客們都振作精神來研究這原因。側耳聽，什么異樣的響聲都沒有。有人探身窗外張望，昏黑一其中什么都沒有。但是前面遠處卻有一兩點光，打暗號似的忽暗忽明。　　有人說這是某某車站。　　那么列車為什么不進站去？又是讓兵車么？　　沒有人給你回答，也無處去問。　　帶洋燭的三四位忽然又要活動。一根火柴擦亮了。　　“不許點火，誰！誰？”　　意外地，車窗外立即來了這樣嚴厲的呵叱聲。皮靴橐橐的聲音很快地跑到那幾位女客所在的窗前。人們才知道車外守的有路警或憲兵。　　“小便急了，怎么辦呢？”窗口的女客的聲音。　　“小便也不許！小便(www.lz13.cn)要緊，性命要緊？"　　窗外來的斷然的命令。　　旅客們議論起來了。悲觀者舉出許多理由證明這半路停車一定是有警報，樂觀者卻也舉出許多理由證明這是等讓兵車。　　議論沒有結果，車卻開動了。這回卻一上來就是快車，沒叫一聲就通過了那車站。站上沒點燈，只有站長儼然挺立在月臺上，右臂橫伸，手里有一盞綠燈；離他不遠，平行線的，又有一個荷槍肅立的路警。　　這以后，魚肚白漸漸泛出在天空。　　 茅盾作品_茅盾散文 茅盾：疲倦 茅盾：有志者分頁：123

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你為了什么而工作　　　　非洲的某個土著部落迎來了從美國來的旅游觀光團，部落里的人們雖然還沒有什么市場觀念，可面對這樣好的賺錢商機，自然也是不能放過。　　　　部落中有一位老人，他正悠閑地坐在一棵大樹下面，一邊乘涼，一邊編織著草帽，編完的草帽他會放在身前一字排開，供游客們挑選購買。他編織的草帽造型非常別致，而且顏色的搭配也非常巧妙，可以稱得上是巧奪天工了，游客們紛紛駐足購買。　　　　這時候一位精明的商人看到了老人編織的草帽，他腦袋里立刻盤算開了，他想：這樣精美的草帽如果運到美國去，我敢保證一定賣個好價錢，至少能夠獲得十倍的利潤吧。　　　　想到這里，他不由激動地對老人說：“朋友，這種草帽多少錢一頂呀。”“十塊錢一頂。”（人生感悟  www.lz13.cn）老人沖他微笑了一下，繼續編織著草帽，他那種閑適的神態，真的讓人感覺他不是在工作，而是在享受一種美妙的心情。　　　　“天哪，如果我買10萬頂草帽回到國內去銷售的話，我一定會發大財的。”商人欣喜若狂，不由得為自己的經商天才而沾沾自喜。　　　　于是商人對老人說：“假如我在你這里訂做1萬頂草帽的話，你每頂草帽給我優惠多少錢呀？"　　　　他本來以為老人一定會高興萬分，可沒想到老人卻皺著眉頭說：“這樣的話啊，那就要20元一頂了。”　　　　要每頂20元，這是他從商以來聞所未聞的事情呀。“為什么？”商人沖著老人大叫。老人講出了他的道理：“在這棵大樹下沒有負擔地編織草帽，對我來說是種享受，可如果要我編1萬頂一模一樣的草帽，我就不得不夜以繼日地工作，不僅疲憊勞累，還成了精神負擔。難道你不該多付我些錢嗎？"　　　　如老人所言，當工作不能成為一種享受而成為一種循環往復的單調，確實會令人感到乏味，然而我們還是不得不為了特定的利益而奔走勞累。但“你為了什么而工作”卻是需要你我仔細思考的一個問題。只有真正熱愛工作的人，才是工作中真正幸福的人。分頁：123

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